SUZUKI RM 125 cross 43km – zadziorny cross z duszą dwusuwu
Jeśli szukasz maszyny, która potrafi dać frajdę z jazdy w terenie, SUZUKI RM 125 cross 43km będzie bardzo ciekawą propozycją. To cross/enduro w wersji używanej, wyprodukowany w 1992 roku, z przebiegiem podanym jako 1 km. Model wyróżnia się charakterem typowym dla motocykli 125 cm3: lekka konstrukcja, szybka reakcja na gaz i sportowe brzmienie dwusuwowego silnika.
W tym egzemplarzu moc określono na 43 KM, a napęd przenoszony jest klasycznie przez łańcuch. Skrzynia biegów jest manualna, co doceni każdy, kto lubi pełną kontrolę i dynamiczne zmiany przełożeń podczas jazdy po szutrach, polnych drogach czy w trudniejszych warunkach.
Warto też wiedzieć, że w opisie wskazano brak uszkodzeń („Nie”), a kolor określono jako „inny”. Dodatkowo sprzedający zaznacza, że nie wystawia faktury, a więc zakup ma charakter prywatny lub bez dokumentu sprzedaży w formie faktury.
Silnik 125 cm3 i 43 KM – dlaczego ten model cieszy się uznaniem
SUZUKI RM 125 to konstrukcja, która od lat budzi emocje wśród fanów motocykli terenowych. W tym egzemplarzu zastosowano dwusuwowy silnik o pojemności 125 cm3. Dwusuwy słyną z tego, że potrafią szybko wkręcać się na obroty i dają mocne, bezpośrednie odczucie podczas przyspieszania.
Podana moc 43 KM sprawia, że motocykl nie jest „zbyt spokojny” – to propozycja dla osób, które chcą jeździć dynamicznie, a nie jedynie przemieszczać się w stylu rekreacyjnym. Napęd łańcuchowy zapewnia sprawną transmisję mocy i jest standardem w sportowych maszynach crossowych.
Manualna skrzynia biegów daje możliwość dopasowania tempa do nawierzchni. Na luźnym podłożu liczy się kontrola – a tu właśnie manualny charakter jazdy pomaga utrzymać właściwy zakres pracy silnika.
Cross/enduro w praktyce: jak jeździ się takim motocyklem
W kategorii cross/enduro liczy się przede wszystkim zwrotność, odpowiednia charakterystyka mocy i łatwość prowadzenia w terenie. SUZUKI RM 125 cross 43km wpisuje się w ten styl: to motocykl zbudowany z myślą o jeździe „na gazie”, ale jednocześnie wymagający od kierowcy świadomej pracy manetką i przełożeniami.
Produkcja z 1992 roku oznacza, że to sprzęt z innej epoki technologicznej, co dla wielu osób jest atutem. Motocykle w tym duchu mają prostszą filozofię działania, a ich charakter jest bardziej „mechaniczny” – mniej elektroniki, więcej bezpośredniego sprzężenia między kierowcą a maszyną.
W opisie podano przebieg jako 1 km. Niezależnie od tego, jak interpretować tę wartość w kontekście historii egzemplarza, sama specyfikacja wskazuje na klasyczne podejście do konstrukcji i sportowy rozkład napędu.
Dane techniczne i informacje o egzemplarzu
Poniżej znajdziesz kluczowe parametry, które pozwalają szybko ocenić, czy ten model odpowiada Twoim oczekiwaniom. Skupiono się na danych technicznych oraz najważniejszych informacjach podanych w opisie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | SUZUKI RM 125 cross 43km |
| SKU | e976ecf25a01 |
| Cena | 6500 zł |
| Stan | Używany |
| Faktura | Nie wystawiam faktury |
| Rok produkcji | 1992 |
| Przebieg (km) | 1 |
| Pojemność silnika (cm³) | 125 |
| Moc (KM) | 43 |
| Typ silnika | Dwusuwowy |
| Rodzaj napędu | Łańcuch |
| Skrzynia biegów | Manualna |
| Kolor | Inny |
| Uszkodzony | Nie |
Co warto wiedzieć przed zakupem SUZUKI RM 125
Przy zakupie motocykla terenowego, zwłaszcza używanego, dobrze jest zwrócić uwagę nie tylko na parametry silnika, ale też na kwestie formalne i stan techniczny. W tym ogłoszeniu wskazano, że motocykl nie jest uszkodzony, a także że sprzedający nie wystawia faktury.
Jeżeli interesuje Cię model z rocznika 1992 i szukasz maszyny o mocy 43 KM w klasie 125 cm3, SUZUKI RM 125 cross 43km może być wyborem dla Ciebie. Taki cross/enduro sprawdzi się jako sprzęt do jazdy rekreacyjnej i treningów, gdy zależy Ci na bezpośrednim charakterze dwusuwu oraz manualnym sterowaniu.
- Dwusuwowy silnik 125 cm3 i moc 43 KM – sportowe wrażenia z jazdy
- Napęd łańcuchowy i manualna skrzynia biegów – pełna kontrola na trasie
Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o historii konkretnego egzemplarza, warto dopytać sprzedającego o szczegóły eksploatacji. W opisie pojawiają się też dodatkowe wpisy w formie „xxxxx” i „yyyyy”, które mogą wskazywać na brakujące fragmenty danych – dlatego przed finalną decyzją dobrze jest upewnić się, że otrzymasz komplet informacji.
