Description
Riken Snow 185/65R15 92T M+S 3Pmsf
Riken: Opony zimowe
Opony zimowe Riken Snow w rozmiarze 185/65 R15 92T XL
Opony zimowe Riken Snow 185/65 R15 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu Opel Corsa (D FL 3), Renault Clio (IV), Mercedes Klasa A (W169), Renault Megane (I), Citroen Xsara Picasso (I) czy Mercedes Klasa C (202). Ich konstrukcja i osiągi są dostosowane do możliwości właśnie takich aut i oczekiwań ich kierowców. Prezentowany tutaj model Riken Snow 185/65 R15 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę E za poziom oporów toczenia, C w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 71 dB za emisję hałasu zewnętrznego. Rozmiar 185/65 R15 opon Riken Snow należy czytać następująco: szerokość 185 mm, wysokość profilu 65 (jako procent z szerokości, czyli 120,25 mm) i średnica 15 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. Omawiane opony Riken Snow 185/65 R15 mają indeks prędkości T (oznacza to dopuszczalną prędkość 190 km/h) i indeks nośności 92 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 630 kg).
Opona do auta osobowego
Snow w rozmiarze 185/65 R15 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe produkowane są z myślą o różnego rodzaju samochodach – od małych aut miejskich po mocne sportowe. Najczęściej wyposażone są bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Mogą w nich być również zastosowane dodatkowe rozwiązania, jak rant ochronny felgi, technologia Run Flat (umożliwiająca jazdę po przebiciu) czy wzmocniona konstrukcja. Opony osobowe są dostępne w ramach trzech klas: ekonomicznej (najbardziej atrakcyjne cenowo), średniej (optymalny stosunek cena-jakość) i premium (najwyższy poziom osiągów, nowoczesna technologia).
Klasa – ekonomiczna. Tanie opony dla kierowców preferujących spokojny styl jazdy
Opony firmy Riken pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Opony klasy ekonomicznej cenione są przez oszczędnych kierowców, którzy podczas wyboru ogumienia do swojego samochodu stawiają na niewygórowaną cenę. Takie opony sprawdzą się w przypadku niewielkich miejskich samochodów, pokonywania tras miejskich oraz niewielkich rocznych przebiegów. Produkowane są przy pomocy sprawdzonych technologii i oferują zoptymalizowane kluczowe osiągi dotyczące bezpieczeństwa jazdy. Opony tej klasy, które cieszą się największym zaufaniem kierowców, to: Riken, Zeetex, Dębica, Apollo, Premiorri, Neolin czy Firemax.
Etykieta unijna opon Snow 185/65 R15 czyli ocena spalania, hamowania i hałasu
Spalanie paliwa – ocena E Opory toczenia wpływają na ekonomikę jazdy. Na etykietach stosuje się siedem klas oszczędności oznaczonych kolejnymi literami alfabety. Ocena „A” przypisana jest ogumieniu najbardziej oszczędnemu, a nota „G” zarezerwowana jest dla modeli o największych oporach toczenia. Im lepsza klasa, tym większy wpływ na ograniczenie spalania i emisję spalin przez auta. Taką samą ocenę – „E” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 178 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 15 cali (średnica) oraz ekonomiczna (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena C Jednym z parametrów, który uwzględniono na etykiecie unijnej dołączonej do opony jest przyczepność na mokrej nawierzchni. To bardzo istotna wiadomość dla osób, które chcą wybrać najlepsze opony, ponieważ określa on bezpieczne zachowanie samochodu podczas trudnych warunków pogodowych. Skala parametru obejmuje litery od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Co ciekawe, różnice w odległości hamowania na mokrym między modelem z literą A, a tym z F (ocena G nie jest używana) wynoszą aż 18 metrów. Identyczną notę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 78 innych produktów spełniających wytyczne – opony 185/65 R15 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 71 dB Umieszczana na oponach etykieta unijna informuje o hałasie zewnętrznym, który jest przez nie emitowany. Jest to wynik polityki ochrony środowiska prowadzonej przez UE. Dla kierowców z pewnością bardziej istotna byłaby informacja o poziomie hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie pojazdu i ma wpływ ma komfort podróżowania (szczególnie na długich trasach). W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni w przypadku hałasu zewnętrznego nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Wynik „71 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Snow (model) oraz 15 cali (średnica).
Firma Riken (grupa Michelin)
Oferta opon Riken obejmuje opony do samochodów osobowych, crossoverów i SUV-ów, a także lekkich ciężarówek. Pierwotnie marka należała do japońskiej firmy Okamoto Industries, która rozpoczęła produkcję opon w 1945 roku. Aktualnie marka Riken należy do koncernu Michelin dzięki czemu przy produkcji opon wykorzystywane są technologie europejskiego koncernu. Mieszanka gumowa używana do produkcji opon podlega obowiązkowej certyfikacji na zgodność z europejskimi normami ISO. Opony Riken na rynek europejski produkowane są w Serbii gdzie marka dzieli linie produkcyjną z kilkoma innymi markami zależnymi Michelin w tym: Tigar, Kormoran i Taurus.
Jak sprawdza się kierunkowa rzeźba bieżnika w oponie Riken Snow 185/65 R15 92T? Poznaj jej wady i zalety
Model Snow (Riken) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe posiadają układ rowków i bloków przypominający kształtem litery „V” i „U” lub charakterystyczną jodełkę. Takie opony słyną z doskonałego odprowadzania wody (także śniegu i błota pośniegowego w przypadku zimowych) i wysokiej odporności na zjawisko aquaplaningu. Warto wiedzieć, że opony kierunkowe trzeba montować zgodnie z ich kierunkiem toczenia, dlatego na ścianie bocznej jest umieszczona strzałka i napis „Rotation”. Rzeźba kierunkowa jest stosowana zarówno w przypadku modeli letnich, zimowych, jak i całorocznych.
Oznaczenia 92T, XL oraz 3PMSF, M+S
Napisy „92” oraz „T” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 630 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Opona zimowa
Riken Snow 185/65 R15 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe użytkowane są w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Najczęściej montuje się je, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają spadać poniżej 7 st. C. Bieżnik opon zimowych najczęściej ma kształt kierunkowy, rzadziej asymetryczny (w przypadku mocniejszych aut). Mieszanka gumowa opon zimowych zapewnia dobrą przyczepność w niskich temperaturach, a lamele na powierzchni bieżnika ułatwiają zapanowanie nad autem na śliskiej drodze. Najlepsze opony zimowe zajmują czołowe miejsca w testach i mogą pochwalić się doskonałymi opiniami kierowców.
Gwarancja na opony Snow
Gwarancja na opony Riken standardowo obejmuje wszelkie wady związane z konstrukcją danego modelu, jego jakością wykonania czy materiałami użytymi do produkcji. Okres ochronny obowiązuje przez 5 lat i jest liczony od daty zakupu. Jeśli ewentualna reklamacja zostanie uznana, to opony mogą zostać wymienione na nowe albo zwrócone zostaną środki przeznaczone na ich zakup. W przypadku bardziej zużytych produktów przyznawana jest proporcjonalna rekompensata finansowa (jej wysokość jest wyliczana w oparciu o wzór przedstawiony w warunkach gwarancji).
Opinie kierowców rozmiaru 185/65 R15 o oponach Riken Snow
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.
xxxxx
yyyyy
