IVECO DAILY 35S18HA8P po FACELIFTING /35S18HA8P – auto laweta z tachografem i automatem
Jeśli szukasz solidnego samochodu dostawczego pod zabudowę typu LAWETA, ten egzemplarz IVECO DAILY 35S18HA8P w wersji po face-liftingu to propozycja dopasowana do pracy w trasie i w codziennym użytkowaniu. Prezentowany zestaw łączy nowoczesne podwozie z zabudową oraz kluczowymi rozwiązaniami pod bezpieczeństwo, komfort i funkcjonalność.
Wyróżnikiem jest wyposażenie pod kątem transportu oraz rejestracji czasu pracy kierowcy: na pokładzie znajdziesz tachograf cyfrowy, a do tego skrzynię automatyczną 8-biegową Hi-Matic. Takie połączenie sprawdza się szczególnie wtedy, gdy liczy się płynność jazdy, mniej zmęczenia w ruchu miejskim i precyzyjne prowadzenie.
Model jest w konfiguracji: FACELIFTING /35S18HA8P /tachograf /automat /LAWETA i obejmuje homologację oraz gwarancję producenta przy zakupie. To ważne szczególnie dla firm, które potrzebują auta gotowego do działania, a nie „projektu do dopieszczenia”.
Bezpieczeństwo i komfort w stylu nowej generacji Iveco Daily
Podwozie zostało wyposażone w systemy, które wspierają kierowcę w każdych warunkach. Wśród rozwiązań bezpieczeństwa znajdziesz m.in. ABS, ASR (kontrolę trakcji), ESP (stabilizację toru jazdy) oraz immobilizer. Dodatkowo zastosowano poduszkę powietrzną kierowcy, co podnosi poziom ochrony w razie zdarzenia.
Komfort użytkowania podnosi codzienne wyposażenie kabiny: centralny zamek z pilotem, elektrycznie sterowane szyby, podgrzewane i regulowane elektrycznie lusterka zewnętrzne oraz tapicerka foteli materiałowa ze wzmocnionym obrzeżem. Zwraca też uwagę przyciemniana szyba przednia oraz amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy.
W praktyce liczy się także wsparcie jazdy: aktywny tempomat ACC z czujnikiem radarowym oraz asystent jazdy w korku ułatwiają prowadzenie na trasie i w miejskim ruchu.
Technologia na pokładzie: komputer, tempomat i telematyka
W tej konfiguracji kabina jest przygotowana na pracę i na bieżące zarządzanie. Na pokładzie znajduje się komputer pokładowy oraz tachograf, który pozwala na rejestrację zgodną z wymaganiami dla pojazdów objętych obowiązkiem. Dla wielu przedsiębiorstw to element kluczowy, bo porządkuje dokumentację i ułatwia rozliczenia.
Na co dzień pomaga tempomat oraz nowoczesne systemy wspierające kierowcę. Warto wymienić m.in. automatyczne włączanie świateł i wycieraczek oraz system automatycznego przełączania świateł drogowych. Do tego dochodzi elektryczny hamulec postojowy oraz skórzana kierownica.
W zakresie multimediów i łączności zainstalowano radio cyfrowe HI-CONNECT sterowane przy kierownicy, z Bluetooth i nawigacją Europa. Jest również moduł telematyczny Connectivity Box, a w kabinie działa kolorowy wyświetlacz centralny – wszystko po to, by kierowca miał dostęp do informacji bez zbędnego rozpraszania.
Podwozie: parametry, które robią różnicę w pracy
To IVECO DAILY 35S18HA8P w roku modelowym 2022 – wersja po face-liftingu. Producent przewidział ramę i napęd pod intensywną eksploatację, a w tej konfiguracji zastosowano m.in. zawieszenie tylne pneumatyczne oraz koła tylne pojedyncze.
Ważne parametry podwozia obejmują m.in. DMC pojazdu do 3.5 t oraz rozstaw osi 4100 mm. Silnik ma pojemność 3.0 l i moc 180 KM, a skrzynia biegów to automatyczna 8-biegowa Hi-Matic.
Wśród elementów dodatkowych znalazły się m.in. półka nad przednią szybą, lusterka boczne na ramionach o rozstawie 235 cm, koło zapasowe oraz profilowany zbiornik paliwa 100 l. Do dyspozycji jest też dodatkowy, nastawny i załączany ogranicznik prędkości.
| Obszar | Parametr | Wartość |
|---|---|---|
| Rok modelowy / wersja | Rok i charakter | 2022 – wersja po face-liftingu (FACELIFTING /35S18HA8P) |
| DMC | DMC pojazdu | do 3.5 t |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 4100 mm |
| Silnik | Pojemność i moc | 3.0 l, 180 KM |
| Skrzynia biegów | Typ | automatyczna 8-biegowa Hi-Matic |
| Zawieszenie | Zawieszenie tylne | pneumatyczne |
| Zabudowa (platforma) | Wymiary platformy | 4900 × 2100 mm |
| Zabudowa (rama) | Rama pośrednia | aluminiowa |
| Zabudowa (podłoga) | Podłoga | aluminiowa z paneli otworowanych |
| Zabudowa (wciągarka) | Siła ciągnąca i pilot | 3.5 t, 5,7 m/min, pilot przewodowy, zasilanie 12V |
| Zabudowa | Waga zabudowy | 300–400 kg (w zależności od wyposażenia) |
| Wyposażenie pracy | Tachograf i systemy | tachograf cyfrowy, ACC + asystent jazdy w korku, tempomat |
Zabudowa LAWETA: platforma, relingi, najazdy i LED
Zabudowa jest zaprojektowana pod realne potrzeby transportu pojazdów. Wymiary platformy to 4900 × 2100 mm, a podłoga wykonana jest z aluminium z paneli otworowanych. W konstrukcji zastosowano ramę pośrednią aluminiową, co pomaga utrzymać właściwą relację masy do wytrzymałości.
Na bokach znajdziesz reling boczny lakierowany i otworowany, a za kabiną przewidziano wysoki pałąg lakierowany w kolorze auta. Dodatkowo przewidziano osłony antyrowerowe oraz błotniki z tworzywa sztucznego z osłonami przeciwbłotnymi.
Ważnym elementem są najazdy: aluminiowe o długości ok. 2200 mm, wsuwane po środku z tyłu pod platformą. Dodatkowo platforma ma oświetlenie LED po lewej i prawej stronie montowane od wewnątrz w relingu bocznym.
Wyposażenie dodatkowe i dostępność zestawu
W tej ofercie liczy się kompletność. Podwozie jest dostępne w terminie luty 2022, a sama konfiguracja jest przygotowana jako zestaw FACELIFTING /35S18HA8P /tachograf /automat /LAWETA. Samochód ma fabryczne rozwiązania związane z prowadzeniem i widocznością, a do zabudowy można dopasować elementy w zależności od potrzeb.
Producent dopuszcza różne warianty zabudowy: możliwa jest instalacja typu kontener, skrzynia otwarta lub skrzynia + plandeka – finalna wycena zależy od wersji wyposażenia. W ofercie znajdują się też auta transportujące 5–6 pojazdów, więc jeśli planujesz rozbudowę floty, warto skonsultować wymagania.
Sprzedaż może odbywać się także w modelu ratalnym lub leasingowym – w szybkim czasie, bez zbędnych dokumentów. Cena zestawu w ofercie to 157.600 + 23% VAT, a w przypadku produktu wskazano cenę 33200 zł (SKU: e6babdab092c). Przy zakupie otrzymujesz homologację oraz gwarancję producenta.
Warto pamiętać, że ogłoszenie ma charakter informacyjny i handlowy oraz nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego.
