Eibach Pro-Spacer do Hyundai Tucson SUV (TLE) – więcej charakteru i lepsze dopasowanie kół
Jeśli chcesz, aby Eibach Dystanse Pro-Spacer Hyundai Tucson Suv Tle wyglądały tak, jak powinny – czyli felgi i opony wypełniały nadkola, a auto prezentowało się pewniej – Pro-Spacer to rozwiązanie stworzone z myślą o dopracowaniu proporcji. W praktyce dystanse poszerzające nie są tylko „kosmetyką”. Odpowiednio dobrany rozstaw kół poprawia optykę auta, ale też wpływa na zachowanie na drodze poprzez ograniczenie przechyłów karoserii.
Ten model dystansów jest przeznaczony do Hyundai Tucson SUV (TLE) w generacji produkowanej od 06.2015. Producent przewidział zastosowanie dla wersji nadwozia pełne/SUV oraz dopasował parametry tak, aby montaż odbywał się w oparciu o sprawdzony system mocowania.
Warto też pamiętać, że Pro-Spacer to element, który dobiera się do konkretnych kół i oczekiwanego efektu. Eibach podkreśla, że bez wglądu w auto i zastosowane felgi nie da się wskazać jedynej „idealnej” grubości dystansu – dlatego dobór najlepiej oprzeć o pomiar prześwitu i możliwości montażu.
Jak działa System 4 Pro-Spacer i dlaczego ma to znaczenie w montażu
W tym zestawie zastosowano wariant System 4. To konstrukcja, w której dystanse przykręca się do piasty (komplet na 1 oś), a koło mocuje się do dystansu przy użyciu seryjnych śrub. Dzięki temu całość jest spójna z fabrycznym sposobem mocowania koła – a jednocześnie zyskujesz poszerzenie.
System posiada otwór centrujący wraz z kołnierzem, co ułatwia prawidłowe ustawienie elementów przed skręceniem. Zakres poszerzenia zależy od wybranej grubości dystansów: producenci przewidzieli możliwość poszerzenia osi o 30 – 90 mm, przy grubościach dystansów mieszczących się w przedziale 15 – 45 mm.
Kolor dystansów to czarny, dzięki czemu dobrze komponują się z większością felg i nie zaburzają wizualnego charakteru auta. Dodatkowo zestaw otrzymał certyfikat TUV, co jest istotne dla osób, które chcą mieć potwierdzenie zgodności.
Parametry montażowe: rozstaw, średnica centrująca i pasowanie do Tucson
Żeby Eibach Dystanse Pro-Spacer Hyundai Tucson Suv Tle pasowały bez niespodzianek, kluczowe są parametry piasty i rozstawu śrub. W tym przypadku mamy rozstaw otworów 5×114,3 mm oraz średnicę otworu centrującego 67 mm. To właśnie te wartości decydują o prawidłowym dopasowaniu geometrycznym dystansu do samochodu.
Producent wskazuje również poszerzenie na oś: 50 mm. To oznacza, że zestaw jest rozwiązaniem ukierunkowanym na wyraźniejszy efekt wizualny i bardziej „pełne” ułożenie kół w nadkolach.
W zestawie uwzględniono kompatybilność z wymiarami śruby oryginalnej: M12x1,5. Dzięki temu montaż opiera się o standardowy gwint w połączeniu z dystansem i sposobem mocowania przewidzianym przez Eibach.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Produkt | Eibach Dystanse Pro-Spacer Hyundai Tucson Suv Tle |
| SKU | 1ad7f36db5bb |
| Cena | 569 zł |
| Przeznaczenie | Hyundai Tucson Nadwozie pełne/SUV (TLE) |
| Lata produkcji | 06.2015 – |
| Silniki (pojemność) | 1.6 CRDi, 1.6 T-GDi |
| Średnica otworu centrującego | 67 mm |
| Rozstaw otworów | 5×114,3 mm |
| Poszerzenie na oś | 50 mm |
| Typ dystansów | SYSTEM 4 |
| Wymiary śruby oryginalnej | M12x1,5 |
| Certyfikat | z certyfikatem TUV |
| Kolor | czarny |
| Komplet | 2 dystanse (na 1 oś) |
Korzyści: sportowy wygląd, stabilniejsze zachowanie i dopracowany rozstaw
Dystanse poszerzające od Eibach są projektowane jako idealne uzupełnienie dla popularnych zestawów, takich jak Pro-Kit lub Sportline. W połączeniu z obniżeniem auto zyskuje spójny, „sportowy” charakter – bo dopiero wtedy felgi i opony realnie wypełniają nadkola, a cała sylwetka wygląda bardziej zwartej.
Co ważne, optymalizacja rozstawu kół może też wspierać dynamikę jazdy. Eibach wskazuje, że poprawa ustawienia kół pomaga zmniejszać przechyły karoserii i przekłada się na lepsze prowadzenie. To szczególnie istotne, gdy auto jest używane dynamicznie lub przechodzi modyfikacje zawieszenia.
Pro-Spacer dostępne są w różnych wariantach od 5 do 30 mm, dlatego w zależności od posiadanych kół można „ustawić” efekt dokładnie tam, gdzie będzie najlepszy wizualnie i funkcjonalnie. W tym konkretnym przypadku mamy poszerzenie o 50 mm na oś, co oznacza wyraźny wpływ na pozycję koła względem nadkola.
Wskazówki montażowe i ważne uwagi dla bezpieczeństwa
Dobór dystansów warto rozpocząć od pomiaru. Producent podaje prostą metodę: wyprowadź pionową płaszczyznę od zewnętrznej krawędzi koła i sprawdź linijką, ile miejsca zostaje do linii nadkola. Dzięki temu łatwiej ocenisz, czy poszerzenie nie będzie powodować niepożądanych kontaktów.
Ważne są też zalecenia dotyczące montażu: dystanse należy montować ręcznie. Unikaj używania narzędzi elektrycznych lub pneumatycznych, ponieważ może to prowadzić do nieoptymalnego osadzenia elementów i w konsekwencji do nieprzyjemnych wibracji.
Przed montażem trzeba usunąć elementy centrujące i montażowe z powierzchni piasty (m.in. śruby mocujące, zaciski lub pierścienie z tarczy hamulcowej albo bębna). Dodatkowo, producent zaznacza, że montaż wymaga odpowiednich wycięć w feldze – tak, aby łby śrub mogły się schować. Dla przykładu podano wymagania dla konfiguracji, w której długość szpilki wynosi 25 mm, a grubość dystansu 10 mm; pozostaje wtedy 10 mm, które musi zmieścić się w wycięciu (minimalna głębokość 11 mm). Wycięcie powinno mieć wymiary minimum 22×22 mm, aby schować nakrętkę.
Jeśli planujesz montaż, uwzględnij również ograniczenia: niedozwolone dla kół stalowych. Dodatkowo od marca 2011 stosowanie dystansów poszerzających Pro-Spacer w połączeniu z felgami stalowymi jest zabronione, chyba że inaczej stanowi homologacja. Producent wskazuje także, że im większy rozmiar felg, tym bardziej układ kierowniczy może reagować na wibracje w razie złego wyważenia kół.
W Niemczech oraz w innych krajach europejskich odbiór techniczny zgodnie z § 21 może wymagać uzyskania pozwolenia na montaż dystansów w organizacji TÜV. Jeśli w Twoim kraju jest to konieczne, upewnij się co do wymagań w lokalnym punkcie certyfikującym.
