SCANIA R410_2018_FIRANKA_RETARDER / SUPER ZADBANA – ciężarówka do pracy i na trasę
Jeśli szukasz zestawu, który łączy wysoką kulturę pracy, realną gotowość do długich tras i dopracowany stan techniczny, SCANIA R410_2018_FIRANKA_RETARDER / SUPER ZADBANA jest propozycją stworzoną pod wymagających kierowców i przewoźników. To egzemplarz z rocznika 2018, z udokumentowanym przebiegiem i historią serwisową realizowaną w ASO Scania Polska.
Samochód pochodzi z ruchu międzynarodowego i jest wyjątkowo zadbany – co widać nie tylko po estetyce, ale też po tym, jak przygotowano kabinę i zabudowę. W specyfikacji znajdziesz komplet rozwiązań, które ułatwiają codzienną eksploatację: od komfortu kabiny na poduszkach, przez automatyczną skrzynię i retarder, aż po pełną firankę z dachem zsuwnym.
Kabina Streamline i komfort: więcej wygody w każdej podróży
W tej Scanii zastosowano kabinę Streamline, a jej charakter podkreśla komfortowa praca na poduszkach (przód i tył). Dla kierowcy oznacza to stabilniejszą jazdę, mniejsze odczucie nierówności i przyjemniejszy rytm prowadzenia, szczególnie na długich dystansach.
Na pokładzie znajdziesz również rozwiązania pod codzienne życie w trasie: 2 miejsca do spania oraz praktyczne wyposażenie, m.in. oryginalną lodówkę. Do tego dochodzą elementy poprawiające widoczność i ergonomię: szyby i lusterka oraz szyberdach.
W kwestii wspomagania kierowcy auto oferuje m.in. Active Tempomat, czyli aktywny tempomat, oraz Webasto. Dodatkowo do dyspozycji są systemy zwiększające wygodę i bezpieczeństwo w codziennej pracy – w tym klimatyzacja ASR i klimatyzacja (zgodnie z wyposażeniem w opisie).
Zabudowa firankowa i ładunek: pełna funkcjonalność do przewozów
To nie jest „zwykła” firanka. Zabudowa została przygotowana jako pełna firanka, z bokami i dachem zsuwnym. Producent zabudowy to GNIOTPOL, a konstrukcja jest dopasowana do pracy w transporcie – tak, aby załadunek i zabezpieczanie ładunku przebiegały sprawnie.
W opisie podano także, że dach jest podnoszony do załadunku, co ułatwia dostęp do przestrzeni ładunkowej. Wymiary zabudowy są konkretne i dobrze dopasowane do realiów przewozów: długość zabudowy 7,70 m, szerokość 2,49 m i wysokość 3,0 m.
Udźwig i masa całkowita również robią wrażenie w kontekście codziennej pracy: DMC 18 000 kg, masa własna 10 300 kg, a ład 7 700 kg. To zestawienie pozwala planować przewozy w ramach typowych limitów dla tej klasy pojazdów.
Retarder, automatyczna skrzynia i ogumienie – stabilność na trasie
W tej Scanii jednym z kluczowych elementów jest retarder, który pomaga kontrolować prędkość podczas jazdy, zwłaszcza na długich zjazdach. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów przekłada się to na mniejszą męczliwość kierowcy i bardziej przewidywalne prowadzenie.
Opony zostały dobrane z przodu i z tyłu w określonych procentach zużycia. Przód: 315/60R22,5 – około 40–50% do jazdy. Tył: 295/60R22,5 – około 50% do jazdy. Taki stan ogumienia oznacza, że pojazd jest gotowy do pracy bez konieczności natychmiastowych inwestycji.
Do tego dochodzą elementy użytkowe w stylu „gotowe do drogi”: 2 x zbiornik paliwa po 700 litrów, co zwiększa zasięg planowania tras, oraz LED-y do jazdy dziennej, które poprawiają widoczność i estetykę.
Serwis w ASO, bezwypadkowość i dokumenty – pewność zakupu
W opisie wyraźnie zaznaczono, że auto jest SCANIA 100% bezwypadkowa oraz ma oryginalny lakier. Podkreślono też, że jest to pojazd z ruchu międzynarodowego, a stan określono jako wyjątkowo zadbany.
Rok produkcji i rejestracja są wskazane w ogłoszeniu: rok prod. 2018, data i rejestracja 18.05.2018. Przebieg podano jako 562 000 km (oryginał). Dodatkowo podano numer VIN: YS2R4X20005499131.
Warto zwrócić uwagę na fakturowanie: wskazana jest faktura VAT, a cena została podana jako cena netto (w opisie: „Faktura VAT 23%”). Jest też informacja o możliwości finansowania: leasing lub kredyt, z deklaracją szybkiej decyzji i indywidualnego podejścia.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa / model w ogłoszeniu | SCANIA R410_2018_FIRANKA_RETARDER / SUPER ZADBANA |
| SKU | c37938a396c6 |
| Cena | 245000 zł |
| Rok produkcji / rejestracja | 2018 / 18.05.2018 |
| Przebieg (oryginalny) | 562 000 km |
| VIN | YS2R4X20005499131 |
| DMC | 18 000 kg |
| Masa własna | 10 300 kg |
| Ładowność | 7 700 kg |
| Zabudowa firankowa (producent) | GNIOTPOL |
| Wymiary zabudowy | Dł. 7,70 m / Szer. 2,49 m / Wys. 3,0 m |
| Dach | Zsuwny; podnoszony do załadunku |
| Zbiorniki paliwa | 2 x 700 litrów |
| Skrzynia biegów | Automat |
| Retarder | Występuje |
| Opony – przód | 315/60R22,5 – 40–50% do jazdy |
| Opony – tył | 295/60R22,5 – ok. 50% do jazdy |
Wyposażenie nastawione na bezpieczeństwo i codzienną wydajność
W opisie wskazano komplet systemów, które realnie wpływają na komfort i kontrolę pojazdu. Jest aktywny tempomat, działa retarder, a do tego zastosowano rozwiązania takie jak klimatyzacja oraz ASR. W praktyce to zestaw, który ułatwia jazdę w różnych warunkach i wspiera kierowcę w utrzymaniu płynności.
Do tego dochodzą elementy poprawiające wygodę pracy: Webasto (ogrzewanie), oryginalna lodówka oraz 2 miejsca do spania. W dalekich trasach takie drobiazgi mają duże znaczenie – szczególnie wtedy, gdy dzień pracy kończy się po wielu godzinach za kółkiem.
Wizerunek i widoczność auta dopełniają LED-y do jazdy dziennej, a całość została określona jako pojazd „super zadbany”, z deklaracją SCANIA R410_2018_FIRANKA_RETARDER / SUPER ZADBANA wprost jako wyróżniający tytuł ogłoszenia.
Finansowanie i formalności – szybciej, jeśli zależy Ci na czasie
Sprzedaż przewiduje fakturę VAT, a w opisie pojawia się informacja o możliwości leasingu lub kredytu. Wskazano też, że proces ma być prowadzony szybko, a decyzje mogą zapadać sprawniej dzięki współpracy z dużymi firmami leasingowymi.
Jeśli chcesz dopytać o szczegóły oferty, w treści ogłoszenia podano kontakt telefoniczny oraz możliwość rozmowy przez WhatsApp. Dla wielu przewoźników to istotne, bo pozwala szybko przejść od oględzin do decyzji zakupowej.
- Faktura VAT, cena netto wskazana w ofercie
- Możliwość leasingu lub kredytu z deklaracją szybkiej decyzji
