Olej przekładniowy MOTUL 101155 – do przekładni, które pracują pod obciążeniem
Odpowiedni olej przekładniowy to podstawa sprawnej pracy układu napędowego. Olej przekładniowy MOTUL 101155 został zaprojektowany z myślą o smarowaniu przekładni w warunkach, w których liczy się stabilna ochrona zębów, synchronizatorów i elementów odpowiedzialnych za przenoszenie momentu obrotowego. To propozycja dla osób, które chcą zadbać o kulturę pracy skrzyni biegów i ograniczyć ryzyko przedwczesnego zużycia.
W tym modelu producent stawia na właściwą klasę lepkości oraz zgodność ze specyfikacjami API i wymaganiami wojskowymi MIL-L. Dzięki temu olej może być dobrym wyborem tam, gdzie przewidziano oleje o parametrach odpowiadających 75W-80 oraz klasom GL-4/GL-5.
Najważniejsze parametry: lepkość SAE 75W-80 i zgodność GL-4/GL-5
Wybierając olej do przekładni, zwracasz uwagę na to, jak zachowuje się on w różnych temperaturach i obciążeniach. W przypadku Olej przekładniowy MOTUL 101155 zastosowano klasę lepkości 75W-80 (wg SAE). Taki dobór sprzyja prawidłowemu smarowaniu podczas rozruchu oraz utrzymaniu ochrony w trakcie dynamicznej pracy.
Specyfikacje oleju obejmują API GL-4 oraz API GL-5. To ważne, ponieważ pozwala dopasować produkt do wielu typów przekładni wymagających właściwego poziomu dodatków przeciwzużyciowych i przeciwciernych.
Dodatkowo olej spełnia wymagania MIL-L 2105 D, co jest istotne dla użytkowników ceniących produkty o potwierdzonej odporności i odpowiednich standardach jakości.
Opakowanie i dostępność: pojemność 2 litry oraz jednostka pakowania
Olej przekładniowy MOTUL 101155 występuje w pojemności 2 litry, co ułatwia dobór ilości do planowanej wymiany. Dzięki temu można przygotować odpowiednią ilość produktu bez nadmiaru lub niedoboru.
Producent przewidział także jednostkę pakowania: 1 oraz ilość w jednostce pakowania: 12. W praktyce oznacza to, że produkt jest dostępny w formie zestawowej, co może mieć znaczenie zarówno dla warsztatów, jak i dla osób kupujących większą ilość.
W opisie handlowym wskazano również rodzaj połączenia: puszka, czyli klasyczne opakowanie ułatwiające przechowywanie i nalewanie.
Dla kogo będzie odpowiedni MOTUL 101155?
Olej przekładniowy MOTUL 101155 jest przeznaczony do zastosowań, w których producent przekładni wymaga oleju o parametrach zbliżonych do 75W-80 oraz klas API GL-4/GL-5. Tego typu specyfikacje często spotyka się w przekładniach mechanicznych, gdzie liczy się odporność na obciążenia i stabilność filmu olejowego.
Jeśli szukasz produktu, który ma spełniać wymagania MIL-L 2105 D, ten olej może być szczególnie interesujący. Wybór właściwego smarowania przekłada się na komfort użytkowania oraz mniejsze ryzyko problemów związanych z pracą przekładni.
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Olej przekładniowy MOTUL 101155 |
| SKU | aee56e32e12f |
| Cena | 79.61 zł |
| Pojemność | 2 litry |
| Rodzaj połączenia | Puszka |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
| Specyfikacja wg API | GL-4 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| Specyfikacja | MIL-L 2105 D |
| Jednostka pakowania | 1 |
| Ilość w jednostce pakowania | 12 |
Dlaczego warto postawić na MOTUL 101155 przy wymianie oleju?
Wymiana oleju przekładniowego to jedna z tych czynności, które trudno przecenić. Olej przekładniowy MOTUL 101155 łączy parametry lepkościowe 75W-80 z klasami API GL-4/GL-5 oraz wymaganiem MIL-L 2105 D, dzięki czemu wspiera właściwą pracę przekładni w typowych warunkach eksploatacji.
Jeśli zależy Ci na oleju, który jest dopasowany do konkretnych specyfikacji, ten produkt może ułatwić dobór zamiennika lub właściwego smaru do układu napędowego.
- Klasa lepkości: 75W-80 (SAE)
- Wymagania: API GL-4 i API GL-5 oraz MIL-L 2105 D
