Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 – do czego jest przeznaczony?
Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 to propozycja dla wszystkich, którzy chcą zadbać o sprawną pracę przekładni w swoim pojeździe. To olej syntetyczny o klasie lepkości SAE 75W90, zaprojektowany z myślą o warunkach, w których liczy się zarówno ochrona, jak i stabilność parametrów podczas pracy.
Produkt jest przygotowany pod wymagania konkretnych specyfikacji i zaleceń producentów. W praktyce oznacza to, że przy doborze warto oprzeć się na wymaganiach skrzyni/mostu, aby mieć pewność kompatybilności z układem.
Kluczowe parametry i specyfikacje – co warto znać przed zakupem?
W przypadku oleju przekładniowego LIQUI MOLY 25037 liczą się parametry jakościowe oraz dopuszczenia. Producent wskazuje specyfikacje API GL4/5 oraz API MT-1. To ważne, ponieważ w wielu przekładniach wymagane jest połączenie ochrony przed zużyciem oraz odporności na obciążenia typowe dla pracy układów napędowych.
Olej posiada zalecenia producenta oleju z zakresu norm ZF, w tym: ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C oraz ZF TE-ML 21A. Dzięki temu łatwiej dopasować produkt do zastosowań, w których producent przekładni oczekuje konkretnych standardów.
Warto też zwrócić uwagę na formę opakowania: tubka. Taki sposób dystrybucji ułatwia dozowanie i pracę w warsztacie, szczególnie przy serwisach, gdzie liczy się wygoda i kontrola ilości podczas wymiany.
Jak działa olej syntetyczny 75W90 w przekładniach?
Klasa lepkości 75W90 oznacza, że produkt jest przeznaczony do pracy w szerokim zakresie temperatur. W praktyce oleje o takiej charakterystyce pomagają utrzymać właściwe smarowanie w czasie rozruchu oraz podczas dynamicznej jazdy, gdy obciążenia w układzie napędowym rosną.
Jako olej syntetyczny, LIQUI MOLY 25037 wspiera utrzymanie stabilnych właściwości w trakcie eksploatacji. To szczególnie istotne w przekładniach, gdzie liczy się odporność na zużycie oraz ochrona elementów pracujących w warunkach wysokiego nacisku.
Jeżeli zależy Ci na regularnym serwisie i chcesz stosować produkt zgodny z wymaganiami producenta, Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 jest sensownym wyborem do zastosowań, które dopuszczają wskazane specyfikacje i klasy.
Wygodny zakup i parametry opakowania
Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 jest dostępny w pojemności 250 ml. Cena produktu wynosi 49.59 zł, co czyni go interesującą opcją zarówno do serwisów okresowych, jak i uzupełnień w ramach utrzymania właściwego poziomu smarowania.
Jednostkowe opakowanie jest oznaczone jako 1 szt. w ramach opakowania jednostkowego, natomiast liczba jednostek w opakowaniu zbiorczym wynosi 12. Jeśli prowadzisz warsztat lub kupujesz większą ilość do magazynu, taka struktura zamówień może ułatwić organizację zakupów.
| Cecha | Dane produktu |
|---|---|
| Nazwa | Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 |
| SKU | fd57907f065b |
| Cena | 49.59 zł |
| Pojemność | 250 ml |
| Klasa lepkości SAE | 75W90 |
| Rodzaj oleju | syntetyczny |
| Specyfikacja | API GL4/5, API MT-1 |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A |
| Forma opakowania | tubka |
| Abalení (liczba sztuk) | 1 |
| Počet jednotek balení (liczba jednostek w opakowaniu) | 12 |
Dla kogo będzie dobrym wyborem?
Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 sprawdza się wtedy, gdy w instrukcji obsługi lub dokumentacji technicznej pojazdu pojawiają się wymagania zgodne z podanymi specyfikacjami. To dobry trop dla osób, które chcą stosować produkt dopasowany do norm, a nie „zamiennik na oko”.
- Gdy potrzebujesz oleju przekładniowego o lepkości 75W90 i dopuszczeniach API GL4/5 oraz API MT-1.
- Gdy przekładnia wymaga zgodności z zaleceniami ZF TE-ML wskazanymi w danych produktu.
Jeśli zależy Ci na konsekwencji w serwisie i chcesz dobrać środek, który spełnia konkretne wymagania, LIQUI MOLY 25037 jest propozycją, która ułatwia właściwy wybór.
