Bridgestone Blizzak LM 001 RFT 225/60R18 104H XL runflat

909,00

SKU: 4aa4cc0d3ec1 Categories: ,

Description

Bridgestone Blizzak LM 001 RFT 225/60R18 104H XL runflat

Bridgestone: Opony zimowe

Opony zimowe Bridgestone Blizzak LM001 w rozmiarze 225/60 R18 104H XL, RFT, *

Bridgestone Blizzak LM001 to opony zimowe przeznaczone do samochodów typu Suzuki Grand Vitara (II), Honda CR-V (III), Honda CR-V (IV), Mercedes Klasa M czy Volvo XC90. Prezentowane opony mają rozmiar 225/60 R18, co oznacza, że ich szerokość w milimetrach wynosi 225, a wysokość profilu to 60 – wartość ta na ścianie bocznej jest podawana jako procent z szerokości. W tym przypadku wynosi więc ona 135 mm. Średnica prezentowanych opon Bridgestone Blizzak LM001 ma z kolei 18 cali, czyli wynosi 45,72 cm. Ich indeks prędkości to H, co oznacza, że dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach wynosi 210 km/h. Indeks nośności to z kolei 104 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 900 kg). Omawiany model ma następujące parametry na europejskich etykietach: C za opory toczenia, B w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni i 72 dB za hałas zewnętrzny.

Opony do samochodów 4×4 / SUV

Blizzak LM001 w rozmiarze 225/60 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony do aut typu SUV/4×4 to produkty projektowane z myślą o samochodach, które są stosunkowo ciężkie i mają wyżej położony środek ciężkości. Aby zapewnić odpowiednią stabilność pojazdu takie opony mają większą nośność i sztywniejsze, często wzmocnione ściany boczne. Jednocześnie muszą one zagwarantować odpowiednią przyczepność i komfort jazdy po asfalcie. Bieżniki opon do aut typu SUV/4×4 są często takie same, jak w modelach osobowych (w wielu przypadkach opony SUV to warianty produktów przeznaczonych do osobówek).

Klasa – premium. Opony dla wymagających kierowców oferujące innowacyjne rozwiązania

Opony firmy Bridgestone pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium to najnowocześniejsze produkty na rynku. Oferują najwyższy poziom osiągów i są wyposażone w nowatorskie rozwiązania technologicznie. W związku z tym często montowane są w samochodach o dużej mocy, pokonujących duże przebiegi roczne czy przez kierowców o dynamicznym stylu jazdy. Marki opon premium to między innymi: Bridgestone, Dunlop, Pirelli, Michelin, Nokian, Yokohama czy Hankook. Opony klasy premium najczęściej zajmują czołowe pozycje w testach i są polecane przez większość kierowców.

Etykieta unijna opon Blizzak LM001 225/60 R18 czyli ocena hamowania, hałasu i spalania

Spalanie paliwa – ocena C Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Taką samą ocenę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Bridgestone (producent), zimowe (sezon) oraz 225/60 R18 (rozmiar). Hamowanie na mokrym – ocena B Etykieta unijna ocenia między innymi przyczepność na mokrej nawierzchni. Aby wyznaczyć klasy w ramach tego parametru mierzy się drogę hamowania opon i ich siłę tarcia o nawierzchnię, a następnie porównuje z wynikami modelu referencyjnego. Za przyczepność na mokrej nawierzchni na etykietach opony mogą otrzymać klasy od A do G. Trzeba jednak pamiętać, klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli o lepszych i gorszych parametrach, a produkty z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do obrotu. Identyczną notę – „B” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 11 innych produktów spełniających wytyczne – opony 225/60 R18 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 72 dB Duży poziom hałasu generowanego przez oponę pogarsza komfort jazdy. Trzystopniowe oznaczenie informuje, czy dany model zalicza się do cichych, standardowych czy głośnych opon. Dodatkowo podaje się również głośność wyrażona w decybelach (dB). Wynik „72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 250 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa).

Firma Bridgestone

Bridgestone to producent opon klasy premium, który dostarcza na rynek ogumienie do różnego rodzaju pojazdów – od aut osobowych, przez ciężarowe, aż po samoloty. Ten największy wytwórca opon na świecie może poszczycić się niemal 90-letnią historią. Nazwa firmy pochodzi od bezpośredniego tłumaczenia z japońskiego na angielski nazwiska założyciela japońskiego koncernu. Nazwisko twórcy Bridgestone, Shojiro Ishibashi, można przetłumaczyć jako stone bridge czyli „kamienny most”.

Kierunkowa rzeźba bieżnika

Model Blizzak LM001 (Bridgestone) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe charakteryzują się doskonałym odprowadzaniem wody, błota pośniegowego i śniegu (badania wykazały, że mają o 20% większą odporność na aquaplaning od modeli asymetrycznych). Jest to zasługa rowków, które kształtem przypominają litery „V” i „U” lub charakterystyczną jodełkę. Do pozostałych zalet opon kierunkowych zalicza się także doskonałą przyczepność podczas jazdy na wprost i atrakcyjny wygląd. Rzeźba kierunkowa jest najczęściej stosowana w oponach zimowych, w letnich występuje praktycznie na równi z asymetrykami.

Oznaczenia 104H, XL, RFT, * oraz 3PMSF, M+S

Napisy „104” oraz „H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 900 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Model Blizzak LM001 (Bridgestone 225/60 R18) posiada homologację * (BMW, Mini). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. RFT (Run Flat) to technologia umożliwiająca kontynuację jazdy mimo utraty ciśnienia w oponach (do 80 km/h). Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).

Opona zimowa

Bridgestone Blizzak LM001 225/60 R18 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe użytkowane są w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Najczęściej montuje się je, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają spadać poniżej 7 st. C. Bieżnik opon zimowych najczęściej ma kształt kierunkowy, rzadziej asymetryczny (w przypadku mocniejszych aut). Mieszanka gumowa opon zimowych zapewnia dobrą przyczepność w niskich temperaturach, a lamele na powierzchni bieżnika ułatwiają zapanowanie nad autem na śliskiej drodze. Najlepsze opony zimowe zajmują czołowe miejsca w testach i mogą pochwalić się doskonałymi opiniami kierowców.

Gwarancja na opony Blizzak LM001

Warunki gwarancji różnią się w zależności od producenta. W przypadku marki Bridgestone, gwarancja obowiązuje przez 60 miesięcy od daty produkcji. W jakiej sytuacji warto reklamować opony? Wtedy, gdy zauważymy nieprawidłowości, takie jak oznaki deformacji lub trudności z wyważeniem. Trzeba jednak pamiętać, że gwarancja nie obejmuje naturalnego zużycia opony i zewnętrznych uszkodzeń mechanicznych lub wynikających z nieprawidłowej techniki jazdy czy niewłaściwego montażu i demontażu opony.

Opinie kierowców rozmiaru 225/60 R18 o oponach Bridgestone Blizzak LM001

„Niezawodne nawet podczas ekstremalnej pogody”, „dobre na suchej i mokrej nawierzchni””zapewniają wyjątkowo bezpieczne i komfortowe prowadzenie” – tak o nowości Bridgestone przeznaczonej na sezon zimowy wypowiadają się korzystający z niej kierowcy. Blizzak LM005 to zaawansowana technologicznie opona, która podobnie jak inne modele zimowe japońskiej marki gwarantuje najwyższe osiągi i radość płynącą z jazdy, bez względu na panującą aurę. Opinie kierowców są zgodne – to najlepsze rozwiązanie na zimę.

xxxxx

yyyyy