CIĄGNIK ROLNICZY MCCORMICK X6.55 – nowy model gotowy do pracy

CIĄGNIK ROLNICZY MCCORMICK X6.55 to fabrycznie nowa maszyna, którą można uruchomić od ręki. Producent stawia na połączenie wysokiej wydajności z komfortem obsługi, dzięki czemu ciągnik sprawdza się zarówno w gospodarstwach nastawionych na intensywną uprawę, jak i w pracach całorocznych wymagających dużej niezawodności.

W konstrukcji zastosowano nowoczesny silnik Deutz w standardzie Stage 4 oraz napęd na cztery koła 4WD. To rozwiązanie pomaga utrzymać stabilność i trakcję na zróżnicowanych nawierzchniach – od ciężkiej gleby po warunki sezonowe, kiedy liczy się każdy przejazd w polu.

Model jest dostępny natychmiast, a właściciel otrzymuje gwarancję 12 miesięcy. Dodatkowo istnieje możliwość zakupu w finansowaniu fabrycznym (pożyczka lub leasing), co ułatwia dopasowanie inwestycji do budżetu gospodarstwa.

Silnik Deutz Stage 4 i napęd 4WD – moc i sprawność w polu

Sercem ciągnika jest silnik Deutz Stage 4 o pojemności 3600 cm3, wyposażony w 4 cylindry. Jednostka pracuje w układzie chłodzenia cieczą, co sprzyja utrzymaniu optymalnych parametrów podczas długiej pracy pod obciążeniem.

Moc maksymalna wynosi 126 KM. W praktyce oznacza to zapas siły do pracy z maszynami uprawowymi, transportowymi oraz z osprzętem wymagającym stabilnego uciągu i płynnej reakcji na ruchy operatora.

Ważnym elementem jest napęd na cztery koła (4WD) oraz amortyzowana przednia oś. Dzięki temu ciągnik lepiej radzi sobie z nierównościami i przenoszeniem obciążeń, co przekłada się na komfort prowadzenia i efektywniejszą pracę w terenie.

Kabina DELUXE: komfort, ogrzewanie i pełne wyposażenie

Operator otrzymuje kabinę DELUXE amortyzowaną. Siedzenie jest amortyzowane pneumatycznie, co redukuje wibracje podczas jazdy po polnych drogach i pracy w cięższych warunkach.

W kabinie zastosowano ogrzewanie, regulowaną kolumnę kierownicy oraz lusterka boczne ułatwiające kontrolę otoczenia. Do codziennej pracy przydaje się także radio.

W wyposażeniu znajduje się klimatyzacja, która pomaga utrzymać komfort termiczny przez cały sezon. To szczególnie istotne w okresach intensywnego wykorzystania maszyny, gdy liczy się wydajność i koncentracja operatora.

Skrzynia 36/36, rewers elektrohydrauliczny i WOM

Za przeniesienie napędu odpowiada skrzynia przełączana z liczbą biegów 36/36. Dodatkowo producent przewiduje 3 półbiegi pod obciążeniem, co pozwala lepiej dopasować prędkość do charakteru pracy – od manewrów po cięższe zadania w polu.

Dużym udogodnieniem jest rewers elektrohydrauliczny, który przyspiesza zmianę kierunku jazdy i ułatwia pracę przy częstych nawrotach. Do dyspozycji jest również blokada mechanizmu różnicowego, wspierająca utrzymanie trakcji w wymagających warunkach.

WOM pracuje w trybie 540/540E/1000/1000E. To daje elastyczność w obsłudze różnych maszyn napędzanych z wałka, zarówno tych o standardowych, jak i bardziej wymagających parametrach.

Hydraulika o wysokiej wydajności i TUZ o udźwigu 6000 kg

Układ hydrauliczny wyposażono w EHR. Wydajność pompy głównej wynosi 66 l/min, a pompy układu kierowania 30 l/min, co przekłada się na sprawną reakcję osprzętu i stabilne prowadzenie.

Zastosowano rozdzielacz II sekcyjny, umożliwiający obsługę kilku funkcji hydraulicznych. Dzięki temu ciągnik jest wygodny w pracy z maszynami wymagającymi precyzyjnego sterowania.

W standardzie znajduje się tylny TUZ w kategorii III. Maksymalny udźwig podnośnika tylnego wynosi 6000 kg, co pozwala podnosić i transportować cięższy osprzęt w gospodarstwie.

Podwozie, hamulce i wymiary – parametry, które ułatwiają pracę

Ciągnik posiada układ napędowy 4WD oraz przednią oś amortyzowaną. Układ kierowniczy jest hydrostatyczny, co zwykle oznacza płynniejsze manewrowanie i mniejsze wysiłki podczas prowadzenia.

W zakresie bezpieczeństwa zastosowano hamulec przyczepy pneumatyczne 2+1 przewodowe. To ważne przy współpracy z przyczepami oraz w transporcie, gdy liczy się przewidywalność pracy układu hamulcowego.

Wymiary i masa: długość 4176 mm, szerokość 2075 mm, masa 4600 kg. Dodatkowo producent przewiduje obciążniki przednie 360 kg oraz zaczep tylny automatyczny wraz z dolnym zaczepem – przydatne w codziennym odpinaniu i dopinaniu osprzętu.

Parametr Wartość
Model CIĄGNIK ROLNICZY MCCORMICK X6.55 (fabrycznie nowy)
Silnik Deutz, Stage 4, 4 cylindry
Pojemność silnika 3600 cm³
Moc maksymalna 126 KM
Chłodzenie cieczą
Pojemność zbiornika paliwa 150 l
Kabina DELUXE, amortyzowana; siedzenie pneumatyczne; ogrzewanie; regulowana kolumna kierownicy; radio; klimatyzacja
Skrzynia biegów 36/36 (3 półbiegi pod obciążeniem)
Rewers elektrohydrauliczny
Napęd 4WD; blokada mechanizmu różnicowego
WOM 540/540E/1000/1000E
Hydraulika EHR; wydajność pompy głównej 66 l/min; pompa układu kierowania 30 l/min; rozdzielacz II sekcyjny
TUZ kategoria III; udźwig maksymalny podnośnika tylny 6000 kg
Koła przód 480/65 R24; tył 540/65 R38
Układ kierowniczy hydrostatyczny
Hamulce przyczepy pneumatyczne 2+1 przewodowe
Długość / szerokość 4176 mm / 2075 mm
Masa 4600 kg
Obciążniki przednie 360 kg
Wyposażenie dodatkowe błotniki przednie; wycieraczka z przodu i z tyłu; przednie koła amortyzowane; zaczep tylny automatyczny; dolny zaczep

Cena, dostępność i możliwości finansowania

CIĄGNIK ROLNICZY MCCORMICK X6.55 jest dostępny natychmiast. Cena netto wynosi 265000 zł, natomiast cena brutto 334560 zł (w tym VAT). W ogłoszeniu wskazano, że podana cena dotyczy wartości netto, do której należy doliczyć podatek VAT.

Inwestycję można zrealizować na standardowych warunkach lub skorzystać z finansowania fabrycznego: pożyczki albo leasingu. Dokument sprzedaży stanowi faktura VAT, a okres ochrony gwarancyjnej obejmuje 12 miesięcy.

Jeśli planujesz zakup ciągnika do intensywnej pracy w gospodarstwie, ten model łączy mocny silnik, napęd 4WD oraz dopracowaną hydraulikę i osprzęt, co ułatwia dobór maszyn do sezonowych zadań.

Kontakt i informacje organizacyjne

W sprawie dostępności, oferty oraz szczegółów finansowania można skontaktować się telefonicznie lub mailowo. W danych podano numery: +48 784 113 724 oraz +48 600 668 007, a także adres: maja.office@o2.pl.

Zastrzeżono, że przedstawiona wycena nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego.

W razie potrzeby dopasowania konfiguracji do konkretnego osprzętu warto od razu skonsultować wymagania dotyczące WOM, hydrauliki oraz TUZ.

Rekomendowane artykuły