Renault Master Raty Autolaweta – solidny wybór do pracy, gdy liczy się czas i niezawodność
Jeśli szukasz auta dostawczego, które ma realny potencjał do codziennej eksploatacji i jednocześnie możesz je finansować na dogodnych warunkach, oferta Renault Master Raty Autolaweta tyko 97.232km … jest dokładnie w tym kierunku. To pojazd bazujący na sprawdzonej konstrukcji Renault Master IV 2.3 dCi, z udokumentowanym przebiegiem i bogatym wyposażeniem, które podnosi bezpieczeństwo oraz komfort pracy.
Ten egzemplarz jest sprowadzony z Niemiec i zarejestrowany w Polsce. Dzięki temu kupujesz samochód, który jest już przygotowany do legalnej jazdy w kraju, a przy tym – jak podkreśla sprzedawca – nie wymaga nakładów finansowych. W praktyce oznacza to mniej przestojów i więcej działania.
Warto też zwrócić uwagę na podejście do dokumentacji: w ofercie pojawiają się informacje o naprawach i wymianach potwierdzonych dokumentami oraz o potwierdzonym przebiegu. Dla wielu klientów to kluczowe, bo liczy się transparentność.
Silnik 2.3 dCi 177 KM i sprawdzone rozwiązania – gotowy do intensywnej pracy
Pod maską znajduje się Renault Master IV 2.3 DCI o mocy 177 KM. Taka konfiguracja dobrze pasuje do zadań transportowych i holowniczych, a w połączeniu z przeznaczeniem typu autolaweta pomaga utrzymać sprawność auta w codziennym użytkowaniu.
W opisie pojazdu wskazano przebieg 97.132 km (w materiałach ofertowych pojawia się też zapis „tyko 97.232km …”). Niezależnie od tego, warto traktować tę informację jako element komunikacji marketingowej i przed zakupem zweryfikować wskazania w aucie oraz w dokumentach. W ofercie podkreślono również, że auto było używane prywatnie – nigdy nie było wypożyczane, a jeden kierowca użytkował je przez rok.
Samochód ma rok produkcji 2020 i jest opisany jako znajdujący się w bardzo dobrym stanie wizualnym i technicznym. Wnętrze ma być czyste, bez śladów zniszczeń, a lakier – z ładnym połyskiem. To ważne nie tylko dla estetyki, ale też dla ogólnego obrazu dbałości o pojazd.
W wyposażeniu znajdziesz też rozwiązania, które realnie wspierają kierowcę podczas manewrów i jazdy: kamera cofania, radar oraz systemy wspomagające stabilizację i kontrolę trakcji.
Bezpieczeństwo i komfort w trasie – wyposażenie, które robi różnicę
W tej ofercie nacisk kładziony jest na „bardzo bogatą wersję” oraz na elementy, które podnoszą bezpieczeństwo. Wśród nich wymieniono m.in. ABS, ESP (stabilizacja toru jazdy), ASR (kontrola trakcji), alarm, immobilizer oraz centralny zamek. Jest też poduszka powietrzna kierowcy i pasażera.
Do pracy liczy się także wygoda w kabinie. W opisie pojawia się klimatyzacja automatyczna, podgrzewane fotele, a także kabina sypialna – rozwiązanie szczególnie przydatne, gdy trasa lub obowiązki wydłużają dzień pracy. Dodatkowo wskazano tempomat oraz komputer pokładowy.
W kontekście autolawety kluczowe jest sprawne przygotowanie do manewrów. W ofercie wyróżniono wciągarkę z pilotem oraz kamerę cofania z pilotem. Jest też hak (zaczep), co zwiększa elastyczność w zależności od zlecanych zadań.
Jeżeli zależy Ci na aucie, które jest „doposażone” i gotowe do działania od razu, ten model jest przedstawiany jako samochód doinwestowany – bez konieczności ponoszenia dodatkowych nakładów finansowych po zakupie.
Finansowanie na raty i gwarancja – wygodna droga do własnego auta
Dużym atutem oferty jest informacja o możliwości zakupu w systemie ratalnym. W materiałach pojawia się zapis, że Renault Master Raty Autolaweta tyko 97.232km … można nabyć w uproszczonym systemie ratalnym oraz bez BIK i KRD. Sprzedawca podkreśla, że wszystkie formalności załatwiane są na miejscu, a wstępna decyzja może zająć nawet około 10 minut.
W ofercie wskazano też możliwość zawarcia umowy kredytu w trybie „7 dni w tygodniu”, a salon działa szeroko czasowo: poniedziałek–piątek 9:00–17:00, sobota 9:00–15:00, niedziela 11:00–14:00. Zastrzeżono również, że „pracujemy 7 dni w tygodniu”, przy czym część komunikatów dotyczy niedziel niehandlowych.
Oprócz rat pojawia się także temat gwarancji – z informacją, że może obowiązywać nawet do 36 miesięcy i działa na terenie całej Europy. W opisie zaznaczono, że gwarancja nie obejmuje części eksploatacyjnych (np. klocki hamulcowe czy płyn chłodniczy), ale ma zabezpieczać przed poważniejszymi awariami.
Warto dodać, że sprzedawca zachęca do weryfikacji auta przed zakupem na dowolnej stacji diagnostycznej lub w warsztacie samochodowym. Jest też możliwość jazdy próbnej.
| Parametr | Dane z oferty |
|---|---|
| Model | Renault Master IV |
| Silnik | 2.3 dCi |
| Moc | 177 KM |
| Rok produkcji | 2020 |
| Przebieg | 97.132 km (w komunikacji oferty pojawia się też zapis „tyko 97.232km …”) |
| Przeznaczenie / typ | Samochód dostawczy, autolaweta |
| Faktura | Faktura VAT-marża |
| Wyposażenie (bezpieczeństwo) | ABS, Alarm, ASR, Centralny zamek, ESP, Immobilizer, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera |
| Wyposażenie (komfort) | Klimatyzacja automatyczna, Tempomat, Podgrzewane fotele |
| Wyposażenie (pozostałe) | Hak (zaczep), Komputer pokładowy, Kabina sypialna, Wciągarka z pilotem, Kamera cofania z pilotem, Radar |
Wrażenia użytkowe: kabina sypialna, wciągarka i kamera cofania
Autolaweta to nie tylko sama konstrukcja – liczy się też funkcjonalność w trakcie pracy. Ten Renault Master jest opisany jako wyposażony w kabina sypialna, co ułatwia regenerację podczas dłuższych zleceń. Do tego dochodzą rozwiązania wspierające codzienne manewry: kamera cofania oraz radar.
Wciągarka z pilotem to element, który w praktyce przyspiesza wykonywanie czynności związanych z załadunkiem i obsługą pojazdów. Sprzedawca zaznacza, że auto jest sprawne, a silnik i podzespoły są w dobrej kondycji, przy czym wymiany mają być robione na czas.
W opisie pojawia się także informacja o 2 x airbag oraz o elementach elektrycznych: 2 x el. szyby i 2 x el. lusterka. Są też 2 kluczyki z fabrycznym immobilaserem.
Jeżeli zależy Ci na aucie, które prezentuje się dobrze wizualnie i ma „gotowość do wyjazdu”, to ten egzemplarz jest reklamowany jako nie wymagający najmniejszego wkładu finansowego.
Organizacja zakupu i możliwość dojazdu
Sprzedawca deklaruje możliwość dowozu auta pod wskazany adres. Dodatkowo podano opcję odbioru klienta z dworca PKP i PKS w Rawiczu. W komunikacji pojawia się też zachęta, by przed przyjazdem skontaktować się telefonicznie w celu potwierdzenia dostępności pojazdu.
W ofercie wskazano lokalizację salonu AUTO – DOMIN, 63-900 Masłowoul Śląska 47b przy stacji paliw „Pieprzyk” (komunikat sugeruje czas dojazdu: około 3 min. od drogi S5). To ułatwia logistykę osobom, które chcą obejrzeć auto na miejscu.
Jest też informacja o możliwości zakupu z gwarancją oraz o tym, że auto można zweryfikować przed zakupem w wybranym warsztacie lub na stacji diagnostycznej.
