Iveco Daily 35S18H Connect z otwartą skrzynią 4,9 m – praca, która ma sens
Gdy liczy się codzienna dyspozycyjność, a przewóz wymaga solidnej zabudowy, sprawdza się Iveco Daily 35S18H Connect skrzynia otwarta 4,9 m. To model z nowej generacji (NOWY MODEL 2022), zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w firmach, które dowożą towar, realizują usługi i potrzebują auta gotowego do pracy od pierwszego dnia.
W pojeździe zastosowano pakiet CONNECT, który podnosi komfort obsługi i ułatwia zarządzanie flotą. Producent przewidział też rozbudowane elementy bezpieczeństwa, a sama skrzynia otwarta o długości 4,9 m daje praktyczny format przestrzeni ładunkowej.
W ofercie znajduje się faktura VAT, a dostępny jest także czas realizacji odbioru pojazdu: październik 2022. Dodatkowym atutem jest gwarancja 2 lata bez limitu przebiegu.
Silnik i parametry techniczne – moc Euro 6 i odpowiednia nośność
Pod maską pracuje jednostka o pojemności 2998 cm3, oferująca 180 KM w wersji EURO 6 E. Zgodnie z opisem, zastosowano silnik FIC 176 HD, a napęd przenoszony jest przez manualną skrzynię biegów.
W codziennym użytkowaniu ważna jest też masa całkowita. DMC wynosi 3500 kg, a ładowność jest w zależności od rodzaju zabudowy. Dzięki temu konfiguracja może być dopasowana do charakteru przewozów i oczekiwań firmy.
Wymiary bazowe zostały określone przez rozstaw osi: 4100 mm. Dodatkowo w konstrukcji przewidziano układ elektronicznej blokady mechanizmu różnicowego, co pomaga w utrzymaniu trakcji w trudniejszych warunkach drogowych.
| Dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Model | Iveco Daily 35S18H Connect skrzynia otwarta 4,9 m (NOWY MODEL 2022) |
| Silnik | 2998 cm³, 180 KM (FIC 176 HD), EURO 6 E |
| Skrzynia biegów | manualna |
| DMC | 3500 kg |
| Ładowność | w zależności od rodzaju zabudowy |
| Rozstaw osi | 4100 mm |
| Zbiornik paliwa | 100 l |
| Resory tylne | podwójne resory paraboliczne tylne, wzmocnione dla modeli |
Bezpieczeństwo i komfort w standardzie CONNECT
W tym modelu postawiono na rozwiązania, które realnie wpływają na bezpieczną jazdę i wygodę kierowcy. W wyposażeniu znajdują się m.in. systemy ABS z EBD, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy). To połączenie wspiera kierowcę podczas manewrów oraz w sytuacjach, gdy nawierzchnia bywa zmienna.
W trosce o ochronę przewidziano także poduszkę powietrzną kierowcy oraz immobiliser. Dodatkowo zastosowano centralny zamek sterowany pilotem, co ułatwia codzienną obsługę pojazdu.
Komfort jazdy podnosi m.in. automatyczna klimatyzacja, a także amortyzowany komfortowy fotel kierowcy z 3 stopniami regulacji, podparciem lędźwiowym i podłokietnikiem. W długich trasach to różnica, którą czuć w pracy.
Multimedia, nawigacja i łączność – pakiet, który pomaga zarządzać flotą
W wersji Connect kierowca otrzymuje komplet funkcji multimedialnych i łączności. Jest radio cyfrowe/dotykowe Hi-Connect, sterowanie przy kierownicy, Bluetooth oraz wyjścia USB. W zestawie znajduje się także nawigacja Europa firmy TomTom, co znacząco skraca czas przygotowania do zjazdu i planowania tras.
W samochodzie zamontowano również moduł telematyczny Connectivity Box (3G). To rozwiązanie wspiera utrzymanie kontroli nad pojazdem w ramach działań flotowych, a tym samym ułatwia organizację pracy.
Wśród elementów praktycznych znalazły się ponadto komputer pokładowy oraz hak (zaczep). Na co dzień docenia się też systemy wspierające jazdę, takie jak aktywny tempomat ACC z czujnikiem radarowym oraz tempomat w konfiguracji wyposażenia.
Zabudowa skrzyni otwartej 4,9 m – aluminiowe burty i przemyślana konstrukcja
Najważniejszym elementem tej oferty jest zabudowa: skrzynia otwarta o wymiarach 4,9 m długości, 2,2 m szerokości oraz 40 cm wysokości burt. Burty są dzielone, a burty aluminiowe dzielone symetrycznie ułatwiają dostęp do ładunku i elastyczne załadunki.
Zastosowano zamknięcia pionowe kasetowe, a podłoga wykonana jest ze sklejki antypoślizgowej gr 18 mm, wodoodpornej, foliowanej od spodu i uszczelnianej silikonem. Dzięki temu powierzchnia lepiej znosi kontakt z wilgocią i intensywną eksploatacją.
Konstrukcja oparta jest na ramie pośredniej i podłużnicach z profili aluminiowych system 90/130. Słupki aluminiowe narożne są przykręcane, a słupek środkowy aluminiowy szybko demontowalny, co zwiększa wygodę podczas prac serwisowych lub zmian konfiguracji.
- Stopień wejściowy składany zamontowany na tylnej burcie
- Osłona kabiny kierowcy – profile aluminiowe (3 szt.)
Detale ładunku i elementy dodatkowe – gotowość do pracy
Załadunek i zabezpieczanie towaru wspierają stalowe uchwyty mocowania ładunku – 8 sztuk zamontowane w profilu obwodowym. W zabudowie przewidziano nadkola plastikowe z fartuchami, a także przedłużenie tylnej belki świateł wykonane ze stali, ocynkowane i lakierowane w kolorze nadwozia (obowiązkowe dla wybranej długości zabudowy).
Ważnym elementem jest też system wejścia – stopień składany na tylnej burcie – oraz osłona boczna anty rowerowa pojedyncza, składana. Dla wielu firm to praktyczny detal, który wpływa na trwałość i bezpieczeństwo przewożonych rzeczy.
Wśród wyposażenia dodatkowego znajduje się hak holowniczy z gniazdem 13 pinowym – 3,5 TJ. To przydatne rozwiązanie, gdy pojazd ma współpracować z przyczepą lub realizować zadania wymagające holowania.
Warto również podkreślić, że jesteśmy autoryzowanym dostawcą do wszystkich firm leasingowych w Polsce. Dodatkowo oferujemy preferencyjny pakiet ubezpieczeniowy dla marki Iveco. Aby uzyskać więcej informacji, można skontaktować się z Działem Sprzedaży Pojazdów telefonicznie: 604 – 377 – 302.
