Renault Master Raty Autolaweta – sprawdzona baza do pracy, tylko 97.232 km
Jeśli szukasz auta, które ma gotowość do działania od pierwszego dnia i jednocześnie nie chcesz przepłacać za „papierowe” parametry, Renault Master Raty Autolaweta tyko 97.232km … to propozycja stworzona z myślą o praktycznych zastosowaniach. Ten egzemplarz to dostawczy samochód z zabudową autolawety, napędzany jednostką wysokoprężną o mocy 177 KM, rocznik 2020. W ofercie podkreślono udokumentowany przebieg oraz historię napraw i wymian, co w przypadku aut użytkowych ma ogromne znaczenie.
To samochód sprowadzony z Niemiec i zarejestrowany w kraju. Według informacji sprzedawcy auto jest w bardzo dobrym stanie wizualnym i technicznym oraz nie wymaga wkładu finansowego – wszystko ma działać poprawnie, a wnętrze ma być czyste i zadbane. W kontekście zakupu na raty ważna jest też przejrzystość formalności i możliwość finansowania w prostym trybie.
W opisie pojawia się również informacja o wariancie fakturowania: faktura VAT-marża. To częsty wybór przy zakupie aut używanych, a dodatkowo sprzedawca zaznacza, że kupujący jest zwolniony z opłaty skarbowej 2%. Dla wielu osób to realny argument, kiedy liczy się końcowy koszt i wygoda rozliczenia.
Bezpieczeństwo i komfort na co dzień – wyposażenie, które robi różnicę
Renault Master w tej wersji ma komplet rozwiązań wspierających kierowcę i poprawiających bezpieczeństwo. Wśród wymienionych systemów znajdują się m.in. ABS, ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz ASR (kontrola trakcji). Jest też immobilizer, centralny zamek i alarm, a w kabinie przewidziano poduszki powietrzne: dla kierowcy i pasażera.
W praktyce to właśnie takie elementy wpływają na pewność prowadzenia szczególnie wtedy, gdy auto jest wykorzystywane do pracy i porusza się w różnych warunkach. Dodatkowo na liście wyposażenia znajdują się podstawy wygody, takie jak komputer pokładowy oraz tempomat, który odciąża kierowcę podczas dłuższych tras.
W tej ofercie mocno zaakcentowano także elementy usprawniające pracę przy załadunku i manewrowaniu. Wymieniono kamerę cofania z pilotem oraz radar, co przy autolawecie pomaga ograniczyć ryzyko nieprecyzyjnych manewrów. Jest też wciągarka z pilotem, a do tego podgrzewane fotele – szczególnie przydatne, gdy auto pracuje sezonowo i w zmiennych warunkach pogodowych.
Autolaweta w praktyce: kabina sypialna, wciągarka i wsparcie manewrów
W opisie pojawia się konfiguracja, która wskazuje na typowo roboczy charakter pojazdu. Renault Master ma kabinę sypialną, co ułatwia użytkowanie w trasie, gdy praca wymaga dyspozycyjności i częstych wyjazdów. To ważne nie tylko dla firm, ale też dla osób, które wykorzystują auto do własnych zleceń.
Najważniejsze elementy związane z autolawetą to wciągarka z pilotem oraz kamera cofania z pilotem. Do tego dochodzą rozwiązania wspierające kierowcę: radar oraz tempomat. W efekcie auto ma być zarówno wygodne podczas jazdy, jak i przydatne podczas czynności związanych z załadunkiem i ustawianiem pojazdu.
Sprzedawca zaznacza też obecność haka (zaczepu). W połączeniu z takim wyposażeniem łatwiej dopasować auto do różnych zadań – od holowania po transport sprzętu, zgodnie z przeznaczeniem użytkowym.
Finansowanie i formalności: Renault Master Raty Autolaweta jako wygodny zakup
W ofercie podkreślono możliwość sprzedaży w systemie ratalnym oraz wskazano, że jest możliwość zawarcia umowy kredytu. W opisie pojawia się deklaracja wstępnej decyzji nawet w 10 minut. Dla wielu kupujących to kluczowe, bo pozwala szybko przejść od oględzin do finalizacji.
Sprzedawca zaznacza również, że formalności są załatwiane na miejscu i że możliwy jest dobór finansowania bez nadmiernych komplikacji. Wprost wskazano także możliwość udzielania kredytów i leasingów oraz podano, że nawet przy braku bik i krd mogą zostać zaoferowane warunki dopasowane do klienta.
Warto zwrócić uwagę na informację o możliwości dowozu auta pod wskazany adres oraz odbioru klienta z dworca PKP/PKS w Rawiczu. To element, który realnie wpływa na wygodę zakupu, zwłaszcza gdy nie mieszkasz w okolicy salonu AUTO-DOMIN.
Gwarancja i weryfikacja stanu technicznego przed zakupem
W opisie pojawia się możliwość zakupu z gwarancją nawet do 36 miesięcy. Jednocześnie podkreślono, że gwarancja działa na terenie całej UE. Zastrzeżono też, że gwarancja nie obejmuje części eksploatacyjnych typu klocki hamulcowe czy płyn chłodniczy, ale ma zabezpieczać przed poważniejszymi awariami.
Sprzedawca zachęca do sprawdzenia auta na dowolnej stacji diagnostycznej lub w warsztacie samochodowym. Jest też informacja o możliwości jazdy próbnej przed zakupem. W praktyce to istotne, bo przy samochodach do pracy liczy się transparentność i możliwość weryfikacji stanu technicznego.
Podano również, że auto może zostać dostarczone na kołach do domu, co bywa wygodne przy zakupie z innej części kraju. W opisie wspomniano także, że samochód był użytkowany prywatnie, a wcześniej nie był wypożyczany – jeden kierowca od roku.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model / wersja | Renault Master IV 2.3 dCi (autolaweta) |
| Rok produkcji | 2020 |
| Moc silnika | 177 KM |
| Przebieg | 97.232 km (w opisie oferty) |
| Faktura | VAT-marża |
| Stan | Samochód w doskonałym stanie wizualnym i technicznym; nie wymaga wkładu finansowego |
| SKU | 6cd2e73018f7 |
| Cena | 136999 zł |
Wyposażenie wymienione w ofercie – co dokładnie dostajesz
W opisie wskazano bardzo bogatą specyfikację. Na liście znajdują się systemy bezpieczeństwa i wspomagania jazdy: ABS, ESP, ASR, alarm, centralny zamek, immobilizer oraz poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera. Wymieniono też 2 airbagi oraz elementy elektryczne, takie jak elektryczne szyby i elektryczne lusterka (po 2 sztuki).
Dla kierowcy pracującego w trasie istotne są rozwiązania komfortowe: klimatyzacja automatyczna, podgrzewane fotele, komputer pokładowy oraz tempomat. Dodatkowo pojawiają się elementy wspierające manewry i pracę przy autolawecie: kamera cofania z pilotem, radar oraz wciągarka z pilotem.
W wyposażeniu uwzględniono też centralny zamek, a w sekcji „pozostałe” wymieniono hak (zaczep). Całość uzupełniają informacje o 2 kluczykach z fabrycznym immobilaserem i deklaracja, że auto zostało „doinwestowane” oraz nie wymaga nakładów finansowych.
Gdzie i jak kupić – AUTO-DOMIN, kontakt i dostępność
Oferta pochodzi z salonu aut używanych AUTO-DOMIN, z lokalizacją 63-900 Masłowice, ul. Śląska 47b przy stacji paliw „Pieprzyk”, około 3 min. od drogi S5. W opisie podano też, że auto komis jest czynny 7 dni w tygodniu, z godzinami: pon–pt 9:00–17:00, sobota 9:00–15:00, niedziela 11:00–14:00.
Sprzedawca zaznacza, że przed przyjazdem preferowany jest kontakt telefoniczny w celu potwierdzenia dostępności. Wskazano również dystanse: około 30 minut od Wrocławia, 60 minut od Poznania i 4 godziny od Warszawy. Jeśli zależy Ci na czasie, to taka informacja pomaga zaplanować logistykę wizyty.
W opisie pojawia się też zachęta do obejrzenia auta i wykonania jazdy próbnej, a także możliwość zakupu z gwarancją. Całość oferty jest przygotowana tak, aby zakup był możliwie wygodny – zarówno pod kątem transportu, jak i formalności finansowych.
