Castrol GTX 15W-40 A3/B3 – olej, który trzyma parametry
Castrol Gtx 15W40 A3/B3 1L to propozycja dla kierowców, którzy chcą zapewnić silnikowi stabilną ochronę w codziennej eksploatacji. To olej silnikowy marki Castrol, przeznaczony do jednostek benzynowych i wysokoprężnych, wszędzie tam, gdzie producent dopuszcza lepkość 15W-40 oraz wymaga norm jakościowych z zakresu API SL/CF i ACEA A3/B3.
W praktyce oznacza to, że olej wspiera pracę silnika zarówno w warunkach miejskich, jak i podczas dłuższych tras, gdzie istotne jest utrzymanie właściwości smarnych w zmieniających się temperaturach. Produkt jest też zgodny z wymaganiami dla silników koncernów, w których stawia się na konkretne dopuszczenia jakości.
Dlaczego warto wybrać Castrol Gtx 15W40 A3/B3 1L?
Jedną z kluczowych cech Castrol GTX 15W-40 A3/B3 jest nacisk na czystość i ochronę wewnętrzną silnika. Producent deklaruje do 25% lepszą ochronę przed szlamem w porównaniu do tego, co wynika z surowych norm branżowych. Dzięki temu osady mają mniejsze szanse na odkładanie się w newralgicznych miejscach układu smarowania.
Olej wyróżnia się także odpornością na zmiany lepkości zarówno w warunkach termicznych, jak i w trakcie eksploatacji. To ważne, bo lepkość przekłada się na film olejowy i zdolność do ochrony elementów pracujących pod obciążeniem.
- Ochrona przed szlamem – nawet do 25% lepsza w stosunku do wymagań norm
- Stabilne parametry smarne w zmiennych temperaturach
Dopuszczenia dla wymagających marek i klas jakości
Castrol Gtx 15W40 A3/B3 1L jest przeznaczony do zastosowań, w których wymagane są konkretne specyfikacje producentów. Olej został zaakceptowany do silników koncernów VW i Mercedes-Benz, gdzie stosuje się wymagania dotyczące olejów o parametrach VW 501 01 / 505 00 oraz MB-Approval 229.1 w lepkości 15W-40.
W obszarze norm jakości olej spełnia ACEA A3/B3 oraz API SN. Dodatkowo w specyfikacji pojawia się również wymaganie „Meets Fiat 9.55535-D2”, co czyni go interesującą opcją dla kierowców, którzy szukają kompatybilnego produktu do właściwego typu jednostki.
Jeśli w instrukcji obsługi lub w zaleceniach serwisowych widnieje właściwa klasa lepkości i dopuszczenia, ten olej może stanowić bezpieczny wybór do regularnej wymiany.
Parametry techniczne – konkretne liczby
Wybierając olej, warto zwracać uwagę na parametry, które opisują jego zachowanie w temperaturach pracy. Poniższe wartości pokazują, jak Castrol GTX 15W-40 A3/B3 zachowuje się w testach laboratoryjnych oraz zgodnie z metodami badawczymi podanymi w specyfikacji.
Co istotne, olej ma odpowiednią gęstość, stabilną lepkość kinematyczną oraz określone parametry przepływu w niskiej temperaturze, co wpływa na rozruch i pracę układu smarowania w chłodniejszych warunkach.
| Właściwość | Wartość | Metoda / norma |
|---|---|---|
| Gęstość w 15°C | 0.873 g/ml | ASTM D4052 |
| Lepkość kinematyczna w 100°C | 14.5 mm²/s | ASTM D445 |
| Lepkość CCS -20°C (15W) | 5300 mPa.s (cP) | ASTM D5293 |
| Lepkość kinematyczna w 40°C | 104 mm²/s | ASTM D445 |
| Indeks lepkości | 144 | ASTM D2270 |
| Temperatura płynięcia | -36°C | ASTM D97 |
| Temperatura zapłonu | 202°C | PMCCASTM D93 |
| Popioły siarczanowe | 1.3 % wt | ASTM D874 |
Specyfikacje i zgodność – co znajdziesz w ofercie
Castrol Gtx 15W40 A3/B3 1L to olej silnikowy, który odpowiada za utrzymanie właściwych parametrów w trakcie pracy. W specyfikacji producenta wymieniono ACEA A3/B3 oraz API SN, a także dopuszczenia: MB-Approval 229.1 oraz VW 501 01 / 505 00.
Jeśli chodzi o kompatybilność, pojawia się również informacja „Meets Fiat 9.55535-D2”. Dzięki temu olej może pasować do określonych modeli i jednostek, o ile w dokumentacji pojazdu przewidziano właściwe wymagania jakościowe.
Warto też pamiętać o wygodnym opakowaniu – 1 litr pozwala na kontrolę ilości podczas dolewek lub wymiany, gdy potrzebujesz precyzyjnie dobrać ilość do silnika.
Cena i dostępność – mały format, duże znaczenie
Castrol Gtx 15W40 A3/B3 1L ma cenę 25.99 zł i numer SKU f1910aca0efb. Taki format bywa praktyczny, gdy zależy Ci na konkretnym typie oleju o właściwej klasie lepkości, a nie chcesz od razu kupować większego opakowania.
To także dobry wybór, gdy przygotowujesz się do sezonowej wymiany lub chcesz mieć pod ręką olej spełniający wymagania dla silników benzynowych i Diesla. Olej jest zaprojektowany z myślą o ochronie przed zużyciem oraz ograniczaniu ryzyka powstawania niekorzystnych osadów.
Wybierając ten produkt, zwracasz uwagę na parametry, które mają znaczenie w codziennej pracy silnika – od stabilności lepkości po odporność na szlam.
