More 4X4 Bagażnik Toyota Land Cruiser J120 – offroadowa przestrzeń bez relingów
Jeśli jeździsz Toyota Land Cruiser J120 (long) w terenie, wiesz, że liczy się każdy centymetr użytecznej przestrzeni. More 4X4 More 4X4 Bagażnik Toyota Land Cruiser J120 Bez Relingów B041 to dachowa konstrukcja bazowa, stworzona z myślą o montażu w miejscu fabrycznych relingów – w wersji bez relingów. Dzięki temu bagażnik offroad dachowy MorE 4×4 zyskuje charakter typowo wyprawowy: jest solidny, stalowy i zaprojektowany tak, by przewozić wyposażenie wygodnie oraz bez chaosu na dachu.
Model jest dedykowany do roczników 2002–2009. To ważne, bo dopasowanie do konkretnej generacji Land Cruisera przekłada się na łatwiejszy montaż i pewniejsze „osadzenie” całej konstrukcji. W praktyce oznacza to mniej kombinowania, a więcej czasu na drogę.
Wymiary platformy i zestaw montażowy – co dostajesz w komplecie
Ten bagażnik bazowy ma platformę o wymiarach 120 cm x 205 cm. Taki rozmiar daje realną powierzchnię do transportu sprzętu: od bagażu wyprawowego, przez elementy wyposażenia, po akcesoria przydatne w terenie. Konstrukcja jest zaprojektowana jako stalowa, przestrzenna platforma dachowa, która sprawdza się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas wyjazdów off-road.
W komplecie otrzymujesz platformę B005 wraz z mocowaniem BA018. To komplet, który ma sensowną rolę: platforma odpowiada za nośność i miejsce na ładunek, a dedykowane mocowanie pozwala zainstalować bagażnik w przewidzianym miejscu.
- Dedykacja: Toyota Land Cruiser J120 (long), bez relingów, roczniki 2002–2009
- Wymiary platformy: 120 cm x 205 cm
Stalowa konstrukcja i powłoka strukturalna – wytrzymałość w stylu „RAPTOR”
More 4X4 Bagażnik Toyota Land Cruiser J120 Bez Relingów B041 to rozwiązanie stworzone z myślą o długich sezonach i pracy w wymagających warunkach. Platforma jest wykonana jako konstrukcja stalowa i pokryta malowaniem proszkowym w kolorze czarnym. Dodatkowo zewnętrznie zastosowano farbę strukturalną, która buduje odporność i charakterystyczny wygląd.
Kluczowym elementem wykończenia jest powłoka piecowa „Spękana Pustynia” – nakładana w technice malowania proszkowego. Efekt wizualny jest zbliżony do popularnej powłoki RAPTOR, co doceniają osoby, które chcą, aby ich auto prezentowało się jak sprzęt wyprawowy, a nie jak „zwykły bagażnik”.
Przemyślana strefa montażu oświetlenia i lamp roboczych
Na froncie bagażnika przewidziano miejsce montażu oświetlenia przedniego. Możesz zamontować halogeny dalekosiężne lub panel LED, przy czym maksymalna szerokość wynosi 80 cm. To praktyczne, bo nie musisz projektować instalacji od zera – konstrukcja prowadzi Cię w stronę gotowych rozwiązań.
Dodatkowo przewidziano miejsca montażowe dla czterech dedykowanych lamp roboczych (BA006), które montuje się wewnątrz tylnej oraz bocznych części bagażnika. Taki układ ma sens: lampy i ich instalacja są chronione przed uszkodzeniami mechanicznymi, a jednocześnie łatwiej utrzymać porządek w okablowaniu.
Platforma do namiotów dachowych i możliwość rozbudowy
W tym modelu zastosowano rozwiązanie, które docenią osoby planujące wyprawy: platforma składa się z dwóch części. Jest płaska z góry i przystosowana do montażu namiotów dachowych. To nie jest tylko „miejsce na bagaż” – to baza pod styl życia, w którym nocleg w terenie jest równie ważny jak sama trasa.
Na górnej płaszczyźnie bagażnik offroad posiada otwory do łatwego montażu siatek bagażowych oraz możliwość przykręcenia dowolnych mocowań indywidualnych. Dzięki temu możesz dopasować układ ładunku do aktualnych potrzeb: raz przewozisz sprzęt w siatce, innym razem mocujesz nietypowe elementy.
Montaż w miejsce relingów i kompatybilność z innymi wersjami
Ważny detal: mocowanie bagażnika montowane jest w miejsce oryginalnych relingów Toyoty Land Cruiser J120. To sprawia, że konstrukcja jest przewidziana do konkretnego sposobu montażu w obrębie nadwozia. Wersja B041 dotyczy jednak konfiguracji bez relingów – dlatego producent przygotował dedykowane mocowanie i dopasowanie do tej specyfikacji.
Jeśli natomiast posiadasz Land Cruisera J120 z oryginalnymi relingami dachowymi, dostępna jest inna odmiana bagażnika: B001. Dla osób, które mają krótszą wersję modelu, przewidziano również wariant o wymiarach 120×170 cm przeznaczony do Toyoty Land Cruiser J125 (B021).
Co wpływa na cenę i co jest w zestawie
Podana cena dotyczy gotowej platformy wraz z dedykowanymi mocowaniami do Toyoty Land Cruiser J120, ale bez kosztu oświetlenia. Oznacza to, że możesz skompletować halogeny, panel LED czy lampy robocze według własnych preferencji i potrzeb wyprawowych.
| Cecha | Dane techniczne / informacje |
|---|---|
| Producent / linia | More 4X4 / MorE 4×4 |
| Nazwa | More 4X4 More 4X4 Bagażnik Toyota Land Cruiser J120 Bez Relingów B041 |
| SKU | 01fd7eb82b6e |
| Dedykowany samochód | Toyota Land Cruiser J120 (long), bez relingów |
| Rocznik | 2002–2009 |
| Wymiary platformy | 120 cm x 205 cm |
| Komplet | Platforma B005 + mocowanie BA018 |
| Powłoka / wykończenie | Malowanie proszkowe (czarny) + farba strukturalna „Spękana Pustynia” (efekt zbliżony do RAPTOR) |
| Maksymalna szerokość oświetlenia przedniego | 80 cm (halogeny dalekosiężne lub panel LED) |
| Oświetlenie robocze | Miejsca na 4 lampy robocze BA006 (montaż wewnątrz tylnej i bocznych części) |
| Cena | 3871 zł (bez kosztu oświetlenia) |
| Produkcja | Projekt i wykonanie w Polsce |
Dlaczego warto wybrać More 4X4 na Land Cruisera J120?
More 4X4 to marka, która buduje akcesoria off-road w duchu praktyczności: mocne materiały, przemyślone miejsca montażowe i rozwiązania, które chronią wyposażenie w trakcie jazdy. Ten bagażnik dachowy jest konstrukcją stalową, malowaną proszkowo i wykończoną strukturalną powłoką „Spękana Pustynia”, dzięki czemu zyskujesz zarówno estetykę, jak i odporność.
Jeśli planujesz przewozić sprzęt, rozważać montaż namiotu dachowego i chcesz mieć przygotowane miejsce na oświetlenie, ten model jest naturalnym wyborem. Producent uwzględnił też otwory do montażu siatek bagażowych oraz możliwość przykręcenia własnych mocowań, więc bagażnik nie kończy się na „jednym ustawieniu”.
W ofercie More 4X4 znajdziesz również inne elementy przydatne w terenie, takie jak wyciągarki i płyty montażowe, zderzaki stalowe, osłony podwozia, bagażniki dachowe i namioty dachowe, progi, lifty zawieszenia, dystanse kół, panhardy, snorkele, poszerzenia nadkoli, pasy, liny i wiele innych akcesoriów off-road.
