PEUGEOT BOXER L3H2 CHŁODNIA IZOTERMA AGREGAT DŁUGI – transport chłodniczy, który ma sens w codziennej pracy
Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który poradzi sobie z przewozem towarów wymagających kontrolowanej temperatury, PEUGEOT BOXER L3H2 CHŁODNIA IZOTERMA AGREGAT DŁUGI jest propozycją stworzoną pod realne potrzeby firm. To połączenie solidnej bazowej konstrukcji z zabudową chłodniczą, dzięki czemu ładunek nie „cierpi” na wahaniach warunków na trasie.
W tej wersji zastosowano zabudowę chłodnia izoterma z agregatem Carrier Viento 300, co ma kluczowe znaczenie przy przewozie produktów spożywczych, farmaceutycznych lub innych materiałów, gdzie liczy się stałość temperatury. Samochód jest przeznaczony do pracy w kategorii N1, a jednocześnie pozostaje w zasięgu prawa jazdy „B”.
Model pochodzi z 2013 roku, a pierwsza rejestracja miała miejsce 26.04.2013. Przebieg wynosi 185 046 km, co przy prawidłowej eksploatacji i serwisie nadal stanowi sensowną bazę do dalszej działalności.
Silnik HDI, manual i stabilne parametry do przewozu na co dzień
Pod maską pracuje jednostka HDI Diesel 3.0 (2999 cm³) o mocy 130 kW – 177 KM. To zestaw, który w dostawczakach sprawdza się wtedy, gdy liczy się elastyczność i przewidywalne prowadzenie przy załadunku.
Za przeniesienie napędu odpowiada 6-biegowa skrzynia manualna, co daje kierowcy pełną kontrolę nad doborem przełożenia – szczególnie ważne na trasach o zmiennej charakterystyce, w mieście i poza nim.
Wymiary zewnętrzne i rozstaw osi zostały dobrane tak, by zapewnić odpowiednią przestrzeń roboczą. Rozstaw osi: 4035 mm, długość zewnętrzna: 5998 mm, wysokość: 2524 mm, szerokość: 2050 mm. To typowy format dla pracy logistycznej, gdy potrzebujesz zarówno długości zabudowy, jak i stabilności sylwetki.
Zabudowa chłodnicza izoterma z agregatem Carrier Viento 300 – gotowe do temperatury
Największą wartością w tym ogłoszeniu jest oczywiście zabudowa. W PEUGEOT BOXER L3H2 CHŁODNIA IZOTERMA AGREGAT DŁUGI zastosowano chłodnię izotermę z agregatem Carrier Viento 300, co stanowi praktyczne rozwiązanie dla firm, które muszą utrzymywać warunki temperaturowe w trakcie dostaw.
To nie jest „zwykły blaszany van” – tu liczy się przygotowanie do przewozu towarów wymagających chłodzenia. Oświetlenie przestrzeni bagażowej oraz elementy ułatwiające organizację ładunku (m.in. uchwyty do mocowania ładunku) pomagają w utrzymaniu porządku i bezpieczeństwa podczas załadunku.
Warto zwrócić uwagę na rozwiązania konstrukcyjne kabiny i przestrzeni ładunkowej: drzwi boczne przesuwne, tył drzwi skrzydełkowe oraz oświetlenie przestrzeni bagażowej. Dzięki temu dostęp do ładunku jest sprawniejszy, a operacje w terenie mniej czasochłonne.
Komfort i bezpieczeństwo kierowcy – wyposażenie, które pracuje razem z Tobą
W kabinie nie zabrakło elementów podnoszących codzienny komfort. Wśród nich znajdują się m.in. klimatyzacja, wspomaganie kierownicy, centralny zamek oraz komputer pokładowy. Przy wielogodzinnych trasach to realne wsparcie w utrzymaniu koncentracji.
Bezpieczeństwo również zostało zadbane: ABS, immobilizer, poduszka powietrzna kierowcy oraz czujniki parkowania tył (parktronik). Dodatkowo w wyposażeniu są liczne rozwiązania ułatwiające ergonomię jazdy, takie jak regulacja wysokości świateł oraz regulacje fotela kierowcy.
Warto wymienić też praktyczne detale: radio CD/USB/AUX, halogeny, podgrzewane lusterka oraz elektryczne szyby. W pracy dostawczej liczy się wygoda, ale także sprawne sterowanie i czytelność informacji.
Parametry użytkowe, masa i kategoria – w tym aucie liczy się zgodność i praktyczność
Samochód jest opisany jako samochód ciężarowy w kategorii N1. Dopuszczalna masa całkowita (DMC) wynosi 3500 kg, a ładowność określono na 1435 kg przy masie własnej 2065 kg.
Istotne są także dane dotyczące przyczepy: maksymalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: 750 kg oraz z hamulcem: 3000 kg. To przydatne, jeśli w firmie zdarzają się dodatkowe elementy logistyczne.
W kontekście formalnym pojazd ma homologację ciężarową i jest zarejestrowany oraz ubezpieczony. Dodatkowo podano informację o pełnym odliczeniu podatku VAT oraz o tym, że kupujący jest zwolniony z opłaty skarbowej.
| Specyfikacja | Dane |
|---|---|
| SKU | b232bdd127d8 |
| Nazwa / model | PEUGEOT BOXER L3H2 CHŁODNIA IZOTERMA AGREGAT DŁUGI |
| Cena | 64900 zł (cena netto + 23% VAT) |
| Rok produkcji / pierwsza rejestracja | 2013 / 26.04.2013 |
| Przebieg | 185 046 km |
| Rodzaj pojazdu / kategoria | Samochód ciężarowy, N1 |
| Kategoria prawa jazdy | B |
| Silnik | HDI Diesel, 2999 cm³ |
| Moc | 130 kW – 177 KM |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
| Napęd / osie | Oś przednia, liczba osi: 2 |
| Rozstaw osi / wymiary zewnętrzne | 4035 mm / 5998 mm (dł.) / 2524 mm (wys.) / 2050 mm (szer.) |
| Masa własna / ładowność / DMC | 2065 kg / 1435 kg / 3500 kg |
| Przyczepa (max masa) | bez hamulca: 750 kg; z hamulcem: 3000 kg |
| Zabudowa | Chłodnia izoterma, agregat Carrier Viento 300 |
| Homologacja / formalności | Homologacja ciężarowa; pełne odliczenie VAT; faktura VAT |
| Miejsca | 3 |
Wyposażenie dodatkowe – od przesuwanych drzwi po parkowanie bez stresu
W aucie znajdziesz zestaw rozwiązań typowych dla praktycznych dostawczaków. Są przesuwane drzwi, hak (zaczep), komputer pokładowy oraz elektryczne lusterka. Do tego dochodzą elementy przydatne w pracy: uchwyty do mocowania ładunku i oświetlenie przestrzeni bagażowej.
Na liście wyposażenia znajdują się też rozwiązania wpływające na codzienną wygodę: regulacja wysokości fotela kierowcy, regulacja lędźwiowa, podłokietnik, klimatyzowany schowek, a także stolik rozkładany z fotela pasażera.
W zakresie multimediów i codziennych czynności jest radio CD, USB, AUX. Dla kierowcy pracującego w mieście przydatne będą czujniki parkowania tył oraz regulacja wysokości świateł.
Finansowanie i dostępność – opcje dla firm i możliwość zakupu ratalnego
Jeżeli planujesz zakup w sposób rozłożony w czasie, w ofercie wskazano możliwość sprzedaży ratalnej (procedury uproszczone), a także zamianę oraz leasing. To istotne, gdy flota ma być uzupełniana bez zrywania budżetu.
Kontakt do sprzedawcy podano wprost: 0-504-260-355 lub 0-502-789-880. W ogłoszeniu zaznaczono też, że na placu znajduje się około 100 samochodów dostawczych, więc istnieje szansa na znalezienie alternatyw w podobnym standardzie.
Przed przyjazdem zalecane jest telefoniczne potwierdzenie aktualności ogłoszenia. Zwrócono również uwagę, że publikacja ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów, a sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność danych.
- Carrier Viento 300 w zabudowie chłodniczej – gotowość do przewozów wymagających temperatury
- ABS, immobilizer, poduszka oraz parktronik – wsparcie w codziennej jeździe
- Kategoria N1 i prawo jazdy B – praktyczne rozwiązanie dla wielu firm
