Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 – do zadań, które wymagają odporności
Gdy w skrzyni biegów pracuje przekładnia pod dużym obciążeniem, liczy się nie tylko lepkość, ale też stabilność parametrów w czasie. Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 został zaprojektowany jako syntetyczny olej przekładniowy, który pomaga utrzymać poprawną pracę mechanizmów w trudniejszych warunkach eksploatacji.
To produkt przeznaczony do zastosowań, w których producent układu napędowego wymaga olejów spełniających konkretne specyfikacje. W praktyce oznacza to, że przed zakupem warto sprawdzić zalecenia w instrukcji pojazdu lub na etykiecie układu.
W ofercie występuje jako opakowanie w formie tubki (rodzaj połączenia: Tubka), co ułatwia dozowanie i wygodne uzupełnianie układu serwisowego.
Najważniejsze cechy: lepkość SAE 75W90 i zgodność z wymaganiami API
Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 ma klasę lepkości SAE 75W90. Taka charakterystyka wspiera pracę przekładni zarówno w warunkach, gdy liczy się odpowiednie smarowanie przy niższych temperaturach, jak i wtedy, gdy układ rozgrzewa się podczas dynamicznej jazdy.
Producent przewidział zgodność z normami API GL4/5 oraz API MT-1. To połączenie jest istotne w kontekście ochrony elementów przekładniowych przed zużyciem oraz zapewnienia właściwych właściwości smarnych w różnym zakresie obciążeń.
Warto też zwrócić uwagę, że olej jest określany jako olej syntetyczny, co z reguły przekłada się na dobrą stabilność parametrów w trakcie użytkowania.
Zalecenia producenta i zgodność z wymaganiami ZF TE-ML
Jednym z kluczowych argumentów przy wyborze oleju przekładniowego są wymagania producenta skrzyni lub osi. W przypadku Oleju przekładniowego LIQUI MOLY 25037 znajdziesz wskazania zgodności z wieloma klasami ZF TE-ML, co ułatwia dopasowanie do różnych typów zastosowań.
Producent oleju zaleca stosowanie w specyfikacjach: ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C oraz ZF TE-ML 21A. To zestaw, który często pojawia się w wymaganiach dla przekładni pracujących w warunkach wymagających ochrony.
Jeśli w dokumentacji pojazdu widnieją powyższe oznaczenia, olej LIQUI MOLY 25037 może być właściwym wyborem. Dla bezpieczeństwa eksploatacji zawsze kieruj się instrukcją producenta pojazdu.
Wygodna pojemność i logistyka: 250 ml oraz opakowanie zbiorcze
Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 jest dostępny w pojemności 250 ml. Taka wielkość sprawdza się w sytuacjach, gdy potrzebujesz precyzyjnego uzupełnienia lub wymiany w układach, w których producent przewidział określoną ilość środka.
Producent określa również liczbę jednostek w opakowaniu jako 12. Dzięki temu łatwiej zorganizować zapas do serwisu lub zakupu w większej ilości, gdy olej jest regularnie wykorzystywany.
W ofercie produkt ma cenę 49.59 zł oraz identyfikator SKU: fd57907f065b, co ułatwia szybkie odnalezienie właściwej pozycji w systemie sprzedaży.
Dane techniczne produktu
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 |
| SKU | fd57907f065b |
| Pojemność [ml] | 250 |
| Klasa lepkości SAE | 75W90 |
| Typ oleju | syntetyczny |
| Specyfikacja | API GL4/5 |
| Specyfikacja | API MT-1 |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A |
| Abalení (liczba) | 1 |
| Liczba jednostek balenia | 12 |
Kiedy warto sięgnąć po LIQUI MOLY 25037?
Olej przekładniowy LIQUI MOLY 25037 sprawdzi się wtedy, gdy w Twoim pojeździe lub układzie napędowym wymagane są parametry zgodne z SAE 75W90 oraz normami API GL4/5 i API MT-1.
Jeżeli dodatkowo w zaleceniach pojawia się jedna lub kilka klas ZF TE-ML z listy (02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A), dobór oleju staje się znacznie prostszy.
- Do przekładni, gdzie wymagana jest lepkość 75W90 i zgodność z API GL4/5 oraz MT-1.
- Do zastosowań zgodnych z ZF TE-ML – gdy instrukcja wskazuje konkretne numery specyfikacji.
Jak czytać oznaczenia przed zakupem?
Wybierając olej przekładniowy, najważniejsze jest dopasowanie do wymagań producenta. W praktyce oznacza to, że nie wystarczy kierować się samą lepkością — liczą się też normy i zalecenia.
W przypadku LIQUI MOLY 25037 kluczowe informacje to: syntetyczny charakter oleju, SAE 75W90, specyfikacje API GL4/5 i API MT-1 oraz zgodność z ZF TE-ML w wersjach podanych przez producenta.
Jeżeli masz wątpliwości, porównaj oznaczenia z instrukcją obsługi pojazdu lub zapytaj serwis o właściwy typ oleju do Twojej przekładni.
