Ford TRANSIT 2,2 TDCI Kipper WYWROTKA Homologacja – do pracy, nie do oglądania
Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który ma potwierdzoną homologację i jest przygotowany do realnej eksploatacji w transporcie oraz pracach z ładunkiem, Ford TRANSIT 2,2 TDCI Kipper WYWROTKA Homologacja to propozycja pod konkretny cel. Ten egzemplarz jest wyposażony w zabudowę wywrotkę (kipper) z napędem elektryczno-hydraulicznym, dzięki czemu podnoszenie i opróżnianie ładunku jest sprawne i przewidywalne.
W ogłoszeniu podkreślono, że auto jest nieeksploatowane w kraju – import z Francji. To ważne dla osób, które chcą mieć możliwie czytelną historię z rynku europejskiego oraz zależy im na weryfikacji stanu przed zakupem. Dodatkowo przewidziano możliwość przygotowania dokumentów pod rejestrację.
Warto też zwrócić uwagę na deklarowany stan: rama i kabina bez korozji, a samochód znajduje się w bardzo dobrym stanie technicznym. Dla wielu firm to kluczowe, bo liczy się nie tylko sama skrzynia ładunkowa, ale cała konstrukcja nośna.
Komfort i bezpieczeństwo w trasie oraz przy załadunku
Ten Ford TRANSIT 2,2 TDCI Kipper WYWROTKA Homologacja został wyposażony w rozwiązania, które podnoszą poziom bezpieczeństwa podczas jazdy. Wśród nich znajdziesz ABS, ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz immobilizer. Do tego dochodzi centralny zamek, co ułatwia codzienną obsługę pojazdu.
W codziennej pracy liczy się też ergonomia. W opisie wskazano klimatyzację, a także radio oraz możliwość korzystania z multimediów w ramach standardowego wyposażenia. Dla kierowcy oznacza to większy komfort w sezonie letnim i zimowym, szczególnie gdy auto pracuje wielogodzinowo.
Na liście elementów technicznych pojawia się również konfiguracja kół i ogumienia: koła 16″ (6 sztuk) oraz opony o stanie podanym w procentach – przód 90%, tył 80%. To realnie wpływa na przewidywalność kosztów eksploatacyjnych po zakupie.
Zabudowa kipper i parametry, które mają znaczenie w homologacji
Najważniejszy element w tym pojeździe to zabudowa typu kipper/wywrotka. Producent/wykonanie zabudowy zostało określone jako oryginalna, homologowana i zgodna z CE. Dzięki temu Ford TRANSIT 2,2 TDCI Kipper WYWROTKA Homologacja jest przygotowany pod użytkowanie zgodne z wymaganiami formalnymi.
W opisie wskazano DMC 3500 kg oraz kategorię prawa jazdy Kat. B (prawa jazdy). To szczególnie istotne dla osób, które chcą prowadzić pojazd o określonej dopuszczalnej masie całkowitej, bez wchodzenia w inne, bardziej wymagające uprawnienia.
Wywrotka ma napęd elektryczno-hydrauliczny, a wymiary skrzyni ładunkowej podano wprost: 3,40 x 2,10 (zew.). Dla praktyki oznacza to lepsze dopasowanie do planowanych ładunków i sposobu pracy.
W ogłoszeniu pojawia się również informacja o typie zawieszenia: resor tył oraz podwójne tylne koła. To rozwiązanie często wybiera się w samochodach pracujących z cięższym ładunkiem, ponieważ sprzyja stabilności i rozkładowi obciążeń.
Technika w pigułce: silnik, skrzynia i ogumienie
Pod maską pracuje silnik o pojemności 2 200 cm3 – to jednostka 2,2 TDCI. W opisie przewidziano 100 PS, a napęd wywrotu realizuje układ elektryczno-hydrauliczny. Takie połączenie jest typowe dla dostawczych platform roboczych, które mają łączyć sprawność z trwałością.
W pojeździe zastosowano 6-biegową skrzynię oraz wspomaganie kierownicy, co ułatwia manewrowanie podczas załadunku i rozładunku. Dla firm pracujących w przestrzeni miejskiej i na placach z ciasnymi wjazdami to realna przewaga.
W kwestii przygotowania do użytkowania wskazano też koła 16″ – 6 sztuk. Dodatkowo podano stan opon: przód 90% i tył 80%, co pomaga oszacować, kiedy mogą pojawić się pierwsze wydatki na wymianę.
| Parametr | Dane techniczne z oferty |
|---|---|
| Model / wersja | Ford TRANSIT 2,2 TDCI Kipper WYWROTKA Homologacja |
| SKU | b0f97c9cecb0 |
| Cena | 59 990 zł |
| Silnik | 2 200 cm³, 100 PS (2,2 TDCI) |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | 3500 kg |
| Kategoria / uprawnienia | Kat. B (prawa jazdy) |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa |
| Napęd wywrotu | elektryczno-hydrauliczny |
| Zawieszenie tył | resor tył |
| Koła / opony | koła 16" – 6 sztuk; opony przód 90%, tył 80% |
| Wspomaganie kierownicy | tak |
| Wymiary skrzyni ładunkowej | 3,40 x 2,10 (zew.) |
| Wyposażenie | podwójne tylne koła, radio, klimatyzacja |
| Bezpieczeństwo | ABS, centralny zamek, ESP, immobilizer |
Dokumenty, finansowanie i informacje dla kupujących
W ofercie wskazano fakturę VAT-marża – jednocześnie zaznaczono, że na życzenie klienta możliwe jest wystawienie faktury VAT w wariancie: cena netto + VAT. To ważne, jeśli w Twojej firmie rozliczenia podatkowe wymagają konkretnego typu dokumentu.
Podano także, że istnieje możliwość przygotowania dokumentów do rejestracji. Dla wielu kupujących to oszczędność czasu i mniej formalności po zakupie. W opisie doprecyzowano też, że auto jest przygotowane do gotowe do badania technicznego oraz istnieje możliwość weryfikacji w stacji diagnostycznej lub w ASO.
Proces zakupu ma być elastyczny: przed przyjazdem proszona jest o kontakt telefoniczny, a sprzedający deklaruje potwierdzenie aktualności ogłoszenia i rezerwację pojazdu na czas przyjazdu. Dodatkowo wskazano, że może istnieć opcja powrotu autem na kołach – koszt to 130 zł (OC).
Stan pojazdu i zabudowy – co wynika z opisu
W opisie Ford TRANSIT 2,2 TDCI Kipper WYWROTKA Homologacja pojawia się kilka istotnych deklaracji. Najważniejsze to: ramy i kabina bez korozji oraz auto w bardzo dobrym stanie technicznym. Dla pojazdu pracującego z wywrotką to szczególnie ważne, bo konstrukcja musi przenosić obciążenia dynamiczne.
Podano także, że zabudowa jest oryginalna i homologowana oraz zgodna z CE, a dodatkowo jest potwierdzenie przebiegu. W ofercie jest wzmianka o przygotowaniu do badań oraz o możliwości weryfikacji w profesjonalnym miejscu.
Warto też pamiętać, że w ogłoszeniu pojawia się informacja o uszkodzeniu: wskazano „RESOR TYŁ !!!” oraz doprecyzowano elementy, które dla kupującego mają znaczenie (np. klimatyzacja). Jeśli planujesz zakup, najlepiej potraktować to jako punkt do sprawdzenia podczas oględzin lub diagnostyki.
- Homologowana wywrotka (kipper) z CE i napędem elektryczno-hydraulicznym
- DMC 3500 kg oraz Kat. B – zgodnie z informacją w ofercie
To ogłoszenie ma charakter informacyjny handlowy i wskazano, że nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Zanim podejmiesz decyzję, skontaktuj się ze sprzedającym w sprawie dokumentów i szczegółów stanu, zwłaszcza jeśli zależy Ci na pełnej zgodności formalnej dla Ford TRANSIT 2,2 TDCI Kipper WYWROTKA Homologacja.
