Renault Master L3 FWD 2.3 dCi 170KM Pack Clim – praca na co dzień, komfort w trasie
Master dCi L3 Pack Clim to samochód dostawczy klasy ciężarowej, stworzony z myślą o intensywnym użytkowaniu i przewozach na dystansach, gdzie liczy się stabilność, ekonomia oraz przewidywalność prowadzenia. Prezentowana wersja to Renault Master L3 FWD 2.3DCi 170KM PackClim z zabudową kontenerową, idealną do zadań wymagających regularności i odpowiedniej przestrzeni ładunkowej.
Auto jest używane, ciężarowe, zakupione w salonie i od pierwszego właściciela. Przeszło serwis oraz przegląd z wymianą oleju i filtrów, dzięki czemu można je włączyć w flotę bez zbędnej zwłoki. Warto podkreślić, że jest to egzemplarz pochodzący z oferty autoryzowanego koncesjonera Renault i Dacii – Nazaruk Service Sp. z o.o., co przekłada się na przejrzystość historii zakupowej.
Jeśli szukasz auta do przewozów, które łączy funkcjonalność kontenera z typowo użytkowym wyposażeniem, Master dCi L3 Pack Clim ma mocno „roboczy” charakter, a jednocześnie oferuje elementy poprawiające komfort kierowcy.
Wyposażenie i bezpieczeństwo: stabilizacja toru jazdy oraz praktyczne rozwiązania
W codziennej pracy dostawcy liczy się przewidywalność zachowania auta – szczególnie przy dynamicznych manewrach, pełnym obciążeniu i częstych zmianach warunków na drodze. W tym egzemplarzu zastosowano ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz centralny zamek, które wspierają bezpieczne użytkowanie w różnych sytuacjach.
W części komfortowej i użytkowej pojawia się komputer pokładowy oraz tempomat. To rozwiązania, które realnie ułatwiają trasę – szczególnie wtedy, gdy dzienny przebieg jest wysoki, a praca wymaga powtarzalności przejazdów.
W praktyce oznacza to, że Master dCi L3 Pack Clim jest gotowy do działania zarówno w mieście, jak i na trasach, gdzie liczy się oszczędna jazda oraz mniej zmęczenia kierowcy.
Zabudowa kontenerowa DPR i dopasowane parametry ładunku
Ten egzemplarz ma zabudowę kontenerową firmy DPR. Jej wymiary wynoszą 490 × 223 × 230 cm (dł × sz × wy), co pozwala dopasować przewóz do różnych typów ładunków. W zestawieniu z deklarowaną ładownością 1020 kg otrzymujesz pojazd, który ma sensownie zaplanowaną przestrzeń i możliwości.
Takie parametry sprawdzają się w firmach, które potrzebują samochodu do transportu towarów w przewidywalnym rytmie – od dostaw po logistyki cykliczne.
Silnik, napęd i skrzynia: 170 KM, 2.3 dCi oraz manualna 6-biegowa
Pod maską pracuje jednostka 2.3 dCi o mocy 170 KM i pojemności 2299 cm³. To typowa konfiguracja dla dostawczych z rodziny Master, zapewniająca odpowiedni zapas mocy w codziennej eksploatacji oraz sprawne wykonywanie zadań związanych z transportem.
Za przeniesienie napędu odpowiada manualna skrzynia biegów 6-biegowa. Taki układ bywa ceniony w pracy flotowej, ponieważ daje kierowcy większą kontrolę nad jazdą i pozwala lepiej dopasować przełożenia do warunków.
Paliwo to olej napędowy, a pojazd ma kolor nadwozia biały – praktyczny wizerunkowo i łatwy do utrzymania w firmowym stylu.
Historia pojazdu i stan po obsłudze
Rok produkcji to 2017, a pierwsza rejestracja: 2018-02-14. Przebieg wynosi 228 200 km. Samochód jest serwisowany i po przeglądzie z wymianą oleju i filtrów, co ogranicza ryzyko niespodzianek w pierwszych miesiącach użytkowania.
W kontekście zakupu warto też zwrócić uwagę na to, że auto jest oferowane z fakturą VAT 23%.
Oszczędne rozwiązania i dodatkowe elementy do pracy: paliwo, poduszki i lusterka
W wyposażeniu dodatkowym uwzględniono elementy, które bezpośrednio wspierają codzienną eksploatację. Pojazd ma regulator ogranicznik prędkości, co pomaga utrzymać kontrolę nad prędkością podczas jazdy w trasie.
Zadbano również o pojemność i wygodę użytkowania: zbiornik paliwa 105 l pozwala planować przejazdy bez częstych postojów. Dodatkowo zastosowano poduszki pneumatyczne tylnej osi, które mogą poprawiać komfort i stabilność pracy przy zmiennym obciążeniu.
Ważnym detalem są też lusterka zewnętrzne o wydłużonych ramionach – szczególnie przy kontenerowej zabudowie, gdzie widoczność ma kluczowe znaczenie podczas manewrów.
| Parametr | Dane techniczne / informacje |
|---|---|
| Nazwa / model | Master dCi L3 Pack Clim (Renault Master L3 FWD 2.3 dCi 170KM PackClim) |
| SKU | e8ab673ac6eb |
| Cena | 104427 zł |
| Typ pojazdu | Samochód dostawczy, ciężarowy (używany) |
| Rok produkcji / pierwsza rejestracja | 2017 / 2018-02-14 |
| Przebieg | 228 200 km |
| Napęd i skrzynia biegów | FWD, manualna 6-biegowa |
| Moc / pojemność | 170 KM / 2299 cm³ |
| Paliwo | Olej napędowy |
| Ładowność | 1020 kg |
| Kolor | Biały |
| Zabudowa kontenerowa | DPR, wymiary kontenera: 490 × 223 × 230 cm (dł × sz × wy) |
| Wybrane wyposażenie | Centralny zamek, ESP, komputer pokładowy, tempomat, regulator/ogranicznik prędkości, zbiornik paliwa 105 l, poduszki pneumatyczne tylnej osi, lusterka o wydłużonych ramionach |
| Faktura | Faktura VAT 23% |
| Stan | Uszkodzony: NAZARUK SERVICE SP. Z O.O. (wg danych oferty) |
Finansowanie i formalności: kredyt lub leasing Renault RCI dla używanych
Zakup takiego samochodu często wiąże się z wyborem formy finansowania dopasowanej do potrzeb firmy. W ofercie Nazaruk Service Sp. z o.o. istnieje możliwość skorzystania z finansowania w ramach kredytu Renault RCI w wariantach 50/50, 70/30, 80/20 lub leasingu Renault RCI dla samochodów używanych.
Jeśli rozważasz wymianę floty, salon przyjmuje używane auta w rozliczeniu wszystkich marek. Wartość ustalana jest po ocenie stanu technicznego na serwisie, a wskazana kwota może stanowić wkład własny przy zakupie za gotówkę lub w finansowaniu.
To rozwiązanie jest szczególnie wygodne, gdy chcesz szybciej przejść na pojazd z odpowiednią zabudową i parametrami do przewozów.
Kontakt do doradcy ds. samochodów używanych
W sprawie dostępności, szczegółów oferty lub przygotowania finansowania skontaktuj się z doradcą: Marcin Dubiel, tel. 502 044 000 oraz Artur Lachowicz, tel. 536 075 000.
Auto znajduje się w ofercie autoryzowanego koncesjonera Renault i Dacii – Nazaruk Service Sp. z o.o., Lublin, ul. Abramowicka 45.
- Master dCi L3 Pack Clim łączy kontenerowe możliwości z wyposażeniem nastawionym na codzienną pracę
- Faktura VAT 23% oraz serwis po wymianie oleju i filtrów ułatwiają decyzję zakupową
