Alfa Romeo Giulia SPRINT 2.0T 200KM RWD AT8

Alfa Romeo Giulia SPRINT 2.0T 200KM RWD AT8 – styl, który czuć od pierwszego spojrzenia

Jeśli szukasz sportowej limuzyny, która łączy charakter włoskiej marki z codzienną wygodą, Alfa Romeo Giulia SPRINT 2.0T 200KM RWD AT8 jest propozycją skrojoną pod kierowców lubiących dynamikę i precyzję. Ten egzemplarz pochodzi z roku produkcji 2022 i wyróżnia się lakierem niemetaliczny biały – Alfa white. Wnętrze tworzy połączenie tkaniny czarnej ze skórą ekologiczną, dzięki czemu całość wygląda nowocześnie, a jednocześnie zachowuje sportowy charakter wersji Sprint.

Wrażenie robi również sama specyfikacja – od elementów stylistycznych, przez systemy wspierające kierowcę, aż po wygodę w codziennym użytkowaniu. To samochód, który nie udaje, że jest „prawie sportowy” – on po prostu jest taki w każdym detalu.

Na cenę oferty składa się też bogate wyposażenie zawarte w samochodzie, a sama oferta została przygotowana z myślą o klientach korzystających z finansowania promocyjnego i ubezpieczenia dealera (szczegóły zależne od warunków oferty).

Moc 200 KM i napęd RWD – dynamiczna jazda w rytmie Alfy

Pod maską znajduje się benzynowy silnik 2.0T o mocy 200 KM, współpracujący z automatyczną skrzynią AT8 oraz napędem na tył RWD. To układ, który sprzyja przyjemnej kontroli trakcji i daje kierowcy poczucie bezpośredniości – szczególnie w trasie i na krętych odcinkach.

W codziennym użytkowaniu ważne są też systemy wspierające stabilność. W tym modelu znajdziesz ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy), które pomagają utrzymać tor jazdy w zmiennych warunkach. Do tego dochodzi Immobilizer oraz komplet rozwiązań podnoszących bezpieczeństwo bierne i aktywne.

Za charakter jazdy odpowiada również System Alfa DNA z wyborem stylu jazdy (w specyfikacji: 18Q). Dzięki temu samochód potrafi dopasować się do nastroju kierowcy – od spokojniejszej jazdy po bardziej sportowe ustawienia.

Bezpieczeństwo i asysta kierowcy – pewność w mieście i na trasie

Wersja Sprint w Giuli stawia na nowoczesne wsparcie kierowcy. Wśród najważniejszych elementów bezpieczeństwa znajdziesz m.in. asystenta pasa ruchu oraz czujnik martwego pola. To szczególnie przydatne przy zmianie pasa na autostradzie i w gęstym ruchu miejskim.

Samochód wyposażono także w System hamowania Autonomous Emergency Brake (AEB), co zwiększa ochronę w sytuacjach awaryjnych. Dodatkowo obecne są: Kurtyny powietrzne, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera oraz poduszki boczne przednie, a całość wspiera system ISOFIX.

W praktyce przy parkowaniu i manewrach pomaga kamera cofania z liniami dynamicznymi (316), a także czujniki parkowania: przednie i tylne. To zestaw, który skraca czas manewru i zmniejsza ryzyko drobnych przytarć.

Wygoda, multimedia i łączność – Giulia jako nowoczesne centrum podróży

W środku nie brakuje rozwiązań, które docenisz na co dzień. W kwestii komfortu i funkcjonalności znajdziesz m.in. klimatyzację automatyczną 2-strefową (HAF) oraz podgrzewane lusterka i ogrzewane dysze przednich spryskiwaczy (110). Dla kierowcy liczy się też czytelność i wygoda: jest komputer pokładowy, a fotel kierowcy ma regulację wysokości.

Multimedia i nawigacja są dopracowane. W specyfikacji znajdziesz nawigację GPS oraz Radio Uconnect Nav z fabryczną nawigacją i ekranem dotykowym 8.8″, obsługujące m.in. MP3, AUX i Bluetooth (9YP). Do tego dochodzi Apple CarPlay / Android Auto (8EW), a także zestaw głośnomówiący Bluetooth.

Nie zabrakło też praktycznych portów: gniazdo AUX oraz gniazdo USB. Całość uzupełnia ładowarka bezprzewodowa pod podłokietnikiem (RFX), co ułatwia korzystanie z telefonu w trasie.

Wyposażenie dodatkowe i wygląd – czerwone akcenty, sportowe detale

W cenie auta uwzględniono elementy, które podkreślają sportowy charakter. Zwracają uwagę zaciski hamulców lakierowane na czerwono – to drobny detal, który robi duże wrażenie, zwłaszcza w połączeniu z obręczami. W specyfikacji znajdziesz 18-calowe felgi aluminiowe, a wśród elementów wizualnych są również m.in. ciemne końcówki rury wydechowej (5FE) oraz sportowy przedni zderzak (3YM).

Wnętrze również ma swoje akcenty. Znajdziesz manetki/łopatki zmiany biegów przy kierownicy (4WE), sportowe koło kierownicy i gałkę skrzyni soft-touch (321), a także aluminiowe wykończenie wnętrza (03V i 070 w kontekście pakietu oraz elementów standardowych i dodatkowych). Do tego dochodzą funkcje ułatwiające prowadzenie, jak czujniki deszczu (347), czujnik zmierzchu (051) i system jakości powietrza (384).

W codziennym użytkowaniu docenisz także praktyczne rozwiązania: system Keyless Entry bezkluczykowe otwarcie przednich drzwi (GX4) oraz system Start-Stop (system Start-Stop w wyposażeniu).

Gwarancja, cena i warunki oferty – co dostajesz wraz z samochodem

Za Alfa Romeo Giulia SPRINT 2.0T 200KM RWD AT8 zapłacisz 179 900 zł brutto. W ogłoszeniu wskazano także cenę katalogową 202 600 zł brutto, a różnica wynika z zastosowanego rabatu. Oferta uwzględnia cenę pakietu serwisowego Easy Care na pierwszy przegląd.

Ważna informacja dotycząca ochrony: wskazano 5-letnią gwarancję lub 200 000 km (zależnie od tego, co nastąpi wcześniej). To istotne, jeśli planujesz dłuższe użytkowanie bez nieplanowanych wydatków.

Samochód jest oferowany z fakturą VAT. W ogłoszeniu podano również numer oferty MDL00523D oraz oznaczenie SKU: 067c2de78bda.

Parametr	Dane
Nazwa handlowa	Alfa Romeo Giulia SPRINT 2.0T 200KM RWD AT8
SKU	067c2de78bda
Cena	179900 zł (brutto)
Rok produkcji	2022
Silnik	2.0 GME Turbo (benzyna), 200 KM
Skrzynia biegów	AT8 (automatyczna)
Napęd	RWD (tylne koła)
Gwarancja	5 lat lub 200 000 km

Co wyróżnia tę Giulię w praktyce – od parkowania po jazdę w trasie

Gdy wsiadasz do środka, szybko widać, że to auto nastawione na codzienną wygodę. Podgrzewana tylna szyba i podgrzewane lusterka zewnętrzne pomagają w zimowych warunkach, a przyciemniane szyby dodają prywatności. Dodatkowo system Alfa DNA i sportowe akcenty budują wrażenie samochodu „na kierowcę”.

W mieście sprawdza się zestaw czujników i kamery: kamera cofania z liniami dynamicznymi oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu. Do tego dochodzi aktywny tempomat (w danych jako NH3) oraz tempomat – razem z systemami ostrzegania, takimi jak Lane Departure Warning i czujniki martwego pola.

Jeśli lubisz nowe technologie, docenisz Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth oraz fabryczne Radio Uconnect Nav z ekranem dotykowym 8.8”. To sprawia, że Alfa Romeo Giulia SPRINT 2.0T 200KM RWD AT8 jest wygodna zarówno w krótkich dojazdach, jak i w dłuższych trasach.