SCANIA R450 BDF EURO6 – rama do zabudowy, która ma sens w logistyce
Jeśli szukasz solidnej bazy pod zabudowę BDF, model SCANIA R450 RAMA DO ZABUDOWY BDF EURO6 SPROWADZON jest propozycją dla tych, którzy stawiają na sprawdzoną konstrukcję i kompletne wyposażenie. To samochód ciężarowy w konfiguracji 4×2, przeznaczony do pracy w transporcie, gdzie liczy się powtarzalność, stabilność prowadzenia i gotowość do drogi.
Prezentowana rama pochodzi z roku produkcji 2016 i ma udokumentowany numer VIN: YS2R4X20002124859. Według danych przebieg wynosi 884994 km. Konstrukcja jest przystosowana pod zabudowę BDF, a wymiary ramy pozwalają na precyzyjne dopasowanie rozwiązań zabudowy.
W ogłoszeniu wskazano, że serwis jest do potwierdzenia po numerze VIN lub tablicach rejestracyjnych, co warto zweryfikować przed decyzją zakupową. Z drugiej strony masz pewność, że pojazd jest opisany kompletnie i zawiera kluczowe parametry techniczne.
Najważniejsze wyposażenie: bezpieczeństwo, komfort i wsparcie kierowcy
W tej SCANII R450 zadbano nie tylko o samą ramę do zabudowy, ale też o systemy bezpieczeństwa oraz elementy, które realnie ułatwiają pracę. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz immobilizer. To zestaw, który wpływa na przewidywalność zachowania auta w różnych warunkach drogowych.
Komfort i funkcjonalność podnoszą rozwiązania takie jak kabina sypialna, centralny zamek oraz alarm. W codziennym użytkowaniu przydają się także: komputer pokładowy i tachograf, a na trasach długodystansowych – tempomat oraz system jazdy wspierany przez automatyczną skrzynię.
Zgodnie z opisem skrzynia biegów to automatyczna OptiCruise. Dla wielu przewoźników to istotny argument, bo automatyzacja pracy przekładni pomaga w utrzymaniu równomiernego tempa jazdy i odciążeniu kierowcy podczas długich odcinków.
Parametry pracy pod BDF: dopasowanie do zabudowy i wymiary ramy
Specyfikacja ramy została podana wprost, co ułatwia planowanie zabudowy. Długość ramy to 750 cm, a rozstaw łap BDF wynosi 590 cm. Szerokość ramy to 77 cm, a rozstaw osi określono jako 590 cm. Takie dane są kluczowe przy projektowaniu i montażu elementów zabudowy.
W opisie pojawia się także DMC 18000 kg, co pozwala oszacować możliwości eksploatacyjne pojazdu w ramach dopuszczalnych mas. Masa własna wynosi 8745 kg, a ładowność to 9255 kg. W praktyce oznacza to, że samochód ma parametry typowe dla intensywnego transportu, gdzie liczy się realna nośność.
Napęd 4×2 oraz zawieszenie pneumatyczne przód/tył tworzą zestaw nastawiony na stabilność i komfort prowadzenia. Przód ma zawieszenie pneumatyczne, a tył również pneumatyczne, co pomaga utrzymać równą pracę osi podczas jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach.
Silnik, norma EURO i układ napędowy – SCANIA R450 EURO6
To SCANIA R450 RAMA DO ZABUDOWY BDF EURO6 SPROWADZON z silnikiem o mocy 450 KM. Norma emisji to EURO6, co w wielu firmach transportowych jest warunkiem utrzymania zgodności z wymaganiami środowiskowymi oraz polityką flot.
W specyfikacji znajdziesz również informacje o oponach: 315/80/22.5" zarówno na osi przedniej, jak i tylnej. Taki rozmiar opon jest popularny w ciężarówkach, bo łączy odpowiednią nośność z trwałością w eksploatacji.
W opisie pojawia się również informacja o podwójnych tylnych kołach. To rozwiązanie wpływa na rozkład nacisku i może być korzystne przy pracy z większymi obciążeniami, szczególnie w zestawach pracujących regularnie na trasach.
Techniczne dane w skrócie
Poniżej zestawiam wszystkie kluczowe parametry techniczne podane w danych produktu. To szybki sposób, by ocenić dopasowanie do planowanej zabudowy BDF i przewidywanego sposobu pracy.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Model / przeznaczenie | Rama do zabudowy BDF |
| SKU | 417d3bfa4d77 |
| Cena | 149000 zł |
| VIN | YS2R4X20002124859 |
| Rok produkcji | 2016 |
| Przebieg | 884994 km |
| Moc silnika | 450 KM |
| Norma emisji | EURO6 |
| Skrzynia biegów | automatyczna OptiCruise |
| Napęd | 4×2 |
| Kabina | sypialna |
| Zawieszenie przód | pneumatyczne |
| Zawieszenie tył | pneumatyczne |
| DMC | 18000 kg |
| Masa własna | 8745 kg |
| Ładowność | 9255 kg |
| Długość ramy | 750 cm |
| Rozstaw łap BDF | 590 cm |
| Szerokość ramy | 77 cm |
| Rozstaw osi | 590 cm |
| Opony przód | 315/80/22.5" |
| Opony tył | 315/80/22.5" |
| Wyposażenie dodatkowe | Hak (zaczep), komputer pokładowy, tachograf, tempomat |
W praktyce: co dostajesz wraz z pojazdem i na co zwrócić uwagę
W opisie wskazano, że pojazd ma fakturę VAT, a to ważne dla firm rozliczających zakup w kosztach i planujących księgowość. Dodatkowo zaznaczono, że posiada hak (zaczep), co może ułatwić pracę w zapleczu transportowym lub przy manewrach i obsłudze.
W danych występuje także informacja o uszkodzony oraz wzmianka, że serwis jest do potwierdzenia po VIN lub tablicach rejestracyjnych. Zanim podejmiesz decyzję, warto zweryfikować stan techniczny w zakresie, który dotyczy ramy i punktów montażowych pod BDF – szczególnie, jeśli planujesz intensywną eksploatację.
Jeżeli interesuje Cię zakup w modelu SCANIA R450 RAMA DO ZABUDOWY BDF EURO6 SPROWADZON, to opis sugeruje kompletne wyposażenie funkcjonalne i bezpieczeństwa, przy jednoczesnym zachowaniu parametrów typowych dla pojazdów pracujących w transporcie krajowym i międzynarodowym.
Elementy, które wyróżniają konfigurację
- EURO6 oraz moc 450 KM – gotowość do pracy w wymagających środowiskach flotowych.
- Automatyczna skrzynia OptiCruise i tempomat – wygoda na trasie.
- Rama o długości 750 cm i rozstawie łap 590 cm – ułatwienie dopasowania zabudowy BDF.
Cena widnieje jako 149000 zł (w opisie pojawia się też informacja o cenie netto), a model jest wprowadzony jako pojazd sprowadzony. W razie potrzeby możesz porównać go do innych dostępnych egzemplarzy – w danych wspomniano, że w sprzedaży są jeszcze trzy podobne sztuki, choć każda z nich może mieć inny stan lub przebieg.
