Elegancki SUV premium: AUDI Q7 (4LB) 4.2 TDI quattro 340KM produkcja 2012
AUDI Q7 (4LB) 4.2 TDI quattro 340KM produkcja 2012 to propozycja dla osób, które szukają dużego SUV-a klasy premium z mocnym, wysokoprężnym sercem i napędem quattro. To model z rocznika 2012, który łączy komfort jazdy na co dzień z pewnością prowadzenia na trasie, niezależnie od warunków.
W tym egzemplarzu liczy się także bogate wyposażenie – od systemów bezpieczeństwa, przez nowoczesne wspomaganie kierowcy, aż po rozbudowaną elektronikę multimedialną. Samochód jest opisany jako sprawny i „oryginalnie kolor czarny metalik”, a w ogłoszeniu podkreślono niezawodność jednostki 4.2 V8 TDI.
Jeśli szukasz auta, które potrafi jednocześnie imponować przestrzenią, kulturą jazdy i technologicznym charakterem, Q7 z tej generacji jest konstrukcją stworzoną do długich podróży i codziennych wyjazdów.
Napęd quattro i jednostka 4.2 V8 TDI – moc, dynamika i charakter
Pod maską znajduje się silnik 4.2 V8 TDI o mocy 326KM (w opisie funkcjonuje też wariant „340KM” w nazwie produktu), co przekłada się na elastyczną jazdę i swobodę wyprzedzania. Do tego dochodzi napęd quattro, który pomaga przenosić moment obrotowy na drogę – szczególnie przy gorszej przyczepności.
W opisie wskazano przebieg 270 tys. km, co przy tym typie konstrukcji jest informacją kluczową przy ocenie stanu. Jednocześnie deklarowany jest „samochód sprawny”, a także możliwość sprawdzenia auta w dowolnym serwisie lub warsztacie – to ważny element dla osób, które chcą podejść do zakupu możliwie pewnie.
Warto też zwrócić uwagę na system Start-Stop, aktywny tempomat oraz tempomat – rozwiązania, które realnie wpływają na komfort w mieście i podczas długich odcinków autostradowych.
Bezpieczeństwo i asysty kierowcy – Audi stawia na ochronę
W AUDI Q7 (4LB) 4.2 TDI quattro 340KM produkcja 2012 znajdziesz szeroki pakiet systemów wpływających na bezpieczeństwo. Producent i konfiguracja tego egzemplarza obejmują m.in. ABS, ESP oraz ASR (kontrolę trakcji), które wspierają stabilność pojazdu w trudniejszych warunkach.
Na liście wyposażenia pojawiają się także czujniki i asysty, w tym czujniki parkowania przednie i tylne, kamera cofania oraz asystent parkowania. Jest również czujnik martwego pola, a dodatkowo czujnik deszczu i czujnik zmierzchu, które podnoszą wygodę i jakość prowadzenia.
Nie zabrakło również rozwiązań związanych z ochroną pasażerów: poduszek powietrznych (w tym poduszki chroniącej kolana) oraz kurtyn powietrznych. Dla rodzin i osób podróżujących często istotne będą też mocowania ISOFIX.
Komfort, wnętrze i technologia – od HUD po klimatyzację 4-strefową
Ten egzemplarz wyróżnia się naciskiem na wygodę. W opisie pojawiają się fotele komfortowe S-line z regulacją elektryczną, pamięcią dla ustawień oraz ogrzewaniem. Do tego dochodzi podgrzewana kierownica, co szczególnie doceni się jesienią i zimą.
Na pokładzie pracuje klimatyzacja Climatronik 4-strefowy, dzięki czemu pasażerowie z przodu i z tyłu mogą ustawić swoje temperatury niezależnie. W kabinie znajdziesz też elementy premium, jak czarna podsufitka, skórzano-zamszowa tapicerka oraz multifunkcyjna kierownica.
Wśród systemów technologicznych wymieniono HUD (wyświetlacz przezierny), komputer pokładowy oraz liczniki LCD. Jest także system bezkluczykowego dostępu, centralny zamek oraz elektrochromatyczne lusterka i elektrochromatyczne lusterko wsteczne, które poprawiają komfort jazdy po zmroku.
Multimedia i łączność – rozrywka na trasie i w mieście
W AUDI Q7 (4LB) 4.2 TDI quattro 340KM produkcja 2012 zebrano szeroki zestaw rozwiązań multimedialnych i łączności. Producent przewidział Bluetooth, a także odtwarzanie z nośników i wsparcie formatów: MP3, CD oraz dostęp do gniazd AUX, SD i USB.
W opisie pojawia się nawigacja GPS z polskim menu, a także odtwarzacz DVD i tuner TV. Wymieniono również radio fabryczne oraz radio niefabryczne oraz zmieniarkę CD, co sugeruje możliwość odtwarzania większej biblioteki muzycznej bez częstego sięgania po sprzęt.
Dodatkowo zastosowano rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie, takie jak ogranicznik prędkości, a w mieście i na parkingach przydatny będzie pakiet czujników i kamera cofania.
Wygląd i praktyczność – alufelgi, szyberdach i pneumatyka
Ten model ma charakter, który widać od razu: w opisie wskazano alufelgi 20″, przyciemniane szyby oraz relingi dachowe. Pojawia się także szyberdach oraz roleta (w opisie: pakiet wewnętrzny carbon oraz roleta), co dodaje wnętrzu stylu i funkcjonalności.
Wymieniono zawieszenie pneumatyczne, które w dużym SUV-ie pomaga dopasować komfort do stylu jazdy i jakości nawierzchni. Jest również Webasto – w opisie wskazano el. Webasto oraz elektrycznie sterowaną tylną klapę, co realnie skraca czas obsługi auta.
Warto zwrócić uwagę na systemy wspierające manewry: parktronik tył i przód, a także asystent pasa ruchu oraz asystent zmiany pasa ruchu. W połączeniu z aktywnym tempomatem daje to poczucie kontroli podczas dłuższych przejazdów.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Model / wersja | AUDI Q7 (4LB) 4.2 TDI quattro 340KM |
| Rok produkcji | 2012 |
| Silnik | 4.2 V8 TDI |
| Moc | 326 KM (w nazwie produktu: 340 KM) |
| Przebieg | 270 tys. km |
| Napęd | quattro |
| Kolor | Czarny metalik (oryginalnie) |
| Cena | 95 000 zł |
| Faktura | faktura VAT |
| SKU | 26cf9fd6e438 |
Warianty wyposażenia z ogłoszenia – to, co wyróżnia ten egzemplarz
W opisie wskazano bardzo szeroki zakres wyposażenia, w tym 12x air bag, ABS, ESP oraz ASR. Wymieniono też światła LED z przodu i z tyłu oraz bi-xenon.
Lista obejmuje m.in. kamerę cofania, czujniki parkowania przednie i tylne, HUD, immobilizer oraz asystenty pasa ruchu i zmiany pasa ruchu. W praktyce oznacza to samochód nastawiony na wygodę i wsparcie kierowcy w codziennych sytuacjach.
Wśród elementów wpływających na komfort użytkowania znalazły się: bezkluczykowy dostęp, centralny zamek, system Start-Stop, tempomat, aktywny tempomat, a także elektrycznie regulowane fotele z pamięcią oraz podgrzewanie kierownicy i foteli.
- Asysty: asystent pasa ruchu, asystent zmiany pasa ruchu, aktywny tempomat, ogranicznik prędkości
- Manewry i widoczność: kamera cofania, parktronik przód i tył, czujnik martwego pola
Jeśli chcesz sprawdzić stan techniczny przed zakupem, w ogłoszeniu podano możliwość weryfikacji auta w dowolnym serwisie lub warsztacie. Kontakt w sprawie dostępności i szczegółów ma być realizowany telefonicznie (numer podany w ogłoszeniu), a cena ma być podana jako kwota 95 000 zł.
