SUZUKI RM 125 cross 43km – sportowy charakter w wersji z 1992 roku
Jeśli szukasz lekkiego crossa do szybkiej jazdy po trasach szutrowych i w terenie, model SUZUKI RM 125 cross 43km zwraca uwagę od pierwszego wejrzenia. To używana maszyna z rocznika 1992, która łączy klasyczną konstrukcję 125 cm³ z dwusuwowym temperamentem. W praktyce oznacza to dynamiczne przyspieszenia i charakterystyczną, „wyścigową” pracę silnika.
Motocykl jest opisany jako sprawny do jazdy po zakupie w zależności od stanu technicznego – jednocześnie w ofercie zaznaczono status „Nie” w polu „Uszkodzony”, co sugeruje brak wskazanych uszkodzeń. Kolor określono jako „inny”, a przebieg wynosi 1 km, co czyni ten egzemplarz szczególnie interesującym dla osób, które chcą wejść w świat crossów 125 od razu.
Warto też pamiętać o kwestiach formalnych: do motocykla nie jest wystawiana faktura. Jeśli jesteś osobą, która kupuje na własny użytek i nie potrzebuje dokumentu sprzedaży, to będzie istotna informacja przed podjęciem decyzji.
Silnik 125 cm³ i 43 KM – dlaczego ten model tak dobrze czuje się w terenie
W sercu motocykla znajduje się jednocylindrowy układ o pojemności 125 cm³ z dwusuwowym silnikiem. Taki typ jednostki napędowej jest ceniony przez miłośników crossów, ponieważ zapewnia mocne reakcje na gaz i wyraźne, dynamiczne przyspieszenie. Szczególnie na krótkich odcinkach trasy i w ciasnych fragmentach toru daje to przewagę nad bardziej „spokojnymi” konstrukcjami.
Producent podaje moc 43 KM – dokładnie tyle wynosi parametr, który w naturalny sposób buduje nazwę oferty: SUZUKI RM 125 cross 43km. To propozycja dla kierowców, którzy chcą poczuć sportowy charakter bez rezygnacji z kompaktowych gabarytów typowych dla motocykli klasy 125.
Napęd przenoszony jest poprzez łańcuch, a skrzynia biegów jest manualna. Dzięki temu możesz precyzyjnie dobierać przełożenia do warunków na trasie i stylu jazdy – od płynnego prowadzenia po bardziej agresywne przyspieszanie.
Cross i enduro w jednym – manualna skrzynia oraz łańcuchowy napęd
Ten model jest określany jako maszyna typu Crossy i enduro, czyli konstrukcja, która sprawdza się zarówno na torowych odcinkach, jak i w terenie. W praktyce oznacza to, że motocykl został zaprojektowany z myślą o jeździe w trudniejszym środowisku: po nierównościach, po nawierzchniach o zmiennej przyczepności i w dynamicznych warunkach.
Manualna skrzynia biegów to rozwiązanie, które daje pełną kontrolę nad pracą silnika. Dwusuw w połączeniu z ręczną zmianą przełożeń zwykle zachęca do aktywnej jazdy i pozwala utrzymywać optymalne obroty. To szczególnie ważne, gdy liczy się reakcja na gaz – zarówno podczas wyprzedzania na prostych, jak i przy pokonywaniu nawrotów czy zakrętów.
Łańcuchowy napęd jest klasycznym wyborem w motocyklach off-roadowych. Umożliwia sprawne przekazywanie momentu obrotowego i wspiera sportowe prowadzenie. Jeśli planujesz intensywnie korzystać z motocykla, to właśnie taki układ jest często postrzegany jako praktyczny w codziennym użytkowaniu.
Dane techniczne i informacje z ogłoszenia
Poniżej zebrałem najważniejsze informacje techniczne oraz dane identyfikacyjne z oferty. Dzięki temu szybko sprawdzisz zgodność parametrów przed zakupem, a także łatwiej porównasz ten egzemplarz z innymi motocyklami w podobnej klasie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | SUZUKI RM 125 cross 43km |
| SKU | e976ecf25a01 |
| Cena | 6500 zł |
| Stan | Używany |
| Faktura | Nie wystawiam faktury |
| Rok produkcji | 1992 |
| Przebieg | 1 km |
| Pojemność silnika | 125 cm³ |
| Moc | 43 KM |
| Typ silnika | Dwusuwowy |
| Rodzaj napędu | łańcuch |
| Skrzynia biegów | Manualna |
| Kolor | inny |
| Uszkodzony | Nie |
Dla kogo będzie najlepszy ten SUZUKI RM 125?
SUZUKI RM 125 cross 43km to propozycja dla osób, które chcą wejść w świat lekkich crossów z dwusuwowym silnikiem i cenią manualną kontrolę nad jazdą. Taki motocykl często wybierają zarówno początkujący entuzjaści off-roadu, jak i kierowcy, którzy szukają maszyny do regularnej jazdy po trasach i do treningów na torze.
Rok produkcji 1992 oraz status „używany” oznaczają, że to sprzęt z historią, ale jednocześnie w danych podano przebieg 1 km, co może świadczyć o bardzo ograniczonym użytkowaniu. Jeśli zależy Ci na modelu, który ma sportowy potencjał i charakterystyczne brzmienie dwusuwa, ta konfiguracja może trafić w Twoje oczekiwania.
W ofercie nie podano dodatkowych szczegółów typu wyposażenie czy stan wizualny, dlatego przed decyzją warto dopytać o szczegóły techniczne i przygotowanie do sezonu. W praktyce w motocyklach off-roadowych to właśnie stan elementów eksploatacyjnych ma największe znaczenie dla komfortu jazdy.
Jak czytać nazwę oferty i co oznacza 43 km w codziennej jeździe
W nazwie SUZUKI RM 125 cross 43km kluczowe są dwie informacje: pojemność 125 cm³ oraz moc 43 KM. To zestawienie sugeruje motocykl o wyraźnie sportowym charakterze, przeznaczony do dynamicznej jazdy. Dwusuwowa jednostka zwykle odpowiada na gaz szybko i daje mocny impuls, co w terenie pomaga przy wyjeżdżaniu z dołków, przyspieszaniu na krótkich odcinkach i utrzymaniu tempa w nierównych warunkach.
Manualna skrzynia biegów pozwala dopasować styl jazdy do sytuacji: możesz jechać spokojniej, ale też wykorzystać potencjał maszyny, gdy pojawia się okazja do mocniejszego przyspieszenia. Łańcuchowy napęd wspiera przeniesienie mocy na koło w sposób typowy dla crossów, czyli bez zbędnych kompromisów.
Jeżeli zależy Ci na motocyklu, który nie jest „muzyką na papierze”, tylko realnie ma parametry pod aktywną jazdę, to ta wersja SUZUKI RM 125 może być ciekawym wyborem w swojej klasie cenowej: 6500 zł.
