MAN TGL 8.250 – miejski i regionalny transport w wydaniu Euro 5

Jeśli szukasz ciężarówki, która daje pewne prowadzenie, oszczędną eksploatację i gotowość do pracy od pierwszego dnia, model Man TGL 8.250 7.7LDM 340tyś km Org…..Euro 5 jest propozycją dokładnie w tym kierunku. To samochód ciężarowy z zabudową 7.7/2.5/3.05 oraz windą, przygotowany pod realne potrzeby przewozowe – zarówno w ruchu krajowym, jak i w codziennej logistyce.

W opisywanym egzemplarzu przebieg wynosi 340 tys. km (oryginalny), a auto jest zarejestrowane i gotowe do jazdy. Sprzedawany na fakturę VAT, dzięki czemu łatwo wpasować zakup w firmowe rozliczenia. Dodatkowo samochód ma charakterystykę „do pracy od zaraz”, co w branży transportowej bywa równie ważne jak parametry techniczne.

Bezpieczeństwo i kontrola jazdy – ABS, ESP oraz systemy wspierające kierowcę

W transporcie liczy się przewidywalność. Dlatego w tym MAN-ie zastosowano zestaw rozwiązań, które pomagają utrzymać stabilność i ograniczyć ryzyko w trudniejszych warunkach. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS, ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz immobilizer. To sprawia, że samochód lepiej „trzyma się” toru jazdy i reaguje w sposób przewidywalny.

W praktyce oznacza to większy komfort dla kierowcy oraz spokojniejszą eksploatację w codziennych trasach. Do tego dochodzi alarm i centralny zamek, a także Intarder, który wspiera hamowanie silnikiem, odciążając układ roboczy podczas zjazdów i intensywnej pracy.

Winda, tachograf i tempomat – narzędzia pracy, które oszczędzają czas

Ten egzemplarz został wyposażony w praktyczne elementy, które realnie wpływają na efektywność. Masz tu windę, dzięki której załadunek i rozładunek stają się szybsze i bardziej elastyczne – szczególnie gdy nie zawsze można liczyć na pełną infrastrukturę po stronie zleceniodawcy.

Do tego dochodzi tachograf oraz tempomat. Tachograf ułatwia prawidłową ewidencję czasu pracy, a tempomat pomaga utrzymać stałą prędkość na odcinkach, gdzie to ma sens – co przekłada się na płynniejszą jazdę i często na niższe zużycie paliwa.

W codziennym użytkowaniu docenisz także komputer pokładowy, który wspiera bieżącą kontrolę parametrów oraz pozwala szybciej reagować na ewentualne nieprawidłowości. Dodatkowo jest CB radio, przydatne w pracy w terenie i podczas koordynacji z innymi uczestnikami ruchu.

Komfort kabiny sypialnej i łączność – dłuższe trasy bez zmęczenia

W tym MAN-ie przewidziano kabina sypialna, co ma ogromne znaczenie, gdy trasy się wydłużają, a harmonogram bywa napięty. Taka kabina pozwala realnie odpocząć między kursami, a to często przekłada się na mniejszą liczbę błędów i lepszą koncentrację za kierownicą.

W opisie pojawia się też wyposażenie związane z obsługą i organizacją pracy. W praktyce to auto jest przygotowane pod użytkownika, który chce szybko włączyć pojazd do floty i nie tracić czasu na „dopieszczanie” podstaw.

Opony, masa robocza i napęd – podwójne tylne koła oraz konstrukcja 8.250

W specyfikacji uwzględniono podwójne tylne koła. To rozwiązanie cenione w pojazdach, które pracują z większym obciążeniem lub w warunkach, gdzie liczy się stabilność oraz równomierne rozłożenie sił na nawierzchni.

Model 8.250 jest kojarzony z klasą, w której pojazd musi łączyć zwinność, możliwości przewozowe i wydajność. W tym egzemplarzu dochodzi również hak (zaczep), co poszerza funkcjonalność w razie potrzeby dodatkowych zadań na zleceniach.

Parametr Dane
Nazwa Man TGL 8.250 7.7LDM 340tyś km Org…..Euro 5
SKU 70ee69b93784
Cena 149900 zł
Silnik / norma emisji Euro 5
Przebieg 340 tys. km (oryginalny)
Stan Sprzedawany jako uszkodzony: SPRZEDAM MAN TGL 7.5T DMCZ NOWĄ ZABUDOWĄ 7.7/2.5/3.05+ WINDĄ
Wyposażenie kluczowe ABS, Alarm, Centralny zamek, ESP, Immobilizer, Intarder, Kabina sypialna, CB radio, Hak (zaczep), Komputer pokładowy, Podwójne tylne koła, Tachograf, Tempomat, Winda
Zabudowa 7.7 / 2.5 / 3.05
Faktura Faktura VAT

Dla kogo będzie dobrym wyborem?

Ten MAN TGL 8.250 sprawdzi się szczególnie wtedy, gdy potrzebujesz auta o sensownym profilu do pracy krajowej, z zabudową dopasowaną do realnych ładunków i z własnym systemem załadunku – czyli windą. W opisie wskazano, że auto jest w kraju i można nim jechać od zaraz, co czyni go wygodnym wyborem dla firm, które nie mogą czekać na długie formalności.

Jeżeli w Twojej flocie liczy się niezawodność i komplet podstawowych systemów bezpieczeństwa, takich jak ABS i ESP, a jednocześnie chcesz mieć wsparcie w postaci Intardera, to ten egzemplarz wpisuje się w oczekiwania kierowców i spedytorów.

  • Winda i zabudowa 7.7/2.5/3.05 – gotowość do zleceń bez kombinowania.
  • Euro 5 oraz oryginalny przebieg 340 tys. km – sensowny punkt odniesienia do planowania eksploatacji.

Zakup z fakturą VAT i numerem SKU – łatwiej ogarnąć formalności

W przypadku firm liczy się sprawna ścieżka zakupowa. Ten egzemplarz jest oferowany z fakturą VAT, a w ogłoszeniu podano też SKU: 70ee69b93784, co ułatwia weryfikację oferty i sprawną komunikację.

Dodatkowo w opisie pojawia się informacja, że samochód jest 2 miesiące w kraju, co zwykle skraca czas od zakupu do uruchomienia pojazdu w codziennej pracy. W praktyce oznacza to mniej przestojów i szybszy powrót inwestycji.

Rekomendowane artykuły