Przyczepa Samochodowa SIDECAR 350×176 750 kg OCYNK – solidna, dwuośowa i gotowa do pracy
Jeśli szukasz przyczepy, która nie tylko wygląda estetycznie, ale przede wszystkim jest mocna i trwała, model SIDECAR w wersji OCYNK będzie bardzo trafionym wyborem. To przyczepa lekka, dwuośowa, niehamowana (z możliwością doposażenia w hamulec najazdowy), zaprojektowana do przewozu ładunków w codziennym użytkowaniu – zarówno w firmie, jak i w gospodarstwie.
Producent przygotował konstrukcję z myślą o odporności na warunki atmosferyczne. Cała rama jest cynkowana ogniowo, co ogranicza ryzyko korozji i pomaga utrzymać przyczepę w dobrej kondycji przez długie lata. W praktyce oznacza to mniej obaw o eksploatację w deszczu, na trasach o trudnych warunkach i przy częstym użytkowaniu.
Ważnym elementem jest też homologacja europejska – przyczepa posiada odpowiednie dopuszczenie do ruchu i nie wymaga badań technicznych. Producent przewidział także wymagania formalne po stronie kierowcy: do prowadzenia potrzebne jest prawo jazdy kat. B.
Wymiary skrzyni ładunkowej i przestrzeń, w której zmieści się Twój transport
W modelu „Przyczepa Samochodowa SIDECAR 350×176 750 kg OCYNK” liczy się wygoda ładowania i realna użyteczność przestrzeni. Skrzynia ładunkowa ma długość 350 cm na zewnątrz oraz 344 cm wewnątrz, dzięki czemu łatwiej zaplanować ustawienie towaru. Szerokość wynosi 176 cm na zewnątrz i 170 cm wewnątrz.
Wysokość skrzyni ładunkowej to 35 cm na zewnątrz oraz 34 cm wewnątrz. To bardzo sensowny kompromis między stabilnością ładunku a łatwością załadunku. Dodatkowo, jeśli wybierasz konfigurację z plandeką, wysokość stelaża do prostokąta wynosi 145 cm, a wysokość skrzyni ładunkowej z tym stelażem w świetle to 177 cm.
Całkowita wysokość przyczepy od podłoża z plandeką to 230 cm. W praktyce daje to możliwość przewożenia ładunków o większym gabarycie i zabezpieczenia ich w czasie transportu.
Konstrukcja ocynkowana, zawieszenie i elementy zwiększające wytrzymałość
W tej przyczepie zadbano o kluczowe detale, które przekładają się na komfort jazdy i odporność na eksploatację. Zastosowano oświetlenie obrysowe oraz zawieszenie wahaczowe firm KNOTT / AL-KO. To rozwiązanie wspiera stabilność toru jazdy i pomaga utrzymać przewidywalne zachowanie przyczepy na drodze.
Oś(e) w konfiguracji to 2x 750 kg, a zastosowane koła to 165/70 R13. Zaczep jest typu KNOTT, a sama rama wykonana jest z profilu zamkniętego – solidna konstrukcja ma znaczenie szczególnie przy częstym użytkowaniu i przewozach o zmiennej masie.
Dyszel ma kształt litery V i jest zaprojektowany tak, aby przenosić obciążenia w sposób sprzyjający trwałości. Podłoga została wzmocniona gęstym użebrowaniem poprzecznym i wyłożona sklejką antypoślizgową, co zwiększa bezpieczeństwo podczas załadunku i transportu.
Opcje wyposażenia i kolory plandek – wybierz wersję pod swój sposób pracy
Model występuje w wariantach cenowych zależnych od tego, jaką konfigurację wybierasz. Możesz kupić samą przyczepę bez stelaża i plandeki lub wersję z kompletem, który pozwala lepiej zabezpieczyć ładunek. W praktyce to wygodne, bo nie musisz od razu dopasowywać wszystkiego „na sztywno” – możesz wybrać wariant pod aktualne potrzeby, a później ewentualnie doposażyć sprzęt.
W ofercie przewidziano także plandeki w kilku kolorach: czerwony, czarny, niebieski, srebrny i zielony. Dzięki temu łatwiej dopasować wygląd przyczepy do firmowej floty lub własnych preferencji.
W standardzie dostępne są m.in. przednia i tylna burta otwierana w cenie oraz 6x uchwyt mocowania ładunku wpuszczany (miska). Dołączane są również 2x kliny postojowe w cenie, co pomaga bezpiecznie zabezpieczyć przyczepę podczas postoju.
Dokładne dane techniczne – wszystko w jednym miejscu
Sprawdź parametry „Przyczepa Samochodowa SIDECAR 350×176 750 kg OCYNK”, które decydują o jej praktyczności i dopuszczeniu do użytkowania. Poniżej zestawienie najważniejszych informacji w czytelnej formie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| DMC (dopuszczalna masa całkowita) | od 600 do 750 kg |
| Rok produkcji | 2022 |
| Wersja | OCYNK, dwuośowa, niehamowana (możliwość hamulca najazdowego jako opcja dodatkowa) |
| Długość skrzyni ładunkowej | 350 cm na zewnątrz / 344 cm wewnątrz |
| Szerokość skrzyni ładunkowej | 176 cm na zewnątrz / 170 cm wewnątrz |
| Wysokość skrzyni ładunkowej | 35 cm na zewnątrz / 34 cm wewnątrz |
| Wysokość stelaża z plandeką do prostokąta | 145 cm |
| Wysokość skrzyni z plandeką w świetle | 177 cm |
| Wysokość przyczepy od podłoża z plandeką | 230 cm |
| Oś(e) | 2x 750 kg |
| Zawieszenie | wahaczowe KNOTT / AL-KO |
| Koła | 165/70 R13 |
| Rama | cynkowanie ogniowe (ochrona przed korozją) |
Gwarancja i formalności – homologacja europejska oraz prawo jazdy kat. B
Producent podaje roczną gwarancję na przyczepę, co daje dodatkowy spokój przy zakupie. Model posiada homologację europejską, a to oznacza, że po stronie użytkownika proces jest prostszy – przyczepa nie wymaga badań technicznych.
Wymagane jest prawo jazdy kategorii B. Dzięki temu przyczepę można prowadzić bez konieczności posiadania uprawnień o wyższej kategorii, co jest wygodne zwłaszcza w pracy, gdy sprzęt ma być zawsze „pod ręką”.
Co ważne, w przypadku opcji dodatkowej przyczepa może występować z hamulcem najazdowym. Jeśli planujesz częstsze trasy lub chcesz poprawić kontrolę hamowania, to dopasowanie konfiguracji do stylu użytkowania jest naturalnym krokiem.
Cena, dostępność i doposażenie – wybierz wariant, który pasuje do Twoich potrzeb
„Przyczepa Samochodowa SIDECAR 350×176 750 kg OCYNK” jest wyceniona w dwóch głównych konfiguracjach. Cena przyczepy bez stelaża i plandeki wynosi 7950 zł brutto, natomiast wersja z stelażem i plandeką to 9650 zł brutto. W ofercie znajduje się też wskazana cena produktu: 9150 zł (SKU: d884c26cc18d).
Przed zakupem zalecany jest kontakt telefoniczny w celu potwierdzenia dostępności danej sztuki. Po wpłacie zaliczki wysyłane są dokumenty do rejestracji, a wśród nich znajduje się faktura VAT oraz wyciąg ze świadectwa homologacji. Czas realizacji zamówienia to od 2 do 21 dni roboczych.
- Możliwość doposażenia przyczepy (np. zmiana wysokości stelażu, zestaw hamulcowy, oś wzmacniana)
- Opcje finansowania: zakup w systemie ratalnym lub leasing
Jeśli zależy Ci na indywidualnych rozwiązaniach, w ofercie dostępne są dodatkowe elementy odpłatne, takie jak: zestaw hamulcowy (2900 zł), oś wzmacniana 1300 kg niehamowana (1 szt/690 zł), tylna noga podporowa z uchwytem (110 zł), stelaż z plandeką skos 30×30 (300 zł) czy koło zapas (290 zł). Są też warianty wzmocnionych kół R13 C (dopłata 110 zł) oraz R14 C (dopłata 170 zł), a także najazdy z kieszeniami montowane pod spodem przyczepy (1500 zł).
Dla wygody użytkownika przewidziano także przednie koło podporowe manewrowe w cenie oraz możliwość zamówienia transportu – ustalany indywidualnie. Odbiór osobisty możliwy jest w wybranych filiach, a przy zamówieniach pod wymiar firma wykonuje przyczepy także na zamówienie klienta.
