Skrzynia otwarta Blyss – zabudowa na samochód dostawczy z myślą o pracy
Jeśli potrzebujesz solidnej przestrzeni ładunkowej do codziennych zadań, Skrzynia otwarta / producent / Blyss / to propozycja zabudowy skrzyniowej wykonywanej na podwoziu samochodu dostawczego. Oferta została przygotowana z myślą o przewozie towarów w warunkach typowych dla transportu miejskiego i wyjazdowego – tam, gdzie liczy się funkcjonalność, bezpieczeństwo oraz możliwość doposażenia pod realne wymagania firmy.
W praktyce jest to rozwiązanie przeznaczone do zabudowy na wybranym samochodzie bazowym (np. Ford Transit). Dzięki temu możesz dopasować wykonanie do rodzaju ładunku i sposobu użytkowania, a sama skrzynia otwarta zapewnia wygodny dostęp do przestrzeni ładunkowej.
Warto podkreślić, że podwozie nie jest wliczone w cenę. Otrzymujesz natomiast wykonanie zabudowy skrzyniowej na wskazanym pojeździe dostawczym, wraz z dokumentami przewidzianymi dla realizacji tego typu.
Bezpieczeństwo i wyposażenie – co dostajesz w ramach zabudowy
Przy projektowaniu zabudowy istotne jest, aby pojazd bazowy był wyposażony w rozwiązania, które podnoszą bezpieczeństwo kierowcy i stabilność jazdy. W ramach oferty wskazano elementy, które wspierają kierowanie i ograniczają ryzyko w sytuacjach drogowych.
Wśród elementów bezpieczeństwa wymieniono m.in. ABS oraz ASR (kontrola trakcji), a także ESP (stabilizacja toru jazdy). Do tego dochodzą systemy zabezpieczające przed nieautoryzowanym użyciem, takie jak immobilizer oraz praktyczne rozwiązanie w codziennej eksploatacji: centralny zamek. W opisie uwzględniono również poduszkę powietrzną kierowcy.
W kwestii komfortu przewidziano komputer pokładowy oraz tempomat, które ułatwiają prowadzenie pojazdu szczególnie na dłuższych trasach. W opisie nie pominięto także kwestii multimediów oraz wyposażenia pozostałego – jeśli zależy Ci na konkretnych elementach, istnieje możliwość doposażenia zgodnie z wytycznymi klienta.
Wymiary wewnętrzne i konstrukcja – parametry, które mają znaczenie
W zabudowach skrzyniowych liczy się przestrzeń użytkowa oraz trwałość elementów konstrukcyjnych. Ta realizacja została opisana jako zabudowa skrzyniowa z szeregiem rozwiązań wpływających na wytrzymałość i organizację przewozu.
Podano wymiary wewnętrzne: 5100 x 2100 x 400 mm. To przekłada się na bardzo pojemną przestrzeń ładunkową, pozwalającą na przewóz różnego typu towarów, w tym produktów o zróżnicowanych gabarytach. Jednocześnie wysokość i szerokość przestrzeni ułatwiają załadunek i rozmieszczenie ładunków.
W konstrukcji zastosowano m.in. ramę pośrednią aluminiową oraz aluminiowe burty dzielone. Wprowadzono listwy antyrowerowe, co pomaga ograniczać ryzyko uszkodzeń i poprawia ochronę strefy ładunkowej. Dodatkowo przewidziano 5 par uchwytów do mocowania ładunku, co wspiera bezpieczne mocowanie przewożonych towarów.
Elementy zabudowy: burty, słupki, osłona kabiny i oświetlenie
Żeby zabudowa była praktyczna w codziennym użytkowaniu, ważne są szczegóły montażowe i elementy wykończeniowe. W opisie wskazano, że słupek środkowy oraz tylny wypinany ułatwia dostęp do ładunku oraz elastyczne użytkowanie zależnie od potrzeb.
Istotnym elementem jest osłona kabiny kierowcy z desek aluminiowych. Tego typu rozwiązania wzmacniają ochronę strefy przedniej oraz pomagają w utrzymaniu porządku w obszarze roboczym. Dodatkowo przewidziano oświetlenie zewnętrzne zgodne z Przepisami o Ruchu Drogowym, co ma znaczenie dla zgodności z przepisami i widoczności na drodze.
Wskazano także błotniki z tworzywa sztucznego z osłonami p. błotnymi. To rozwiązanie wspiera ochronę przed zabrudzeniami i ogranicza negatywny wpływ warunków drogowych na pojazd oraz otoczenie.
| Parametr | Dane techniczne / informacje |
|---|---|
| Wymiary wewnętrzne zabudowy | 5100 x 2100 x 400 mm |
| Rama pośrednia | Aluminiowa |
| Burty | Aluminiowe burty dzielone |
| Listwy antyrowerowe | Występują |
| Uchwyty do mocowania ładunku | 5 par |
| Słupek środkowy i tylny | Wypinany |
| Osłona kabiny kierowcy | Z desek aluminiowych |
| Oświetlenie zewnętrzne | Zgodne z Przepisami o Ruchu Drogowym |
| Błotniki | Z tworzywa sztucznego z osłonami p. błotnymi |
| Charakter oferty | Wykonanie zabudowy skrzyniowej na podwoziu samochodu dostawczego (np. Ford Transit); podwozie nie jest wliczone w cenę |
Producent i możliwość doposażenia – Blyss Polska Sp. z o.o.
Za realizację odpowiada Blyss Polska Sp. z o.o., producent zabudów typu kontener, skrzynia z plandeką, przyczepy przejazdowe (kontenerowe i plandekowe), a także autolawety oraz transporterów do przewozu maszyn. To ważne, bo pokazuje, że firma działa w branży zabudów transportowych i ma doświadczenie w przygotowywaniu rozwiązań pod różne zastosowania.
W opisie zaznaczono również, że istnieje możliwość wykonania zabudowy według wytycznych klienta – zarówno na nowym, jak i używanym samochodzie. Jeśli w firmie masz specyficzny sposób załadunku, określone wymagania dotyczące mocowania lub preferujesz określone elementy wykończenia, warto omówić to przed realizacją.
- Możliwość doposażenia zabudowy wg wytycznych klienta
- Realizacja na nowym lub używanym samochodzie bazowym
Cena, dokumenty i formalności – co warto wiedzieć przed zakupem
Cena zabudowy została wskazana jako 18.900 PLN NETTO + 23% VAT, a w ofercie podano, że produkt występuje pod SKU: c09cee936b5f oraz ceną całkowitą 18900 zł. To oferta dotycząca samej zabudowy skrzyniowej – bez wliczonego podwozia.
Przy zakupie klient otrzymuje homologację oraz gwarancję producenta. Dodatkowo wskazano, że wystawiana jest faktura VAT, co ułatwia rozliczenia w firmie.
Warto też zwrócić uwagę na charakter ogłoszenia: jest to informacja handlowa i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego. Sprzedający zaznacza, że mogą wystąpić błędy lub nieaktualność danych, a wartości podane są w przybliżeniu i mogą ulec zmianie wraz ze zmianą pojazdu bazowego oraz parametrów zabudowy.
