DAF LF 45.180 WYWROTKA HDS FASSI POLSKI SALON – ciężarówka do pracy w terenie i na budowie
Jeśli szukasz pojazdu, który łączy solidną bazę DAF z praktyczną zabudową wywrotki oraz żurawiem HDS, model DAF LF 45.180 WYWROTKA HDS FASSI POLSKI SALON zwraca uwagę od pierwszego spojrzenia. To samochód ciężarowy z 2011 roku (pierwsza rejestracja: 01.03.2012), kupiony w polskim salonie i z udokumentowanym, niskim jak na klasę samochodu ciężkiego przebiegiem.
W tym egzemplarzu podkreślany jest stan techniczny oraz wizualny – zarówno zawieszenie, jak i elementy eksploatacyjne wyglądają na utrzymane w bardzo dobrym porządku. Dodatkowym atutem jest faktura VAT oraz informacja o 100% oryginalnym lakierze, co ma znaczenie dla osób, które chcą mieć pewność co do historii pojazdu.
W praktyce oznacza to gotowość do intensywnej pracy: transport materiałów, podawanie ładunków żurawiem i szybkie rozładunki dzięki wywrotce 3-stronnej.
Silna konfiguracja do przewozu i przeładunku: wywrotka SKIBICKI 3-stronna + HDS FASSI
Najważniejszym elementem zabudowy jest skrzynia wywrotka SKIBICKI 3-stronna oraz HDS FASSI F80A.0.22. Producent zabudowy i konkretny model żurawia mają znaczenie, bo to decyduje o parametrach pracy dźwigu oraz o dopasowaniu do codziennych zadań.
Udźwig żurawia to 3650 kg, a napęd i sterowanie realizowane są poprzez żuraw sterowany obustronnie. Dzięki temu operator ma większą kontrolę nad ruchem i pozycjonowaniem ładunku, co jest istotne przy załadunku i rozładunku w trudniejszych warunkach.
Warto też zwrócić uwagę na typ wywrotki: 3-stronna konstrukcja zwiększa elastyczność przy wysypie materiałów sypkich i pracy na placu budowy. W połączeniu z HDS-em to zestaw, który pozwala ograniczyć liczbę dodatkowych narzędzi i maszyn w procesie przeładunkowym.
Bezpieczeństwo i komfort w codziennej eksploatacji
DAF LF 45.180 jest wyposażony w systemy, które poprawiają kontrolę nad pojazdem. Na liście bezpieczeństwa znajdziesz m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy). To zestaw, który pomaga utrzymać tor jazdy w zmiennych warunkach, szczególnie gdy auto pracuje w terenie lub przewozi ładunki o większej masie.
Dodatkowo zastosowano immobilizer oraz centralny zamek, co podnosi poziom ochrony pojazdu. W kabinie przewidziano też rozwiązania typowo użytkowe: CB radio, radio CDRadio oraz komputer pokładowy, który ułatwia bieżącą kontrolę parametrów.
Komfort pracy kierowcy wspierają m.in. tempomat, fotel komfortowy oraz kabina 3 osobowa. Warto pamiętać, że w tego typu autach liczy się nie tylko moc i udźwig, ale także wygoda podczas dłuższych tras i częstych manewrów na placu.
Napęd, zawieszenie i parametry użytkowe – technika, która ma znaczenie
W omawianym modelu zastosowano skrzynię manualną 6-biegową. To konfiguracja ceniona przez wielu użytkowników pracujących w ruchu lokalnym i w trasach, gdzie liczy się precyzja zmiany przełożeń oraz przewidywalność prowadzenia.
Za zachowanie stabilności i komfort jazdy odpowiada zawieszenie typu resor – przód jak i tył wykonane są na resorach. W praktyce takie rozwiązanie często dobrze znosi intensywną eksploatację i obciążenia typowe dla pojazdów roboczych.
Na liście wyposażenia znajduje się także tachograf oraz podwójne tylne koła, co wspiera przenoszenie obciążeń w pracy z ładunkiem. Dla kierowcy przewidziano podstawę pod sprawną widoczność: elektrycznie sterowane szyby boczne oraz elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Nazwa / model | DAF LF 45.180 WYWROTKA HDS FASSI POLSKI SALON |
| SKU | 91e12183bc3b |
| Cena | 189000 zł |
| Rok produkcji | 2011 |
| Pierwsza rejestracja | 01.03.2012 |
| Przebieg | 48 066 tys. km |
| Udźwig / ładowność | 4990 kg |
| DMC | 12000 kg |
| Prawo jazdy | kat. C |
| Napęd / skrzynia | manual 6-biegów |
| Zawieszenie | resor przód i tył |
| Opony | 245/70R17.5 |
| Wywrotka | SKIBICKI 3-stronna |
| HDS | FASSI F80A.0.22 |
| Udźwig HDS | 3650 kg |
| Sterowanie żurawia | obustronnie |
| Wymiary (podane) | Długość: 5.00 cm, szerokość: 2.44 cm, wysokość burt 70 cm |
| Gwarancja / ważność | UdT ważne do lutego 2023 |
Wyposażenie kabiny i dodatki robocze – praktyka w każdym detalu
W kabinie zastosowano rozwiązania ułatwiające pracę i zwiększające wygodę. Na pokładzie jest centralny zamek, immobilizer oraz schowek nad szybą, a także schowek pod fotelem pasażera. To drobne elementy, które realnie pomagają utrzymać porządek w czasie codziennych zadań.
Wśród elementów związanych z łącznością i obsługą znajduje się komputer pokładowy, radio CB oraz tachograf. Dopełnieniem jest tempomat – szczególnie przydatny na dłuższych odcinkach, gdy chcesz utrzymać stałą prędkość i zmniejszyć zmęczenie.
Warto też odnotować, że pojazd posiada światła przeciwmgielne oraz ABS + ASR + ESP, co poprawia bezpieczeństwo w trudniejszych warunkach pogodowych oraz przy pracy w zmiennym terenie.
Stan pojazdu, historia i dostępność – zakup z pewnością
Ten egzemplarz jest opisywany jako uszkodzony: SPRZEDAM oraz jednocześnie jako stan techniczny i wizualny perfekcyjny. W praktyce oznacza to, że w ogłoszeniu nacisk kładziony jest na bardzo dobry wygląd i sprawność, a kluczową informacją jest także oryginalny lakier oraz potwierdzony przebieg.
Według danych: 100% Oryginalny lakier oraz oryginalny przebieg tylko 48 066 tys km. Dla wielu kupujących to istotny argument, bo pozwala podejmować decyzję zakupową z większym komfortem.
Jeśli rozważasz finansowanie, w ofercie wskazano możliwości leasingu na dogodnych warunkach. Więcej informacji udzielane są telefonicznie.
- Miejscowość: Wola Jachowa koło Kielc
- Kontakt w sprawie szczegółów: 500 142 461
W ofercie podano również, że cena netto jest podana osobno (w treści pojawiają się dodatkowe oznaczenia), więc przed zakupem warto skontaktować się w celu doprecyzowania warunków.
