Hyundai I30 1.4 Classic + z 2019 roku – sprawdzony wybór do codziennej jazdy
Jeśli szukasz auta, które łączy rozsądną eksploatację z komfortem prowadzenia, Hyundai I30 1.4 Classic + będzie naturalnym kandydatem. Ten egzemplarz pochodzi z polskiego salonu i ma pierwszego właściciela. Rok produkcji to 2019, a data pierwszej rejestracji: 04.07.2019.
Samochód jest w kolorze szarym i ma udokumentowany przebieg 60 tys. km. Dodatkowym atutem jest ważny przegląd techniczny do 01.07.2024, dzięki czemu od razu możesz planować dalszą eksploatację bez pośpiechu.
W opisie podkreślono także, że to auto jest bez wypadkowe (w tym kontekście podane jest: AUTO 100% BEZWYPADKOWE) i ma pełną historię serwisową.
Silnik 1.4 benzyna 100 KM – dynamicznie, ale bez przesady
Pod maską znajduje się jednostka 1.4 benzyna o mocy 100 KM (73 kW). To konfiguracja, która w codziennym użytkowaniu sprawdza się szczególnie dobrze – oferuje wystarczającą elastyczność, a przy tym nie jest to konstrukcja przewymiarowana.
Hyundai I30 1.4 Classic + rozpędza się do 100 km/h w czasie 13,1 s. Prędkość maksymalna wynosi 196 km/h, co daje komfort na trasie, zwłaszcza podczas wyprzedzania i dynamicznej jazdy w ruchu.
W kwestii spalania producent podaje wartości: w cyklu miejskim 7,0 l, poza miastem 6,0 l, a średnio 6,5 l. Takie parametry ułatwiają planowanie kosztów, niezależnie od tego, czy jeździsz głównie po mieście, czy także poza nim.
Komfort i funkcje codziennego użytku – co dostajesz w wersji Classic +
W kabinie i na pokładzie znajdziesz rozwiązania typowe dla dobrze wyposażonego Hyundaia. Model posiada klimatyzację oraz komputer, który pomaga kontrolować podstawowe informacje podczas jazdy. Do dyspozycji jest również radio oraz wielofunkcyjna kierownica, dzięki której obsługa wybranych funkcji jest wygodniejsza.
W zakresie praktycznych elementów wyposażenia warto zwrócić uwagę na lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie oraz przednie okna elektrycznie otwierane. Zamek centralny oraz światła przeciwmgielne poprawiają codzienną wygodę i widoczność w gorszych warunkach pogodowych.
Samochód ma też lakier metalizowany, a to zwykle oznacza lepszą odporność wizualną na drobne zarysowania i elegancki wygląd na co dzień.
Bezpieczeństwo w praktyce – poduszki i systemy aktywne
W kwestii bezpieczeństwa ten egzemplarz wyposażono w ABS oraz poduszki powietrzne. Na liście znajdują się: poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, przednie boczne poduszki powietrzne oraz przednie kurtyny.
Takie rozwiązania zwiększają ochronę w różnych scenariuszach zderzeniowych i są istotne, jeśli auto ma służyć zarówno rodzinie, jak i do dojazdów do pracy.
W opisie pojawia się także informacja, że jest możliwość sprawdzenia auta w dowolnej stacji diagnostycznej oraz możliwość wykonania jazdy próbnej, co ułatwia podjęcie decyzji jeszcze przed zakupem.
Serwis, dokumenty i pochodzenie – pewność przed zakupem
Ten Hyundai I30 1.4 Classic + jest przygotowany do zakupu z myślą o osobach, które chcą mieć jasny obraz historii pojazdu. Auto było regularnie serwisowane w ASO Hyundai, a przebiegi i czynności są udokumentowane książką serwisową.
Samochód jest z polskiego salonu i ma fakturę VAT 23%. W ogłoszeniu wskazano również, że jest pisemna gwarancja techniczna oraz że przy cenie bez rabatu obowiązuje gwarancja premium na okres 6 miesięcy.
Dodatkowo otrzymasz książkę serwisową oraz instrukcję obsługi. W zestawie są 2 kluczyki (1 kluczyk główny i 2 zapasowy – zgodnie z informacją w ofercie). Do auta dołączono również elementy wymagane prawem: apteczka, gaśnica i trójkąt.
Dane techniczne i najważniejsze parametry
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 1368 cm³ |
| Moc maksymalna | 73 kW, 100 KM |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 13,1 s |
| Prędkość maksymalna | 196 km/h |
| Spalanie – cykl miejski | 7,0 l |
| Spalanie – poza miastem | 6,0 l |
| Spalanie – średnio | 6,5 l |
Cena, sprzedaż i formalności – jak wygląda zakup
Hyundai I30 1.4 Classic + jest wyceniony na 59 900 zł (cena brutto). W ofercie wskazano, że kupujący zwolniony jest z opłaty skarbowej 2%. To istotna informacja dla osób, które chcą od razu oszacować całkowity koszt transakcji.
Sprzedaż prowadzona jest na warunkach faktury VAT 23%. Możliwa jest sprzedaż auta poza granice Unii Europejskiej, a także różne formy finansowania: kredyt na preferencyjnych warunkach (okres od 1 do 100 miesięcy) oraz leasing samochodowy (okres od 24 do 84 miesięcy), przy deklarowanych uproszczonych procedurach i minimalnych formalnościach.
W opisie podano również formy płatności: gotówką przy odbiorze, przelewem na konto oraz możliwość rozliczenia auta w rozliczeniu. Wskazano ponadto, że przy finansowaniu zewnętrznym pobierana jest dodatkowa opłata administracyjna w wysokości 1000 zł netto.
Gdzie obejrzeć i jak skontaktować się z komisją
Auto do obejrzenia jest w Łodzi, przy ul. Brzezińskiej 260. Godziny otwarcia komisu: poniedziałek–piątek 08:00–18:00 oraz sobota 08:00–15:00. Przed wizytą zalecany jest kontakt telefoniczny.
W ofercie podano, że jest to auto poleasingowe z polskich salonów, a sprzedażą zajmują się wskazane osoby: Bartosz Kaczmarek oraz Mateusz Bukowiecki (sprzedaż), Kamila Gaworska (kredyty/leasing/ubezpieczenia) oraz Rafał Kowalczyk (sprzedaż opon).
Jeśli chcesz sprawdzić pojazd przed zakupem, pamiętaj, że w opisie pojawia się możliwość weryfikacji w dowolnej stacji diagnostycznej oraz jazdy próbnej.
