Olej Przekładniowy Motul 100103 – do czego jest przeznaczony?
Odpowiedni olej do przekładni to podstawa prawidłowej pracy układu przeniesienia napędu. Olej Przekładniowy Motul 100103 to produkt stworzony z myślą o smarowaniu przekładni, w których producent zaleca olej o właściwej klasie lepkości oraz zgodności ze wskazanymi normami. Dzięki temu ograniczasz ryzyko nadmiernego zużycia elementów roboczych, poprawiasz kulturę pracy przekładni i wspierasz stabilność działania w codziennej eksploatacji.
Motul od lat kojarzony jest z rozwiązaniami dla motoryzacji i serwisu – a w tej kategorii szczególnie ważna jest odporność na obciążenia oraz zdolność do utrzymania właściwości smarnych w trakcie pracy. Właśnie dlatego Olej Przekładniowy Motul 100103 bywa wybierany przez osoby, które chcą trzymać się zaleceń producenta i jednocześnie stawiać na markę o ugruntowanej pozycji na rynku.
Kluczowe parametry: lepkość SAE 80W-90 i standardy API
Wybierając olej do przekładni, najczęściej kierujesz się klasą lepkości oraz specyfikacjami, których wymaga dany mechanizm. Olej Przekładniowy Motul 100103 ma klasę lepkości wg SAE: 80W-90, co oznacza uniwersalne dopasowanie do warunków pracy typowych dla wielu przekładni pracujących w zróżnicowanych temperaturach.
Producent przewiduje także zgodność z normami API GL-4 oraz API GL-5. Takie zestawienie jest istotne, ponieważ przekładnie mogą wymagać różnych poziomów ochrony w zależności od konstrukcji i rodzaju obciążeń. W praktyce pomaga to w dopasowaniu oleju tam, gdzie kluczowe są parametry smarne i ochronne.
Dodatkowym punktem odniesienia jest specyfikacja MIL-L 2105 D, która wskazuje na wymagania jakościowe odnoszące się do właściwości oleju w warunkach pracy podwyższonego obciążenia. To właśnie te elementy sprawiają, że Olej Przekładniowy Motul 100103 jest wyborem dla tych, którzy chcą zadbać o trwałość przekładni.
Pojemność i sposób pakowania – jak wygląda zakup?
Olej Przekładniowy Motul 100103 jest dostępny w pojemności 2 litry. Taka wielkość bywa wygodna przy typowych wymianach oleju w przekładniach, gdy potrzebujesz konkretnej ilości bez nadmiaru. Dzięki temu łatwiej zaplanować serwis oraz dobrać właściwy zakres prac.
Produkt ma formę puszki jako rodzaju połączenia/opakowania. W praktyce oznacza to solidne i przewidywalne przechowywanie oraz wygodę w nalewaniu podczas wymiany. Dodatkowo producent podaje liczbę jednostek balenia: 12, co może mieć znaczenie dla osób kupujących większe partie lub realizujących regularne serwisy.
Na stronie produktu widnieje też cena: 48 zł, a także identyfikator SKU: e2f7ee61a2ad. Jeśli zamawiasz olej do kilku pojazdów, łatwiej utrzymać powtarzalność zakupów, korzystając z konkretnego SKU.
Dlaczego warto postawić na Motul w przekładniach?
W przekładniach liczy się nie tylko smarowanie, ale także ochrona przed zużyciem pod obciążeniem oraz stabilność parametrów oleju w czasie. Oleje o klasie 80W-90 są często wybierane ze względu na ich zdolność do pracy w warunkach, w których przekładnia doświadcza zarówno obciążeń w ruchu, jak i zmian temperatury. To ważne zwłaszcza wtedy, gdy pojazd jest użytkowany sezonowo lub w zróżnicowanych warunkach.
Olej Przekładniowy Motul 100103 spełnia jednocześnie wymagania GL-4 i GL-5, a do tego odnosi się do specyfikacji MIL-L 2105 D. Taki zestaw standardów ułatwia dopasowanie oleju do układów, w których liczy się zgodność z wytycznymi producenta i przewidywalna praca przekładni.
- SAE 80W-90 – właściwa klasa lepkości do pracy przekładni w typowych warunkach eksploatacji.
- API GL-4 / GL-5 – wsparcie w ochronie przed zużyciem w zależności od wymagań układu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Olej Przekładniowy Motul 100103 |
| SKU | e2f7ee61a2ad |
| Cena | 48 zł |
| Pojemność | 2 litry |
| Rodzaj połączenia / opakowania | Puszka |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-90 |
| Specyfikacja wg API | GL-4, GL-5 |
| Specyfikacja | MIL-L 2105 D |
| Dbalení (pakowanie) | 1 |
| Ilość jednostek balenia | 12 |
Jak stosować Olej Przekładniowy Motul 100103 podczas wymiany?
Przy wymianie oleju w przekładni kluczowe jest zachowanie zaleceń dotyczących ilości oraz właściwego typu smaru. Olej Przekładniowy Motul 100103 ma parametry dopasowane do klas API GL-4/GL-5 oraz SAE 80W-90, dlatego warto trzymać się specyfikacji wskazanej w dokumentacji pojazdu lub przekładni.
W praktyce oznacza to, że olej dobierasz nie „na oko”, ale zgodnie z wymaganiami producenta. Taka konsekwencja przekłada się na równą pracę układu i mniejsze ryzyko problemów związanych z niewłaściwymi właściwościami smarnymi. Jeśli wykonujesz serwis cyklicznie, łatwiej utrzymać powtarzalną jakość obsługi.
Jeśli masz wątpliwości co do kompatybilności, sprawdź zalecenia dla swojej przekładni i porównaj je z parametrami Oleju Przekładniowego Motul 100103: 80W-90, GL-4, GL-5 oraz MIL-L 2105 D. To najszybsza droga, by dobrać właściwy produkt.
