Olej przekładniowy MOTUL 101155 – wsparcie dla przekładni w wymagającej pracy
Jeśli Twoje auto lub maszyna pracuje w warunkach, gdzie liczy się stabilna praca układu przeniesienia napędu, odpowiedni olej przekładniowy ma ogromne znaczenie. Olej przekładniowy MOTUL 101155 to produkt stworzony do ochrony przekładni przed zużyciem, tarciem i niekorzystnymi skutkami pracy w zmiennych temperaturach. Dzięki właściwościom dopasowanym do klasy lepkości SAE 75W-80 olej pomaga utrzymać właściwe smarowanie w codziennym użytkowaniu oraz w trasie.
W praktyce oznacza to pewniejszą współpracę elementów wewnątrz skrzyni biegów i układów przekładniowych. Motul od lat kojarzony jest z technicznymi rozwiązaniami dla motoryzacji, a ten konkretny wariant został opracowany z myślą o spełnieniu istotnych norm jakościowych i specyfikacji producentów.
Parametry, które robią różnicę: SAE 75W-80 i normy API
Olej przekładniowy MOTUL 101155 jest klasyfikowany jako 75W-80 według standardu SAE. Taka klasyfikacja lepkości pomaga w zachowaniu odpowiedniej płynności w chłodniejszych warunkach oraz stabilności smarowania w temperaturach roboczych.
Producent wskazuje również zgodność ze specyfikacjami API GL-4 oraz API GL-5. To ważne, ponieważ w zależności od konstrukcji i zaleceń, skrzynie biegów mogą wymagać olejów o określonym profilu ochrony. Zgodność z obydwoma oznaczeniami ułatwia dobór właściwego środka do układów, które potrzebują odpowiedniej ochrony przed obciążeniami i procesami starzenia oleju.
Dodatkowo olej spełnia specyfikację MIL-L 2105 D, co świadczy o dopasowaniu do rygorystycznych wymagań stawianych olejom przekładniowym. Wybierając MOTUL 101155, stawiasz na produkt, który jest projektowany pod realne obciążenia i ochronę kluczowych elementów przekładni.
Jak wykorzystać MOTUL 101155 i czego się spodziewać po pracy oleju
Wybór oleju to nie tylko kwestia „pasuje/nie pasuje”. Liczy się także to, jak długo zachowuje swoje właściwości w trakcie eksploatacji. MOTUL 101155 jest olejem przekładniowym przeznaczonym do zastosowań, gdzie wymagana jest odpowiednia klasa lepkości i zgodność z normami GL-4 oraz GL-5. Taki dobór wspiera równą pracę przekładni oraz ogranicza ryzyko nadmiernego zużycia elementów trących.
Warto pamiętać, że oleje przekładniowe pracują pod większymi obciążeniami niż w wielu innych układach. Dlatego kluczowe jest, aby wybierać produkt o parametrach dopasowanych do zaleceń producenta pojazdu lub instrukcji serwisowej. Jeśli szukasz oleju, który spełnia wymagania dla danej klasy, Olej przekładniowy MOTUL 101155 jest propozycją, która łączy parametry użytkowe z technicznymi standardami.
Producent przewiduje pakowanie w formie puszki o określonej pojemności, co ułatwia zakup i kontrolę ilości potrzebnej do wymiany. Dzięki temu możesz planować serwis bez zgadywania, czy dana ilość wystarczy do uzupełnienia układu.
Dane techniczne produktu MOTUL 101155
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Olej przekładniowy MOTUL 101155 |
| SKU | aee56e32e12f |
| Cena | 79.61 zł |
| Pojemność | 2 litry |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
| Specyfikacja wg API | GL-4 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| Specyfikacja | MIL-L 2105 D |
| Jednostka pakowania | 1 |
| Ilość w jednostce pakowania | 12 |
Motul 101155 w praktyce zakupowej – pojemność i opakowanie
Olej przekładniowy MOTUL 101155 jest dostępny w opakowaniu typu puszka o pojemności 2 litry. Taka pojemność bywa wygodna przy typowych wymianach i uzupełnieniach, gdy potrzebujesz konkretnej ilości oleju przekładniowego zgodnego z wymaganiami technicznymi.
W informacji produktowej podano również dane dotyczące jednostki pakowania oraz ilości w jednostce pakowania: 12. Dzięki temu łatwiej zorganizować zakup zarówno do własnego serwisu, jak i wtedy, gdy oleje przydają się w działalności warsztatowej.
Dlaczego warto postawić na właściwą klasę i zgodność norm?
W przekładniach liczy się dopasowanie do warunków pracy. Klasa SAE 75W-80 oraz zgodność ze specyfikacjami API GL-4 i GL-5 pomagają utrzymać właściwe smarowanie oraz ochronę przed tarciem. Do tego dochodzi spełnienie MIL-L 2105 D, co wzmacnia argument, że to produkt tworzony z myślą o wymagających zastosowaniach.
Jeśli szukasz oleju, którego parametry są jasno określone i możesz je porównać z zaleceniami dla Twojej skrzyni biegów, Olej przekładniowy MOTUL 101155 jest propozycją, którą warto rozważyć przy planowaniu serwisu.
- SAE 75W-80 – właściwa klasa lepkości do pracy przekładni
- API GL-4 / GL-5 – zgodność z wymaganiami dla olejów przekładniowych
- MIL-L 2105 D – dodatkowa specyfikacja jakościowa
