Czym wyróżnia się Olej przekładniowy MOTUL 105781?
Gdy przekładnia pracuje w trudnych warunkach, liczy się nie tylko wytrzymałość, ale też właściwa ochrona zębów i elementów współpracujących. Olej przekładniowy MOTUL 105781 został stworzony z myślą o smarowaniu układów przekładniowych, w których wymagana jest odpowiednia klasa lepkości oraz zgodność ze specyfikacjami producentów i normami branżowymi. To rozwiązanie dla osób, które chcą zadbać o płynną pracę mechanizmów i ograniczyć ryzyko przedwczesnego zużycia.
Produkt należy do linii olejów przekładniowych Motul. Zastosowanie właściwej klasy lepkości SAE 80W-90 oraz spełnienie wymagań API GL-4 i GL-5 pozwala dobrać środek smarny do wielu zastosowań, gdzie liczy się uniwersalność w ramach określonych standardów.
Parametry, które mają znaczenie w codziennej eksploatacji
W przypadku oleju do przekładni kluczowe są parametry określające zachowanie smaru pod obciążeniem. MOTUL 105781 ma klasę lepkości wg SAE: 80W-90, co oznacza stabilne smarowanie w szerokim zakresie warunków pracy. To klasyczny wybór dla układów, które potrzebują odpowiedniej ochrony w czasie intensywnej eksploatacji.
Olej spełnia jednocześnie specyfikacje API GL-4 oraz API GL-5. Dzięki temu może być stosowany w miejscach, gdzie producent przewiduje wymagania dla obu klas – pod warunkiem zgodności z instrukcją serwisową. Dodatkowo producent wskazuje specyfikację MIL-L 2105 D, co podkreśla nacisk na odporność na obciążenia i trwałość filmu olejowego.
Do jakich zastosowań sprawdzi się MOTUL 105781?
Olej przekładniowy MOTUL 105781 to produkt zaprojektowany typowo do układów przekładniowych. W praktyce oznacza to ochronę mechanizmów przed tarciem, utrzymanie odpowiednich warunków pracy oraz wsparcie dla elementów narażonych na obciążenia wynikające z przenoszenia momentu obrotowego.
Jeśli w Twoim pojeździe lub urządzeniu zalecany jest olej o klasie SAE 80W-90 i wymaganiach API GL-4/GL-5, a także zgodności z MIL-L 2105 D, ten wariant może być trafionym wyborem. Warto jednak zawsze oprzeć się na zaleceniach producenta danej przekładni.
Dane techniczne i informacje o opakowaniu
Przed zakupem dobrze jest zweryfikować, ile oleju potrzebujesz do konkretnej wymiany. MOTUL 105781 jest oferowany w opakowaniu o pojemności 1 litr, a w jednostce pakowania znajduje się 12 sztuk. Dzięki temu łatwiej dopasować zakup do potrzeb warsztatu lub do planowanej wymiany w jednym pojeździe.
Warto też zwrócić uwagę na cenę produktu oraz oznaczenie SKU, które ułatwia identyfikację w systemach sklepowych. Cena detaliczna wynosi 26.14 zł, a SKU produktu to 2548616288c9.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Olej przekładniowy MOTUL 105781 |
| SKU | 2548616288c9 |
| Pojemność | 1 litr |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-90 |
| Specyfikacja wg API | GL-4 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| Specyfikacja | MIL-L 2105 D |
| Rodzaj połączenia / forma opakowania | Puszka |
| Jednostka pakowania | 1 |
| Ilość w jednostce pakowania | 12 |
Jak podejść do wymiany oleju przekładniowego?
Wybór właściwego smaru to dopiero pierwszy krok. Dobrze wykonana wymiana wpływa na to, jak długo przekładnia będzie pracować w optymalnych warunkach. Zwróć uwagę na stan starego oleju, szczelność oraz na czystość miejsca pracy podczas serwisu.
Jeżeli planujesz zakup, możesz potraktować produkt jako wygodne rozwiązanie zarówno do okazjonalnej wymiany, jak i do przygotowania zapasu w warsztacie. Olej przekładniowy MOTUL 105781 jest sprzedawany w wariancie o pojemności 1 litr, a w zestawie/partii przewidziano 12 sztuk, co ułatwia planowanie kolejnych serwisów.
- Dobierz olej zgodnie z zaleceniami producenta przekładni i wymaganiami specyfikacji.
- Trzymaj się klasy lepkości SAE 80W-90 oraz zgodności API GL-4/GL-5.
- Upewnij się, że produkt spełnia wskazaną specyfikację MIL-L 2105 D.
