Kolbenschmidt Korbowód Audi Seat Skoda Vw 1 8 2 0 Tfsi Tsi Sw 23 Kor0022 – solidna część do silników z rodziny EA888
Jeśli w Twoim samochodzie pracuje jednostka z rodziny 1.8 TFSI / 2.0 TFSI / 1.8 TSI, to prędzej czy później pojawia się temat zużycia elementów układu korbowego. Właśnie wtedy na scenę wchodzi produkt: Kolbenschmidt Korbowód Audi Seat Skoda Vw 1 8 2 0 Tfsi Tsi Sw 23 Kor0022. To nowy korbowód renomowanej niemieckiej firmy KOLBENSCHMIDT, oznaczony jako KOR0022.
W praktyce chodzi o część, która ma realny wpływ na kulturę pracy silnika, a przy naprawach kapitalnych lub przywracaniu właściwego stanu mechaniki – na trwałość całego układu korbowo-tłokowego. To wybór dla osób, które chcą wymienić element na nowy i dopasowany do konkretnej specyfikacji.
Najważniejsze cechy korbowodu KOLBENSCHMIDT KOR0022
W tym modelu korbowodu kluczowe jest dopasowanie parametrów do Twojej jednostki. Ten korbowód posiada sworzeń o średnicy 23 mm oraz główkę trapezową. Takie rozwiązania konstrukcyjne wpływają na prawidłową współpracę elementów wewnątrz silnika.
Warto zwrócić uwagę na to, że w niektórych odmianach jednostek spotyka się również warianty z korbowodami pod sworzeń 21 mm. Dlatego dobór części nie może opierać się wyłącznie na nazwie silnika – zawsze liczy się zgodność wymiarów.
- Nowy korbowód od niemieckiego producenta KOLBENSCHMIDT
- Sworzeń 23 mm oraz główka trapezowa
- Oznaczenie: KOR0022
Zastosowanie w modelach Audi, Seat, Skoda i VW – szeroka kompatybilność
Produkt Kolbenschmidt Korbowód Audi Seat Skoda Vw 1 8 2 0 Tfsi Tsi Sw 23 Kor0022 jest przewidziany do wielu wersji silników montowanych w różnych generacjach. Poniżej znajdziesz zakres zastosowań – obejmuje zarówno odmiany 1.8 TFSI, jak i 2.0 TFSI oraz 1.8 TSI. Dzięki temu korbowód może być właściwym zamiennikiem w wielu przypadkach serwisowych.
Uwaga praktyczna: ponieważ w obrębie jednego modelu i silnika mogą występować różne warianty części, przed zakupem sprawdź 100% zgodność z Twoim konkretnym samochodem (np. po numerach, specyfikacji lub danych z pojazdu).
Lista zastosowań obejmuje m.in.:
Audi: A1 (8X_) – 1.8 TFSI (02.2015–10.2018) 192KM; A3 (8P_) – 1.8 TFSI (11.2006–05.2013) 160KM oraz 2.0 TFSI (09.2004–05.2013) 200KM; A3 (8V_) – 1.8 TFSI (04.2012–) 180KM; A4 (B8) – 1.8 TFSI (01.2008–12.2015) 120KM i 160KM; A4 (B8) – 1.8 TFSI (11.2007–03.2012) 160KM; A4 (B8) – 1.8 TFSI (11.2011–12.2015) 170KM; A5 (8T_) – 1.8 TFSI (05.2009–09.2011) 160KM oraz (10.2007–01.2017) 170KM; A6 (C7) – 1.8 TFSI (09.2014–09.2018) 190KM; A7 Sportback (4GA, 4GF) – 1.8 TFSI (04.2015–05.2018) 190KM; A7 (8J_) – 2.0 TFSI (06.2008–06.2010) 200KM; A7 (FV_) – 1.8 TFSI (08.2015–) 180KM.
Seat: Altea XL – 2.0 TFSI (05.2009–) 211KM; Leon (3R_) – 1.8 TSI (09.2010–) 120KM oraz (05.2010–) 160KM; Ibiza IV SportCoupe (6J1, 6P5) – 1.8 TSI Cupra (11.2015–) 192KM; Leon (1P1) – 2.0 TFSI (06.2009–12.2012) 211KM; Leon (5F_) – 1.8 TSI (02.2013–) 180KM.
Skoda: Octavia II (1Z_) – 1.8 TSI (03.2009–06.2013) 152KM; Octavia III (5E_) – 1.8 TSI (11.2012–) 180KM; Superb III (3V_) – 1.8 TSI (03.2015–) 180KM; Yeti (5L) – 1.8 TSI (11.2009–12.2017) 152KM.
Volkswagen: CC (358) – 1.8 TSI (11.2011–12.2016) 160KM; Golf Alltrack VII – 1.8 TSI (12.2014–) 180KM; Golf VI – 1.8 TSI (06.2009–01.2011) 160KM; Jetta IV – 1.8 TSI (07.2014–) 170KM; Passat (362, 365) – 1.8 TSI (08.2010–12.2014) 160KM; Passat (3C2, 3C5) – 1.8 TSI (05.2007–07.2010) 160KM; Passat (3G2, 3G5) – 1.8 TSI (02.2015–) 180KM; Passat Alltrack (365) – 1.8 TSI (01.2012–12.2014) 152KM i 160KM; Polo (6R1, 6C1) – 1.8 GTI (11.2014–) 192KM; Touran (5T1) – 1.8 TSI (11.2015–) 180KM.
Specyfikacja techniczna – parametry, które musisz znać
W doborze korbowodu najważniejsze są wymiary i konstrukcja. W tym przypadku producent podaje parametry, które bezpośrednio wpływają na współpracę z tłokiem oraz na prawidłowy montaż w silniku.
Poniżej zestawienie danych technicznych dla Kolbenschmidt Korbowód Audi Seat Skoda Vw 1 8 2 0 Tfsi Tsi Sw 23 Kor0022.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | KOLBENSCHMIDT |
| Oznaczenie | KOR0022 |
| Typ | Nowy korbowód |
| Średnica sworznia (mm) | 23 |
| Kształt główki | Główka trapezowa |
| SKU | f13bf0b4c2b6 |
| Cena | 420 zł |
Dlaczego właściwy dobór korbowodu ma znaczenie w naprawie?
Korbowód pracuje w warunkach wysokich obciążeń i temperatur, dlatego nawet niewielka niezgodność względem parametrów może prowadzić do problemów z trwałością lub nieprawidłową pracą jednostki. W tej ofercie kluczowy jest sworzeń 23 mm oraz główka trapezowa, bo to one decydują o dopasowaniu do tłoka i geometrii układu.
Producent wskazuje jednocześnie, że w części modeli mogły występować również korbowody pod sworzeń 21 mm. Jeśli więc w Twoim aucie zastosowano inny wariant, ta część może nie pasować – dlatego przed zakupem warto zweryfikować zgodność “na 100%”.
Jeżeli szukasz nowego zamiennika do silników z oznaczeniami i zakresami produkcji podanymi w opisie zastosowania, Kolbenschmidt Korbowód Audi Seat Skoda Vw 1 8 2 0 Tfsi Tsi Sw 23 Kor0022 jest propozycją przygotowaną właśnie pod takie specyfikacje.
