AURILIS ORIGINAL – bagażnik bazowy, który tworzy kompletny system transportu
Jeśli szukasz rozwiązania, które pozwoli Ci przewozić różne akcesoria na dachu bez chaosu w montażu, AURILIS ORIGINAL to propozycja stworzona właśnie w tym duchu. To bagażniki bazowe, które działają jako solidna baza pod dalsze przystawki – od bagażników narciarskich, przez rowerowe, aż po boxy dachowe.
W praktyce AURILIS ORIGINAL to zestaw, który ma sens wtedy, gdy myślisz długofalowo: dziś potrzebujesz transportu na weekend, a jutro możesz zmienić formę przewozu. Dzięki systemowemu podejściu nie musisz zaczynać od zera – mechanizm bazowy zostaje, a Ty dobierasz odpowiednie elementy do aktualnych potrzeb.
Całość została przygotowana tak, aby montaż był możliwie prosty i czytelny, a elementy konstrukcyjne zabezpieczone przed działaniem czynników zewnętrznych. To ważne zwłaszcza w sezonie zimowym i w okresie intensywnych opadów.
Jak działa system montażu? Ukryty mechanizm i rowek T w belkach
Jednym z kluczowych elementów AURILIS ORIGINAL są belki wykonane ze stopu aluminium, zabezpieczone specjalną powłoką antykorozyjną. Aluminium daje korzystny balans pomiędzy wytrzymałością a masą, a powłoka ma chronić konstrukcję w czasie codziennego użytkowania.
Wewnątrz belek aluminiowych znajduje się rowek T – to miejsce, które umożliwia montaż akcesoriów dachowych, takich jak bagażniki narciarskie, rowerowe czy boxy. Całość odbywa się za pośrednictwem adapterów T, dzięki czemu dobór przystawek jest elastyczny.
Co istotne, zaletą tego rozwiązania jest to, że mechanizm trzymający przystawkę jest niewidoczny. Wizualnie wygląda to bardziej estetycznie, a jednocześnie cała konstrukcja pracuje w sposób uporządkowany, bez przypadkowych elementów na powierzchni belki.
Kit dopasowany do modelu i gumowane punkty styku z dachem
Kompletny bagażnik tworzą dwa główne typy elementów: KIT oraz belki wraz ze stopami. KIT to element łączący belki z dachem, dopasowany do konkretnego modelu samochodu. Został pokryty antykorozyjnie, a w miejscach styku z dachem samochodu zastosowano dodatkowo grubą, gumowatą farbę – pełni ona funkcję podkładki i uszczelki.
To rozwiązanie ma znaczenie w codziennym użytkowaniu, bo wpływa na stabilność mocowania oraz pomaga ograniczać ryzyko niepożądanych przemieszczeń. W praktyce oznacza to spokojniejszą jazdę, zwłaszcza gdy korzystasz z bagażnika regularnie.
Warto też pamiętać o zasadzie doboru: przy składaniu zamówienia podaj model samochodu i rocznik produkcji. To kluczowe, ponieważ KIT jest dopasowywany do konkretnej aplikacji, a błędny dobór może oznaczać brak kompatybilności.
Regulowane stopy i belki w różnych długościach – dopasuj rozstaw do auta
W AURILIS ORIGINAL zastosowano regulowanej długości stopy, które łączą się z belkami. To ważny element, bo pozwala dopasować konstrukcję do geometrii dachu danego samochodu. Połączenie stóp z belkami tworzy bazę, na której następnie montuje się przystawki.
Belki występują w wariantach długości, co ułatwia dopasowanie do konkretnych modeli. Dla części samochodów przewidziano kompatybilność z belkami o długościach: 112 cm, 127 cm oraz 140 cm.
Jeśli po zmianie samochodu chcesz zachować swój system, producent przewiduje wygodny scenariusz: w większości przypadków po wymianie auta wystarczy wymiana zestawu dopasowującego, czyli KIT. Można go dokupić osobno, co realnie obniża koszt kolejnych zakupów.
Zamki do bagażnika – opcja, o której możesz zdecydować
W zestawie AURILIS ORIGINAL zamki do bagażnika są opcjonalne. Jeśli zależy Ci na dodatkowym zabezpieczeniu przewożonych akcesoriów, masz możliwość dokupienia zamków w cenie 24 zł.
Taka opcja sprawdza się szczególnie wtedy, gdy parkujesz w mniej przewidywalnych miejscach lub chcesz mieć większy spokój podczas wyjazdów. Wciąż otrzymujesz bazę do montażu przystawek, ale możesz podnieść poziom zabezpieczeń.
Dla jakich samochodów pasują belki? (listy kompatybilności)
Poniżej przedstawiono samochody, dla których przewidziano kompatybilność w zależności od wersji belki. Przy doborze nadal kluczowe jest podanie właściwego modelu i rocznika w zamówieniu.
- BELKI 112 CM: m.in. Audi A4 (07> / 04>05>), BMW Seria 1 (04>07>), BMW Seria 3 / SW (E90) (05>), Citroën Berlingo (97>07>), Citroën C2 (03>), Citroën C4 3/5D (05>), Citroën C4 Picasso (07>), Citroën C5 4D (08>), Citroën Picasso (99>), Citroën Saxo 3D (96>), Citroën Saxo 5D (97>), Citroën Xantia (93>), Dacia Logan (4D) (04>), Fiat Bravo (5D) (07>), Fiat Croma (05>), Fiat Doblo (00>04>), Fiat Fiorino (89>91), Fiat Grande Punto 3D (05>), Fiat Grande Punto 5D (05>), Fiat Idea (03>), Fiat Panda II (03>), Fiat Punto II 3D (99>05>), Fiat Punto II 5D (99>05>), Ford Escort (5D/SW, Orion 4D) (90>), Ford Fiesta (5D) (02>05>06>), Ford Focus C-Max (03>), Ford Focus II/III (3/4/5D) (05>08>), Ford Transit Connect (03>), Lancia Musa (04>), Nissan Kubistar (5D) (04>), Opel Astra I/II (3/5D) (91>03), Opel Astra III (3/5D) (04>), Opel Calibra/Astra Coupe (90>), Opel Combo (z otworami) (02>), Opel Corsa 3/5D (93>05), Opel Corsa D (5D) (06>), Opel Kadett 3/5D/SW (84>91), Opel Meriva (03>), Opel Tigra (94>03), Opel Vectra (4D/5D) (88>94>95>01), Peugeot 106 (3D) (91>), Peugeot 106 (5D) (92>), Peugeot 206 (5D) (98>), Peugeot 207 (3/5D) (06>), Peugeot 306 (3D) (93>00), Peugeot 306 (5D) (93>00), Peugeot 307 (3/5D) (01>), Peugeot 406 (4D) (95>), Peugeot 407 (4D) (04>), Peugeot Partner (97>07>), Renault Clio (5D) (98>05>), Renault Clio III (3D) (05>), Renault Clio III (5D) (05>), Renault Kangoo (97>), Seat Ibiza (3D) (02>), Skoda Fabia (4/5D) (00>), Skoda Octavia I (97>04>), Suzuki Grand Vitara 5D (bez rel.!) (05>), Volkswagen Caddy (04>), Volkswagen Golf IV (5D/Bora) (98>03>), Volkswagen Polo (3/5D) (94>01>).
- BELKI 127 CM: m.in. Alfa Romeo Alfa 147 (5D) (00>), Alfa Romeo Alfa 159 Kombi (06>), Citroën C3 (02>), Citroën C6 (5D) (05>), Citroën XM / XM Break (89>), Fiat Stilo (3D) (01>), Fiat Stilo (5D) (01>), Ford Mondeo (4/5 D) (07>), Mercedes Klasa A (3D) (C169) (05>), Mercedes Klasa A (5D) (W169) (05>), Mercedes Klasa B (5D) (05>), Peugeot 1007 (3D) (05>), Peugeot 308 (3/5D) (07>), Renault Laguna (5D) (01>04>05>07>), Renault Laguna (5D) (07>), Renault Megane (4/5D) (95>02>), Renault Megane II (3/4/5D) (02>), Renault Megane Scénic (95>02>), Renault Megane Scenic II/Grand (03>04>), Renault Modus/Grand Modus (04>), Saab 9-5 (4D/SW) (05>) (98>04>05>), Seat Altea (04>), Seat Ibiza (5D) (02>07>), Seat Leon II (5D) (05>), Seat Toledo (05>), Volkswagen Golf Plus (05>), Volkswagen Golf V (3/5D) (03>), Volkswagen Passat (05>), Volkswagen Passat (01>04>), Volkswagen Polo (4/5D) (02>).
Jeśli Twoje auto ma zastosowanie do BELKI 140 CM, kompatybilność dotyczy m.in.: Fiat Multipla (98>), Ford S-Max (5D) (06>), Toyota Corolla Verso (02>04>), Volkswagen Transporter (T5) (03>).
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa produktu | AURILIS ORIGINAL |
| SKU | 25ea547a8c24 |
| Cena | 59 zł |
| System montażu akcesoriów | Rowek T w belkach + adaptery T (mechanizm montażowy niewidoczny) |
| Materiał belek | Stop aluminium + specjalna powłoka antykorozyjna |
| Element dopasowujący do auta | KIT łączący belki z dachem (dopasowany do modelu i rocznika) |
| Zabezpieczenie punktów styku z dachem | Antykorozyjne pokrycie KIT oraz gumowata, gruba farba w miejscach zetknięcia (podkładka/uszczelka) |
| Zamki do bagażnika | Opcjonalnie, koszt 24 zł |
| Belki – długości wariantów | 112 cm / 127 cm / 140 cm |
Dlaczego AURILIS ORIGINAL to wybór praktyczny na lata?
W bagażnikach dachowych liczy się nie tylko to, czy „da się zamontować”, ale też jak system zachowuje się w czasie. W AURILIS ORIGINAL zwrócono uwagę na zabezpieczenia antykorozyjne oraz na sposób kontaktu z dachem – gumowata, gruba farba w punktach styku pomaga utrzymać stabilność i ogranicza ryzyko niepożądanych efektów eksploatacyjnych.
Do tego dochodzi podejście modułowe: gdy zmieniasz samochód, często wystarczy wymienić zestaw dopasowujący (KIT), a resztę systemu możesz zachować. To wygodne, szczególnie jeśli planujesz dalsze wyjazdy i regularne korzystanie z akcesoriów dachowych.
Jeżeli chcesz zbudować własny zestaw pod aktualne potrzeby, rowek T i adaptery dają swobodę wyboru przystawek. Dzięki temu AURILIS ORIGINAL sprawdza się zarówno w sezonie zimowym, jak i w cieplejszych miesiącach, gdy na dachu pojawiają się rowery lub box.
