Description
Rowe Olej Przekładniowy Hightec Atf Dcg II 1L
: Płyny eksploatacyjne
HIGHTEC ATF DCG II 1LHIGHTEC ATF DCG II to wysokowydajny olej na baziespecjalnych olejów syntetycznych HC w połączeniu znajnowocześniejszą technologią dodatków uszlachetniających,przeznaczony do przekładni z podwójnym sprzęgłem. Specjalniedostosowany do szczególnych wymagań pod względem zużycia iwspółczynników tarcia w nowoczesnych przekładniach zpodwójnym sprzęgłem i wysokimi momentami obrotowymi.Aplikacja :HIGHTEC ATF DCG II został dostosowany do specjalnychwymagań nowoczesnych, pracujących w kąpieli olejowejprzekładni z podwójnym sprzęgłem. Jego zoptymalizowanysystem współczynników tarcia zapewnia bezpoślizgoweprzenoszenie nawet bardzo wysokich momentów obrotowych isportowy tryb zmiany biegów przez cały okres między wymianami.Dzięki wyselekcjonowanym olejom bazowym syntezy HCHIGHTEC ATF DCG II oferuje – zarówno w bardzo niskichtemperaturach otoczenia, jak i przy ekstremalnym upale iobciążeniu – niezmienny poziom współczynników tarcia imaksymalną ochronę przed zużyciem.Dodatkowo ten produkt jest rekomendowany, jeśli winstrukcji podane są następujące wymaganiaFord WSS-M2C936-ABMW DCTF-1/DCTF-1+/FFL-4/MTF LT-5Chrysler 68044345EA/GADodge BOT 341Ferrari TF DCT-F3MB 236.21/236.22/236.24/236.25Mitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065)Porsche 999.917.080.01/999.917.080.00/FFL-3PSA 9734.S2Renault EDC-6/-7/BOT 450/DC4Volvo 1161838/1161839/BOT 341VW G 052 182 (DQ250/DQ500)/G 052 529/G 055 529 (DL501)/G 052 536/G 055 536KORZYŚCI :dostosowane właściwości współczynników tarcia,umożliwiające spontaniczną i sportową zmianę biegówdoskonała stabilność współczynników tarcia przez cały okres między wymianamioptymalne właściwości ochrony przed zużyciem,zapewniające niezawodne działanie i najwyższą trwałośćdoskonałe zachowanie podczas zmiany biegów wniskiej temperaturzenajwyższa stabilność oksydacyjna i odporność nastarzenie dzięki specjalnym olejom bazowym syntezy HCzminimalizowana tendencja do pienienianiezawodnie chroni przed korozją, zużyciem,zamuleniem i zaklejeniemneutralny względem materiałów uszczelniającychmieszalny i kompatybilny z innymi olejami do przekładni z podwójnym sprzęgłem o tej samej specyfikacji
xxxxx
yyyyy
