CROSS ALFARAD 250CC – cross i enduro w wersji gotowej do jazdy
Jeśli szukasz motocykla, który łączy charakter crossu z uniwersalnością do jazdy terenowej, CROSS ALFARAD 250CC juz edycja 2019 z lampa RATY jest propozycją stworzoną z myślą o dorosłych użytkownikach. To model dla tych, którzy mieli już kontakt z motocrossem, ale też dla osób zaczynających przygodę z jazdą w terenie i chcą sprzętu, który daje przewidywalne prowadzenie.
W tej edycji otrzymujesz przednią lampę LED oraz kask gratis, dzięki czemu od razu myślisz o bezpieczeństwie i widoczności. Producent zadbał również o podstawowe elementy wyposażenia, co sprawia, że motocykl jest bardziej „pod klucz” niż typowe propozycje startowe.
Model jest klasyfikowany jako cross/enduro, a jego konstrukcja skupia się na wygodzie w prowadzeniu oraz na dobrym dopasowaniu zawieszenia do stylu jazdy. Dodatkowym atutem jest regulacja twardości – możesz ustawić charakterystykę pod siebie, zamiast polegać na jednej, fabrycznej konfiguracji.
Zawieszenie UPSIDE-DOWN i amortyzator gazowy – kontrola w terenie
Jednym z kluczowych wyróżników CROSS ALFARAD 250CC jest zawieszenie przednie UPSIDE-DOWN. Taka konstrukcja poprawia sztywność i precyzję pracy widelca, co przekłada się na stabilniejsze prowadzenie podczas dynamicznego przejazdu przez nierówności. W praktyce oznacza to lepsze „trzymanie” toru jazdy i pewniejsze wybieranie wybojów.
Tył motocykla pracuje na amortyzatorze gazowym. Gazowy układ skuteczniej radzi sobie ze zmianami obciążenia, a regulacja twardości pozwala dopasować pracę zawieszenia do Twoich preferencji oraz warunków na trasie. To ważne szczególnie wtedy, gdy jeździsz zarówno lżej, jak i bardziej agresywnie.
W efekcie dostajesz motocykl, który nie ogranicza Cię do jednego stylu jazdy. Możesz zmienić ustawienia pod własne upodobania, a cross nadal pozostaje przewidywalny.
Silnik 250 cm³ i manualna skrzynia 5 biegów – zryw oraz sprawna zmiana przełożeń
Serce modelu to silnik 4-suw, chłodzony powietrzem, o pojemności 250 cm³. Taka konfiguracja zapewnia odpowiednią kulturę pracy i sensowną dawkę mocy do jazdy terenowej oraz nauki technik crossowych. Moc wynosi 24 KM, co daje wyraźny zapas do dynamicznego ruszania i wyprzedzania na prostych odcinkach.
Skrzynia biegów jest manualna, 5-biegowa. Manual pozwala lepiej kontrolować obroty i dopasować przełożenie do warunków – na luźnym podłożu łatwiej utrzymać właściwą pracę silnika, a na twardszym gruncie łatwiej wykorzystać potencjał jednostki.
Jeśli cenisz wygodę rozruchu, docenisz dwa sposoby startu: elektryczny (rozrusznik) oraz kopajkę. Dzięki temu nie jesteś uzależniony od jednego rozwiązania, a uruchomienie motocykla jest po prostu prostsze.
Hamulce, koła 21/18 i ergonomia – pewność hamowania i wygoda prowadzenia
Bezpieczeństwo w terenie zaczyna się od hamulców. W CROSS ALFARAD 250CC hamulec przedni jest tarczowy, a tylny: hydrauliczny tarczowy. Taki układ pomaga utrzymać kontrolę podczas zjazdów, w slalomie między przeszkodami oraz przy nagłych zmianach przyczepności.
Koła mają rozmiar 21/18, co jest typową konfiguracją dla jazdy terenowej – większy przód wspiera pokonywanie przeszkód, a tył zapewnia stabilność i trakcję. To ustawienie dobrze sprawdza się zarówno na piaszczystych fragmentach, jak i na bardziej nierównym podłożu.
Ergonomia również ma znaczenie. Wymiary motocykla to: dł. 2100 mm, szer. 820 mm, wys. 1250 mm, a wysokość do siedzenia wynosi 920 mm. Dzięki temu łatwiej dopasować pozycję do wzrostu i stylu jazdy.
Wyposażenie, formalności i dodatki – co dostajesz w zestawie
W ofercie pojawia się kilka elementów, które realnie ułatwiają start. Producent deklaruje, że do każdego pojazdu przednia lampa LED i KASK GRATIS. Do tego możesz skorzystać z dodatkowych akcesoriów w pakietach: komplet lusterek 50 zł, pokrowiec 30 zł, licznik 60 zł oraz handbary od 50 zł – a montaż gratis.
Warto też zwrócić uwagę na formalności: sprzedawany produkt ma fakturę VAT, a stan jest określony jako nieuszkodzony. W praktyce oznacza to, że nie musisz martwić się o kwestie, które często pojawiają się przy używanych egzemplarzach.
Jeśli zależy Ci na wygodnym zakupie, fraza CROSS ALFARAD 250CC juz edycja 2019 z lampa RATY dobrze oddaje charakter oferty – to propozycja, w której możesz rozważyć finansowanie, aby szybciej przejść z planów do pierwszych przejażdżek.
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Silnik | 4-suw, chłodzony powietrzem |
| Pojemność | 250 cc |
| Moc | 24 KM |
| Skrzynia biegów | manualna, 5-biegowa |
| Koła | 21/18 |
| Rozruch | elektryczny (rozrusznik) oraz kopajka |
| Hamulce – przód | tarczowy |
| Hamulce – tył | hydrauliczny tarczowy |
| Wymiary | dł. 2100 mm, szer. 820 mm, wys. 1250 mm |
| Wysokość do siedzenia | 920 mm |
| Kolor | biały |
Kolor, cena i dostępność – konkretnie na start
Model jest dostępny w kolorze biały. Cena za CROSS ALFARAD 250CC juz edycja 2019 z lampa RATY wynosi 6599 zł, a identyfikacja produktu w ofercie to SKU: 52590bfd109d.
Jeśli szukasz crossa dla dorosłych, który daje sensowną moc, manualną skrzynię, dwa tryby rozruchu oraz mocny zestaw hamulcowy, ten model jest typowo „terenowym” wyborem. Dodatkowo fabryczne wsparcie w postaci lampy LED i kasku sprawia, że możesz szybciej przygotować się do jazdy.
Producent wskazuje też, że motocykl nie jest uszkodzony, czyli jest gotowy do użytkowania bez konieczności napraw „startowych”. Dzięki temu łatwiej zaplanować pierwsze przejazdy i skupić się na nauce oraz technice.
Dla kogo będzie najlepszy?
- dla osób dorosłych, które miały już kontakt z motocrossem lub dopiero zaczynają
- dla tych, którzy chcą regulować twardość zawieszenia i dopasować maszynę do siebie
To motocykl, który łączy cechy crossa i enduro, a dzięki zawieszeniu UPSIDE-DOWN oraz amortyzatorowi gazowemu daje poczucie kontroli na nierównościach. Rozruch elektryczny i kopka zwiększają niezależność w terenie, a manualna skrzynia pomaga lepiej panować nad pracą silnika.
