ALTO 912 – nowy samolot ultralekki z napędem Rotax 100 HP
Jeśli szukasz konstrukcji stworzonej z myślą o dynamicznym, ale jednocześnie przemyślanym lataniu, model samolot ultralekki ALTO 912 Rotax 100 HP – NOWY jest propozycją, która przyciąga uwagę od pierwszego spojrzenia. To nowy wariant ultralekkiego samolotu z silnikiem ROTAX 100 HP, gotowy do lotu w wersji podstawowej z podstawowymi przyrządami lotniczymi i silnikowymi.
W praktyce oznacza to, że po stronie pilota otrzymujesz konfigurację nastawioną na sprawne przygotowanie do lotu oraz wygodną obsługę w trakcie lotu. Sama jednostka napędowa została dobrana tak, aby zapewniała odpowiednią charakterystykę pracy w segmencie ultralekkich konstrukcji.
Warto też zwrócić uwagę, że w tej wersji podstawowej producent przewiduje drążki sterownicze, co wpływa na ergonomię sterowania i ułatwia pracę w kokpicie.
Gotowy do lotu: podstawowe przyrządy i silnikowe wyposażenie
samolot ultralekki ALTO 912 Rotax 100 HP – NOWY został przygotowany jako konstrukcja „ready-to-fly” w wariancie, który obejmuje kluczowe elementy związane z obsługą lotu. W opisie podkreślono, że samolot jest wyposażony w podstawowe przyrządy lotnicze oraz silnikowe, dzięki czemu pilot ma dostęp do informacji niezbędnych do świadomego prowadzenia maszyny.
Takie podejście jest szczególnie istotne dla osób, które chcą skupić się na lataniu, a nie na kompletowaniu wyposażenia od podstaw. W wersji podstawowej drążki sterownicze pozwalają zachować klasyczny, czytelny sposób sterowania.
Samolot jest określany jako nowy, co zwykle oznacza także pewność co do stanu technicznego i kompletności dostawy w ramach deklarowanej konfiguracji.
Dlaczego Rotax 100 HP ma znaczenie w ultralekkich konstrukcjach
Napęd w ultralekkich samolotach powinien łączyć sprawność, przewidywalność pracy i dopasowanie do charakteru lotu. Model samolot ultralekki ALTO 912 Rotax 100 HP – NOWY wykorzystuje silnik ROTAX 100 HP, co w tym segmencie jest wyborem kojarzonym z szeroką praktyką użytkową i dobrze znaną kulturą pracy.
W opisie produktu zaznaczono, że samolot jest gotowy do lotu z wyposażeniem podstawowym dotyczącym zarówno parametrów lotniczych, jak i silnikowych. To zestawienie napędu z odpowiednim monitoringiem pozwala lepiej kontrolować pracę jednostki w czasie eksploatacji.
Jeżeli zależy Ci na maszynie, która ma stanowić solidną bazę do regularnego latania, a jednocześnie nie wymaga rozbudowanej integracji przyrządów, ta konfiguracja może spełniać oczekiwania.
Cena, dostępność i szczegóły oferty
W ofercie podano cenę brutto z VAT 23% przeliczoną z Euro przy kursie 1 EUR = 4,40 PLN. Aktualna wartość wskazana w danych produktowych wynosi 380 972 zł, a jednocześnie w opisie pojawia się informacja o cenie brutto 356 255,00 PLN przeliczonej zgodnie z przyjętym kursem.
Warto odnotować, że w tekście wskazano również cenę netto: 65 827,00 Euro. Takie szczegóły mogą być istotne przy planowaniu budżetu, porównywaniu ofert oraz weryfikacji warunków zakupu.
Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o konfiguracji lub dostępności, w danych podano adres strony www.altoaero.pl oraz kontakt mailowy j230@go2.pl, a także numer telefonu 501 199 505.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Nazwa produktu | samolot ultralekki ALTO 912 Rotax 100 HP – NOWY |
| SKU | 4123050bfccf |
| Cena | 380 972 zł |
| Silnik | ROTAX 100 HP |
| Stan | NOWY |
| Wyposażenie w wersji podstawowej | podstawowe przyrządy lotnicze i silnikowe; drążki sterownicze |
| Informacja cenowa z opisu | 356 255,00 PLN brutto z VAT 23% (przeliczone z Euro przy kursie 1 EUR = 4,40 PLN); cena netto 65 827,00 Euro |
Co otrzymujesz w wersji podstawowej ALTO 912?
Model samolot ultralekki ALTO 912 Rotax 100 HP – NOWY został opisany jako konstrukcja, która startuje od wersji podstawowej wyposażonej w to, co najważniejsze dla codziennej eksploatacji. Kluczowym elementem są podstawowe przyrządy lotnicze i silnikowe, dzięki którym pilot ma czytelny obraz najistotniejszych parametrów.
W tej wersji przewidziano również drążki sterownicze, co ułatwia płynne i intuicyjne sterowanie. Taki zestaw może być szczególnie atrakcyjny dla osób, które chcą rozpocząć latanie bez konieczności rozbudowy wyposażenia.
Dodatkowo, jako że samolot jest określony jako nowy, możesz traktować go jako świeżą bazę do budowania własnej historii lotów i regularnej praktyki.
Kontakt i źródła informacji
Jeżeli chcesz sprawdzić szczegóły oferty, dostępność lub dodatkowe informacje dotyczące konfiguracji, w danych produktu wskazano oficjalną stronę www.altoaero.pl. W razie pytań możesz też skontaktować się mailowo pod adresem j230@go2.pl lub telefonicznie: 501 199 505.
- Strona: www.altoaero.pl
- Mail: j230@go2.pl
- Telefon: 501 199 505
Jeżeli rozważasz zakup maszyny ultralekkiej i zależy Ci na połączeniu nowej konstrukcji z napędem Rotax 100 HP oraz podstawowym, praktycznym wyposażeniem, samolot ultralekki ALTO 912 Rotax 100 HP – NOWY stanowi konkretną, gotową do lotu propozycję.
