MAN TGS 18.400 – solidny ciągnik siodłowy z HMF 1720 K6/PILOT

Jeśli szukasz sprawdzonej maszyny do pracy w transporcie, model MAN TGS 18.400 *Ciągnik siodłowy*HMF 1720 K6/PILOT może być bardzo trafnym wyborem. To ciężarówka z zabudową HDS, stworzona do zadań, gdzie liczy się zarówno mobilność, jak i możliwość obsługi ładunków bez dodatkowego osprzętu. W praktyce oznacza to wygodę w codziennej eksploatacji oraz realne oszczędności czasu na załadunkach i rozładunkach.

Prezentowany egzemplarz pochodzi z 2012 roku i ma 499 000 km przebiegu. Jest określony jako bezwypadkowy w bardzo dobrym stanie, co w przypadku aut pracujących na co dzień ma ogromne znaczenie. Dodatkowo samochód jest oznaczony jako faktura VAT, dzięki czemu zakup jest formalnie uporządkowany i łatwy do ujęcia w firmowych kosztach.

Warto zwrócić uwagę, że w ogłoszeniu podano również możliwość pozostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu, a w razie potrzeby firma oferuje wsparcie w leasingu lub kredycie. To praktyczne rozwiązanie dla przedsiębiorców, którzy chcą szybko uzupełnić flotę bez angażowania pełnej kwoty od razu.

Bezpieczeństwo, stabilność i codzienny komfort prowadzenia

W trasie liczy się przewidywalność i kontrola nad pojazdem, dlatego w tym MAN TGS 18.400 *Ciągnik siodłowy*HMF 1720 K6/PILOT zastosowano rozwiązania wspierające bezpieczeństwo. Na liście wyposażenia znajdują się m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy). To zestaw, który pomaga utrzymać właściwy tor jazdy w trudniejszych warunkach, szczególnie gdy nawierzchnia jest mokra, oblodzona lub nierówna.

W codziennej pracy przydaje się też immobilizer, który zwiększa ochronę przed nieuprawnionym uruchomieniem. Auto ma kabina sypialna, co podnosi komfort w dłuższych przejazdach i ułatwia regenerację kierowcy. Z kolei retarder wspiera hamowanie silnikiem, co jest istotne zwłaszcza na trasach z długimi zjazdami i w intensywnym trybie jazdy.

Jeżeli chodzi o wygodę, w opisie pojawiają się klimatyzacja oraz elementy elektryczne typu elektryczne szyby i elektryczne lusterka. Jest też wspomaganie kierownicy, co znacząco ułatwia manewry, a tempomat pomaga utrzymać stałą prędkość na trasie, odciążając kierowcę.

HDS HMF 1720 K6 + PILOT i wyposażenie, które pracuje razem z autem

Kluczowym wyróżnikiem tej oferty jest zabudowa HMF 1720 K6 + PILOT. To rozwiązanie dedykowane do pracy z ładunkami wymagającymi dźwigu, a zastosowanie systemu PILOT ułatwia sterowanie i zwiększa precyzję obsługi. W efekcie kierowca ma większą kontrolę nad ruchem elementów, co przekłada się na sprawność pracy.

W opisie podano także, że w wyposażeniu znajduje się hak (zaczep), a to przydaje się w wielu zastosowaniach, gdy potrzebne jest dodatkowe mocowanie lub współpraca z innym osprzętem. Całość uzupełnia komputer pokładowy, który pomaga monitorować parametry pracy pojazdu, a tachograf wspiera prowadzenie zgodne z przepisami w zakresie czasu pracy kierowcy.

Na liście elementów eksploatacyjnych i konstrukcyjnych pojawiają się również podwójne tylne koła, co korzystnie wpływa na stabilność oraz rozkład obciążenia w tylnej części zestawu. Dodatkowo wskazano blokadę mostu, która przydaje się w warunkach gorszej przyczepności, gdy trzeba zwiększyć możliwości trakcyjne.

Dane wymiarowe i parametry pracy – to, co potrzebne przed zakupem

Przed podjęciem decyzji warto zwrócić uwagę na parametry, które wpływają na dopasowanie auta do planowanej pracy. W tym egzemplarzu podano DMC 19 000 kg, a także rozstaw osi 390 cm. To informacje szczególnie istotne przy doborze naczepy, planowaniu trasy oraz ocenie możliwości wjazdu na określone miejsca (np. place przeładunkowe, rampy, zatoki).

W kwestii ogumienia wskazano rozmiar opon 315/80R22,5. Z kolei zawieszenie opisano następująco: przód – resorowy, a tył – pneumatyczny. Taki układ zwykle sprzyja zachowaniu komfortu jazdy i lepszej adaptacji do nierówności, zwłaszcza przy pracy z ładunkiem.

W ogłoszeniu zaznaczono też, że istnieje możliwość zorganizowania wyjazdu i formalności, a tablice zjazdowe oraz ubezpieczenie OC na drogę powrotną mają być dostępne od ręki. Dla wielu klientów to realne ułatwienie logistyczne.

Parametr Wartość
SKU 586f552b116d
Cena 259000 zł (netto)
Rok produkcji 2012
Przebieg 499 000 km
Typ Ciągnik siodłowy + HDS + PILOT
Model HDS HMF 1720 K6 + PILOT
DMC 19 000 kg
Rozstaw osi 390 cm
Rozmiar opon 315/80R22,5
Zawieszenie przód Resorowe
Zawieszenie tył Pneumatyczne
Wyposażenie (bezpieczeństwo) ABS, ASR, ESP, Immobilizer
Wyposażenie (komfort/eksploatacja) Kabina sypialna, retarder, klimatyzacja, tempomat

W praktyce: komu polecić ten egzemplarz MAN TGS 18.400?

Prezentowany MAN TGS 18.400 *Ciągnik siodłowy*HMF 1720 K6/PILOT będzie szczególnie interesujący dla firm, które chcą łączyć transport z własną obsługą ładunku. Zabudowa HMF 1720 K6 w połączeniu z systemem PILOT eliminuje potrzebę angażowania dodatkowych urządzeń na miejscu, co przyspiesza realizację zleceń.

To także propozycja dla tych, którzy cenią wyposażenie wpływające na bezpieczeństwo i przewidywalność jazdy: ABS, ASR, ESP, immobilizer oraz retarder. Dla kierowców liczy się wtedy nie tylko moc i możliwości, ale też wygoda podczas dłuższych odcinków oraz wsparcie w codziennych warunkach.

Jeżeli rozważasz zakup do floty, masz możliwość skorzystania z oferty leasingu lub kredytu. Współpraca ma obejmować m.in. BNP Paribas SA oraz Getin Bank SA, a w sprawach leasingu polecany jest bezpośredni kontakt z przedstawicielem Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A. Dla części klientów to skraca drogę od wyboru auta do podpisania umowy.

Kontakt i dostępność formalności

Sprzedający deklaruje wsparcie w załatwieniu tablic i ubezpieczenia OC na drogę powrotną, a także możliwość rozliczenia innego samochodu ciężarowego. W ofercie podano kontakt telefoniczny: 504 275 320 lub 695 322 108, a stroną prezentującą ofertę jest www.lsitruck.pl.

Adres siedziby: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz, Polska. Jeśli zależy Ci na sprawnym procesie zakupu i uporządkowanych formalnościach, warto skontaktować się w sprawie dostępności pojazdu i ustalenia szczegółów.

Rekomendowane artykuły