Jeśli szukasz sprawdzonego auta dostawczego do codziennej pracy, model IVECO 35S12 2.3 JTD 120 PS ŚREDNIAK KLIMATYZACJA może być bardzo trafnym wyborem. To średni wariant z napędem diesla 2.3 JTD o mocy 120 KM, z napędem na koła 4×4 oraz nadwoziem w wersji L3H2. Samochód ma ręczną skrzynię biegów 6 oraz klimatyzację, co realnie poprawia komfort pracy, zwłaszcza w sezonie letnim i zimowym.
W ofercie znajduje się egzemplarz z podanym przebiegiem 266 tys. km (rok 2008). W dokumentacji zaznaczono też, że pojazd jest uszkodzony — wskazano uszkodzony przód oraz dach. Jednocześnie opis podkreśla, że jego stan techniczny jest oceniany jako bardzo dobry: „stan techniczny idealny”. Dla wielu firm to istotne, bo liczy się nie tylko wygląd, ale przede wszystkim gotowość do pracy.
IVECO 35S12 2.3 JTD 120 PS – napęd i charakterystyka do zadań na trasie
Pod maską znajduje się silnik 2.3 JTD o mocy 120 PS. To jednostka, która w segmencie dostawczym jest ceniona za sensowną kulturę pracy i typowe dla diesla możliwości w codziennym użytkowaniu. W połączeniu z napędem 4×4 pojazd lepiej radzi sobie na nawierzchniach o gorszej przyczepności, w terenie i w czasie trudniejszych warunków pogodowych.
IVECO 35S12 jest wyposażone w skrzynię manualną 6-biegową, co daje kierowcy pełną kontrolę nad przełożeniami. Taki układ zwykle sprawdza się w trasie oraz przy częstych zmianach obciążenia (np. dojazdy z ładunkiem, praca w mieście, wyjazdy w różne rejony). Producentowa konfiguracja „średniaka” pomaga zachować praktyczny kompromis między gabarytami a możliwościami przewozowymi.
Wersja L3H2 i parametry pakietu 3.5 m – przestrzeń, która ułatwia przewożenie
To wersja L3H2, czyli nadwozie zaprojektowane tak, aby zapewniać możliwie dużo miejsca w ładowni. W opisie podano parametry pakietu: długość pakki 3.5 m oraz wysokość pakki 1.95 m. Taka wysokość sprzyja wygodnej organizacji przestrzeni i ogranicza problemy przy załadunku/rozładunku.
W praktyce oznacza to, że IVECO 35S12 2.3 JTD 120 PS ŚREDNIAK KLIMATYZACJA jest przygotowane do regularnego przewozu narzędzi, materiałów i wyposażenia. Dodatkowo wskazano wzmocnione zawieszenie oraz koła 16 cali (w opisie pojawiają się też dopiski o kołach 16 cali).
Samochód ma długość i wysokość odpowiadającą typowym potrzebom firm, które chcą mieć „jedno auto” do wielu zadań — od codziennych kursów po dłuższe dojazdy w regionie.
Klimatyzacja i komfort pracy – wyposażenie, które realnie docenisz
W tym egzemplarzu na liście wyposażenia znajduje się klimatyzacja, co jest dużym plusem w pracy zmianowej i w intensywnym ruchu. Komfort ma znaczenie zwłaszcza wtedy, gdy za kierownicą spędza się wiele godzin. Do tego dochodzą elementy podnoszące wygodę użytkowania: regulowana kolumna kierownicy oraz regulowany fotel kierowcy.
W opisie uwzględniono także praktyczne rozwiązania elektryczne i funkcje codziennego dnia: elektryczne szyby, elektrycznie podgrzewane lusterka oraz centralny zamek na pilota. W trasie przydają się też elektrycznie regulowane reflektory, ułatwiające dopasowanie ustawień do warunków.
Do dyspozycji jest również komputer pokładowy, który pomaga monitorować parametry jazdy i wspiera bieżącą eksploatację.
Bezpieczeństwo w standardzie: ABS, ESP, ASR i poduszka powietrzna
IVECO 35S12 zostało wyposażone w systemy, które zwiększają bezpieczeństwo w codziennych warunkach. Wśród nich wymieniono ABS, ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz ASR (kontrola trakcji). Takie rozwiązania pomagają utrzymać stabilność pojazdu w czasie hamowania i przy przyspieszaniu, szczególnie gdy nawierzchnia nie jest idealna.
W opisie widnieje też alarm, immobilizer oraz centralny zamek, co działa w kierunku ograniczenia ryzyka kradzieży i podnosi ochronę auta. Dodatkowo wskazano poduszkę powietrzną kierowcy, co jest ważnym elementem w standardzie bezpieczeństwa.
Warto zwrócić uwagę na to, że w ofercie pojawia się informacja o uszkodzeniach (przód i dach), ale jednocześnie podkreślony jest dobry stan techniczny, co może mieć znaczenie przy ocenie całej historii pojazdu.
Uszkodzenia i stan – konkrety przed zakupem
Ten egzemplarz jest oznaczony jako uszkodzony. W opisie wskazano uszkodzony przód oraz uszkodzony dach. Z perspektywy kupującego to kluczowa informacja, bo wpływa na koszty napraw i zakres prac blacharsko-lakierniczych.
Jednocześnie sprzedający zaznacza, że stan techniczny jest idealny. Podano też, że pojazd ma przebieg 266 tys. km oraz jest z 2008 roku. W opisie pojawiają się również informacje dotyczące lokalizacji: Kłodzko (około 80 km od Wrocławia), województwo dolnośląskie.
Jeśli planujesz oględziny, warto przygotować się na ocenę uszkodzeń i weryfikację stanu elementów, które mogą być powiązane z obszarem przodu i dachu. W opisie podano też, że pojazd ma fakturę VAT 23%.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | IVECO 35S12 2.3 JTD 120 PS ŚREDNIAK KLIMATYZACJA |
| SKU | 64a0560b7b00 |
| Cena | 55000 zł |
| Rok produkcji | 2008 |
| Przebieg | 266 tys. km |
| Napęd | 4×4 |
| Silnik | 2.3 JTD |
| Moc | 120 PS |
| Skrzynia biegów | manualna 6-biegowa |
| Wersja nadwozia | L3H2 |
| Wymiary pakki | długość 3.5 m, wysokość 1.95 m |
| Koła | 16 cali |
| Wyposażenie dodatkowe | klimatyzacja, wzmocnione zawieszenie |
| Uszkodzenia | przód oraz dach |
| Dokumenty | faktura VAT 23% |
Przesuwane drzwi i praktyczne rozwiązania w codziennym użytkowaniu
W opisie wyposażenia pojawia się przesuwane drzwi, co w samochodach dostawczych bywa szczególnie cenione. Ułatwiają załadunek i dostęp do kabiny oraz przestrzeni ładunkowej, zwłaszcza w ciasnych miejscach parkingowych i na załadunkach przy krawężniku.
Wśród elementów komfortu i funkcjonalności wskazano też welurową tapicerkę, która ma wpływ na odczucia podczas wielogodzinnej jazdy. Dodatkowo pojawia się wzmianka o rozbudowanym zestawie zabezpieczeń, w tym immobilizer oraz alarm.
- ABS / ESP / ASR – wsparcie stabilności i trakcji
- Klimatyzacja – większy komfort w pracy
Jeśli zależy Ci na aucie dostawczym, które łączy napęd 4×4, sensowną przestrzeń L3H2 oraz wyposażenie bezpieczeństwa, IVECO 35S12 2.3 JTD 120 PS ŚREDNIAK KLIMATYZACJA jest propozycją wartą rozważenia. Warto jednak pamiętać o wskazanych uszkodzeniach (przód i dach) i sprawdzić je podczas oględzin.
