MAN LE 18.224 z wywrotką 3,85 m i napędem 4×4 – solidna propozycja do pracy
Jeśli szukasz samochodu ciężarowego, który ma realnie pracować, a nie tylko „wyglądać”, model MAN LE 18.224 * Wywrotka 3,85m * PK 9501 /4×4 jest zbudowany dokładnie pod takie potrzeby. To egzemplarz z roku 2002, przygotowany do przewozu i codziennej eksploatacji w trudniejszych warunkach, gdzie liczy się stabilność, pewne hamowanie oraz napęd na obie osie.
W opisie pojawia się informacja o wywrotce o długości 3,85 m oraz zabudowie z HDS PALFINGER PK 9501. Taki zestaw sprawdza się przy materiałach sypkich, budowlance, pracach ziemnych czy przeładunkach w miejscach, gdzie nie zawsze dostępny jest dźwig zewnętrzny.
Warto też zwrócić uwagę na deklarację stanu: bez wypadkowy, bardzo dobry stan. Auto jest oznaczone jako uszkodzony: MAN LE 18.224 / 4×4, jednak w ogłoszeniu podkreślono przygotowanie i możliwość szybkiej realizacji formalności zakupowych.
Najważniejsze cechy użytkowe: ładowność, masa i parametry skrzyni
W codziennej pracy kluczowe są parametry nośne i dopasowanie do zadań. W tym modelu znajdziesz ładowność 9 000 kg oraz DMC 18 000 kg, co pozwala na efektywne planowanie przewozów. Dodatkowym atutem jest rozstaw osi 360 cm, który wpływa na stabilność prowadzenia i równomierne przenoszenie obciążeń.
Geometria zabudowy jest opisana konkretnie: wymiary skrzyni 385 x 230 x 50 cm (dł x szer x wys). To istotne szczególnie wtedy, gdy przewozisz ładunki o określonych gabarytach lub pracujesz w cyklach, gdzie liczy się maksymalne wykorzystanie przestrzeni.
Napęd 4×4 w połączeniu z odpowiednim zawieszeniem pomaga zachować kontrolę na nawierzchniach o gorszej przyczepności. Zastosowano zawieszenie resorowe, które jest cenione w autach eksploatowanych w terenie i przy cięższych zadaniach.
HDS PALFINGER PK 9501 i wywrotka 3,85 m – wsparcie przy załadunku i rozładunku
W praktyce liczy się czas i wygoda obsługi. W MAN LE 18.224 * Wywrotka 3,85m * PK 9501 /4×4 producentem HDS jest PALFINGER PK 9501. Taka konstrukcja daje możliwość wykonywania czynności przeładunkowych bez konieczności korzystania z dodatkowego sprzętu w każdym miejscu pracy.
Długość skrzyni 3,85 m pozwala dopasować auto do przewozu różnych materiałów, a wywrotka ułatwia rozładunek. W połączeniu z układem podnoszenia/obsługi ładunku uzyskujesz narzędzie, które realnie skraca przestoje i wspiera pracę ekipy na budowie lub przy pracach ziemnych.
W ogłoszeniu podano także dane o oponach: 12R22,5. To ważny element dla osób, które planują dalszą eksploatację i chcą mieć pewność, że ogumienie jest dobrane do tego typu pojazdu.
Bezpieczeństwo i elektronika: ABS, retarder oraz tachograf
Ten egzemplarz został wyposażony w systemy, które zwiększają bezpieczeństwo oraz komfort prowadzenia. Wśród kluczowych elementów wymieniono ABS, centralny zamek oraz immobilizer, co wpływa na ochronę pojazdu w codziennym użytkowaniu.
Do pracy w ciężkich warunkach przydaje się retarder, wspierający hamowanie silnikiem i ułatwiający kontrolę prędkości podczas zjazdów. Dodatkowo zastosowano hamulec silnikowy – to rozwiązanie docenia się szczególnie wtedy, gdy auto często przewozi ładunki o dużej masie.
W wyposażeniu znalazł się także tachograf. To istotny punkt dla firm, które pracują w reżimie czasu pracy kierowców i potrzebują zgodności z wymogami dotyczącymi ewidencji jazdy.
Komfort i praktyczne dodatki w kabinie
W opisie znajdziesz również elementy, które ułatwiają codzienną obsługę. Wymieniono elektryczne szyby oraz elektryczne lusterka, czyli rozwiązania przydatne podczas intensywnej eksploatacji. Jest też wspomaganie kierownicy (w ogłoszeniu opisane jako wsp. kierownicy), co podnosi ergonomię w manewrach.
Na liście wyposażenia pojawia się komputer pokładowy, który pomaga monitorować najważniejsze parametry pracy auta. W praktyce to ułatwia diagnozowanie i planowanie dalszego serwisowania.
Warto zwrócić uwagę na podwójne tylne koła oraz blokadę mostu. Te elementy są szczególnie doceniane w pojazdach pracujących w terenie lub na nawierzchniach o ograniczonej przyczepności.
Dane techniczne i parametry – co dostajesz w tym modelu
Przed zakupem dobrze jest mieć wszystkie informacje pod ręką. Poniżej zestawiono najważniejsze parametry techniczne z opisu oferty dla MAN LE 18.224 * Wywrotka 3,85m * PK 9501 /4×4.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model / konfiguracja | MAN LE 18.224, 4×4, wywrotka 3,85 m, HDS PALFINGER PK 9501 |
| Rok produkcji | 2002 |
| Przebieg | 477 000 km |
| Ładowność | 9 000 kg |
| DMC | 18 000 kg |
| Rozstaw osi | 360 cm |
| Wymiary skrzyni | 385 x 230 x 50 cm (dł x szer x wys) |
| Wymiary / typ opon | 12R22,5 |
| Zawieszenie | resorowe |
Cena, formalności i możliwość rozliczenia w leasingu lub kredycie
Oferta dotyczy pojazdu o cenie 129 000 zł netto (w ogłoszeniu wskazano faktura VAT). To ważne, jeśli planujesz zakup firmowo i chcesz mieć jasną ścieżkę rozliczenia.
W treści pojawia się też informacja o możliwości pozostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu oraz o wsparciu w załatwieniu leasingu lub kredytu. Wspomniano współpracę z BNP Paribas SA oraz Getin Bank SA, a także podkreślono, że w sprawach leasingu można kontaktować się z przedstawicielem Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.
Jeżeli zależy Ci na szybkim przygotowaniu formalności związanych z wyjazdem, w ogłoszeniu wskazano, że tablice zjazdowe oraz ubezpieczenie OC na drogę powrotną są dostępne „od ręki”.
Wyposażenie wymienione w ofercie
- Bezpieczeństwo: ABS, centralny zamek, immobilizer, retarder
- Komfort i praktyka: komputer pokładowy, elektryczne szyby i lusterka, wspomaganie kierownicy, tachograf
W opisie wskazano również elementy istotne w terenie i przy pracy z ładunkiem: hamulec silnikowy, blokada mostu oraz podwójne tylne koła. Dzięki temu auto jest przygotowane na codzienną eksploatację, a nie wyłącznie na okazjonalne przejazdy.
